圖1： 插接式拖鏈系統(tǒng)使得拖鏈系統(tǒng)的安裝時間僅需幾秒，并無需任何工具。
即插即用：接插式拖鏈系統(tǒng)“裝配拖鏈 speed”
易格斯最新產(chǎn)品，一款在裝配速度上顛覆以往的拖鏈系統(tǒng)。產(chǎn)品設(shè)計師將電纜連接件和拖鏈接頭整合到一個統(tǒng)一的元件，插入即可使用。這款產(chǎn)品使得拖鏈安裝只需幾秒鐘，并無需借助工具。拖鏈在運行過程中快速且安全，尤其是應(yīng)用在高價值產(chǎn)品的生產(chǎn)線，或大批量高速生產(chǎn)的生產(chǎn)線中，可以有效減少停機時間。
新型碎屑防護拖管可從各個方向打開
易格斯為機床行業(yè)研發(fā)了一款防護碎屑的拖管R2.75。便捷裝填，拖管可以從左右兩側(cè)打開。很好的密閉性可防護粉塵和碎屑得益于拖管的特殊形狀，異物可以從邊緣滑落。此外，R2.75可以提供的彎曲半徑可達130 mm。
圖2： 易格斯發(fā)布了CRC無塵室拖鏈，一款用于無塵室系統(tǒng)的高靈活性、鬧耐磨的拖鏈系統(tǒng)。改拖鏈通過IPA認證，滿足無塵室ISO Class 1。
易格斯e-rover：自動接合的拖鏈
噪音、持續(xù)上漲的油價和環(huán)保因素使得柴油驅(qū)動的輪胎吊(RTGs)不得不進行改造。易格斯油改電系統(tǒng)的研發(fā)繼續(xù)深入，現(xiàn)在幾乎能滿足所有系統(tǒng)的改造要求。油改電系統(tǒng)簡單的接入系統(tǒng)整合了拖鏈：小車通過懸臂與地面能量供應(yīng)裝置連接。懸臂有兩大功能：首先，連接RTG的自動電氣系統(tǒng)，因此可傳輸電源和數(shù)據(jù)，然后自動補償由驅(qū)動運動和高度的差異所造成的橫向錯位。對于環(huán)境耐受性很強的油改電系統(tǒng)來說通過光纜傳輸數(shù)據(jù)也不再是難事。
易格斯推出重載型海工專用拖鏈系統(tǒng)
易格斯在移動供電領(lǐng)域發(fā)揮所長，為水下鉆探應(yīng)用的海工拖鏈系統(tǒng)研發(fā)了專用產(chǎn)品。堅固且具一定靈活性的拖鏈保護電纜管線不受外界的影響。開放式設(shè)計和孔銷結(jié)構(gòu)避免臟污淤積。在漢諾威展上，易格斯的測試模型展示了它的能力。3.5米長的水下拖鏈，采用特殊材料制成，必須使用支架懸掛測試，與真實的應(yīng)用相似，具有很大的拉伸力。專門為鉆探船，鉆井平臺，港口設(shè)備、船舶設(shè)計，開放式設(shè)計可以在水下及水上應(yīng)用。
無塵室專用拖鏈
易格斯推出靈活性和耐磨性兼具的拖鏈系統(tǒng)并通過 IPA 認證滿足無塵室ISO Class 1 標準，適用于無塵室應(yīng)用的快速拾取裝置。易格斯CRC無塵室拖鏈可以打開，以方便維護和檢查。此外，嵌套結(jié)構(gòu)的拖鏈和電纜在特定的彎曲半徑下運行，表面圓潤的橫桿和側(cè)板有利于保護電纜，配合耐磨損的易格斯Chainflex高柔性電纜，易格斯CRC無塵室拖鏈具有很長的使用壽命。
圖3： 易格斯Chainflex電纜是迄今為止首個通過勞氏船級社認證的移動電纜產(chǎn)品。
首款也是唯一通過GL認證的拖鏈專用電纜：易格斯Chainflex電纜
易格斯chainflex高柔性電纜是通過GL（德國勞氏船級社） 認證的船舶和海工設(shè)備拖鏈移動應(yīng)用電纜。對于易格斯和勞氏而言都是具有開創(chuàng)性的舉措。勞氏第一次為運動電纜做GL測試。在此框架內(nèi)，易格斯帶來了電纜測試的方法。在此之前，沒有針對拖鏈用移動電纜的標準和審批程序。以前移動電纜的標準跟普通固定鋪設(shè)的電纜使用相同的標準。然而，這類標準對于運動電纜來說是遠遠不夠的。在控制、測量系統(tǒng)、總線、動力和伺服電纜等類型上通過GL認證，易格斯在各種認證方面繼續(xù)走在了同類產(chǎn)品的前列?！?/p>
