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機(jī)床網(wǎng)
  • 多年來(lái),即使數(shù)控機(jī)床已經(jīng)被廣泛接受和使用,金屬切削機(jī)床的發(fā)展依然過(guò)于傳統(tǒng),特定機(jī)床都按照車(chē)削、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展。
  • 目前高檔的加工中心正朝著五軸控制的方向發(fā)展,五軸聯(lián)動(dòng)加工中心有高效率、高精度的特點(diǎn),工件一次裝夾就可完成五面體的加工。
  • ??怂箍涤?jì)量推出新一代手持式三維激光掃描測(cè)頭,該款測(cè)頭具有更高的動(dòng)態(tài)性能,更快的掃描速度。
  • 德國(guó)工程塑料專(zhuān)家易格斯最近發(fā)布了機(jī)器人拖鏈新品,具有更長(zhǎng)使用壽命。包括三維拖鏈、智能伸縮系統(tǒng)和機(jī)器人專(zhuān)用電纜。易格斯新品能為客戶(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì),降低成本,還可以使用在線工具簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和配置。
  • 據(jù)德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)的消息顯示,德國(guó)汽車(chē)制造商每年在研發(fā)方面的投資總和達(dá)到235億歐元,其中大約一半的資金用于研發(fā)包括清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的新型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這種動(dòng)態(tài)研究會(huì)對(duì)次級(jí)供應(yīng)商或合同制造商層面的生產(chǎn)產(chǎn)生怎樣的影響呢?在齒輪制造方面,KOEPFER K300 滾齒機(jī) (這種滾齒機(jī)使用不同的技術(shù)來(lái)加工不同材料生產(chǎn)的齒輪) 向我們提供了一種高度靈活的生產(chǎn)方式—切削工藝,這是加工最高模數(shù)為4的齒輪生產(chǎn)的通用解決方案。
  • ??怂箍涤?jì)量發(fā)布HP-O技術(shù)解決方案——基于調(diào)頻干涉式光學(xué)測(cè)距技術(shù),為固定式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)所提供的新型光學(xué)掃描技術(shù)。HP-O提供了與觸發(fā)式掃描測(cè)頭相媲美的精度與可靠性,同時(shí)提供了更快的掃描速度、擴(kuò)大的測(cè)量范圍,
  • 易格斯接插式拖鏈系統(tǒng) ReadyChain speed ,安裝只需幾秒 來(lái)自德國(guó)工程塑料專(zhuān)家易格斯的接插式拖鏈系統(tǒng)ReadyChain speed, 可以無(wú)需工具快速連接。將設(shè)備的移動(dòng)供電系統(tǒng)安裝時(shí)間大幅降低。
  • 三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x生產(chǎn)廠家思瑞測(cè)量是為專(zhuān)業(yè)的,給大家一些選擇建議,希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。
  • 埃馬克電化學(xué)加工技術(shù),在做決策的時(shí)候機(jī)械切削技術(shù)可以不再考慮??梢哉f(shuō),埃馬克電化學(xué)加工技術(shù)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了新的生機(jī)。
  • 作為全球金屬加工液的領(lǐng)導(dǎo)品牌奎克化學(xué)正通過(guò)使用新型的切削液和清洗劑來(lái)幫助客戶(hù)解決能源效率、減少浪費(fèi)、安全性等問(wèn)題。在這次論壇上,奎克向發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)介紹了這項(xiàng)創(chuàng)新的解決方案——2PAQTM雙組份產(chǎn)品。
  • 中國(guó)制造業(yè)正值產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)時(shí)期,智能化、自動(dòng)化可以說(shuō)是市場(chǎng)發(fā)展的大勢(shì)所趨。越來(lái)越多的企業(yè),其中包括更多的中小型企業(yè)都開(kāi)始考慮設(shè)備的更新?lián)Q代,希望選擇更先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備以跟上市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。那什么樣的自動(dòng)化設(shè)備更高效?機(jī)床制造領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)埃馬克集團(tuán)用最“簡(jiǎn)單”的自動(dòng)化機(jī)械加工理念讓你的選擇變得簡(jiǎn)單易行。
  • 銑削加工中心MIKRON HPM450U已在Lotus F1車(chē)隊(duì)位于英格蘭恩斯通的總部安裝投產(chǎn),同時(shí)也成為了英國(guó)一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)全面現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施的核心。
  • 海克斯康計(jì)量旗下統(tǒng)計(jì)分析軟件——DataPage+——提供了全定制的監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表工具,支持包括固定式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、關(guān)節(jié)臂、激光跟蹤儀、甚或手動(dòng)量?jī)x量具(如卡尺)等所有的數(shù)據(jù)接口,為所有計(jì)量設(shè)備提供開(kāi)放且統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)。
  • 激光切割機(jī)由于其所獨(dú)有的加工工藝優(yōu)勢(shì),在過(guò)去的十年內(nèi)逐步成為鈑金加工環(huán)節(jié)中必不可少的加工設(shè)備。通過(guò)引進(jìn)高柔性高效的激光切割機(jī)取代傳統(tǒng)粗放型加工機(jī)床,鈑金加工行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備與產(chǎn)能的同步升級(jí)。但隨著激光切割機(jī)市場(chǎng)保有量的高速增長(zhǎng)和部分區(qū)域人力成本的顯著提升,如何與眾不同從而獲得更多的訂單,如何控制生產(chǎn)成本從而達(dá)到更高的生產(chǎn)效益,成為每個(gè)鈑金工廠目前最主要面臨的問(wèn)題。
  • 德國(guó)拖鏈和高柔性電纜專(zhuān)家易格斯在漢諾威展期間發(fā)布了大量最新產(chǎn)品,可用于嚴(yán)苛的工況,如碎屑區(qū)域、重載海工應(yīng)用、無(wú)塵室和易受影響的位置,易格斯拖鏈系統(tǒng)能讓移動(dòng)供電更便捷。
  • MX600是三菱電機(jī)新推出的一款油液慢走絲放電加工機(jī),主要應(yīng)用于高精度領(lǐng)域的模具加工。比如:電子產(chǎn)品的引線框架、連接器;汽車(chē)用馬達(dá)鐵芯、電裝品;機(jī)械加工用的高硬度刀具;手表機(jī)芯超精密齒輪等。
  • EA8S是三菱電機(jī)新研發(fā)的一款放電火花機(jī),主要適用智能性手機(jī) 、一般用途塑膠模、自動(dòng)化、接插件、骨位和澆口、硬質(zhì)合金模板等行業(yè)的模具加工。市場(chǎng)定位為普及經(jīng)濟(jì)型,在滿(mǎn)足精度要求的前提下,最大程度提高加工效率。尤其在大面積加工、石墨電極加工的情況下,加工速度有顯著提高。
  • 對(duì)于既需要提高棒材加工能力又不希望增加車(chē)床占地空間的工廠,哈斯自動(dòng)化公司可為其提供一系列大孔徑車(chē)削加工中心產(chǎn)品。該系列全能型車(chē)床功率更高,卡盤(pán)更大,且能夠加工更粗的棒料——無(wú)需購(gòu)置更大規(guī)格的機(jī)床便能夠輕松實(shí)現(xiàn)。
  • 全新的專(zhuān)利Equator™比對(duì)儀能夠降低購(gòu)買(mǎi)、維護(hù)和夾具成本,可對(duì)多種工件預(yù)編程,而且可在幾分鐘之內(nèi)對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行重新編程。Equator是傳統(tǒng)專(zhuān)用比對(duì)測(cè)量的全新替代方案,它前所未有地填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。它不僅是一款新型比對(duì)儀,還標(biāo)志著雷尼紹首個(gè)比對(duì)儀產(chǎn)品線的問(wèn)世。 Equator采用專(zhuān)利的低成本設(shè)計(jì)、獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與操作方法,能夠用于大量加工件檢測(cè)的高速比對(duì)測(cè)量。通過(guò)與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先公司合作并在車(chē)間環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試,本產(chǎn)品的性能在多個(gè)行業(yè)及應(yīng)用中得以驗(yàn)證和改進(jìn)。
  • 輪輻是汽車(chē)最重要的組成部件之一,對(duì)汽車(chē)行駛的安全性、整車(chē)外觀的美觀程度等具有重要的意義。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于汽車(chē)輪輻的要求也越來(lái)越高,如何通過(guò)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和加工工藝,來(lái)不斷完善汽車(chē)輪輻的安全性和可靠性,延長(zhǎng)汽車(chē)車(chē)輪的使用壽命,已成為目前整個(gè)行業(yè)所最為關(guān)注的問(wèn)題之一。本文將重點(diǎn)闡述如何利用節(jié)臂掃描儀完成車(chē)輪輪輻厚度的測(cè)量;通過(guò)該測(cè)量方法的使用,極大的提高輪輻厚度的檢測(cè)效率和可靠性,對(duì)同類(lèi)零件的加工具有重要的指導(dǎo)作用。
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