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一、 車削的工藝特點(diǎn)
二、 車削的應(yīng)用
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改善車刀性能的涂層及材料等級(jí)方面所取得的共同進(jìn)步中獲益。此外，在螺紋車削刀片方面，人們進(jìn)行了更好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更佳的切屑控制。盡管發(fā)生了這些變化，制造工程師們傾向花很少的時(shí)間來優(yōu)化螺紋加工操作，將螺紋加工過程看成是一種無法不斷取得進(jìn)步的“黑匣子”。
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傳統(tǒng)的螺紋加工方法主要為采用螺紋車刀車削螺紋或采用絲錐、板牙手工攻絲及套扣。隨著數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展，尤其是三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工系統(tǒng)的出現(xiàn)，使更先進(jìn)的螺紋加工方式———螺紋的數(shù)控銑削得以實(shí)現(xiàn)。螺紋銑削加工與傳統(tǒng)螺紋加工方式相比， 在加工精度、加工效率方面具有極大優(yōu)勢(shì)，且加工時(shí)不受螺紋結(jié)構(gòu)和螺紋旋向的限制，如一把螺紋銑刀可加工多種不同旋向的內(nèi)、外螺紋。對(duì)于不允許有過渡扣或退刀槽結(jié)構(gòu)的螺紋，采用傳統(tǒng)的車削方法或絲錐、板牙很難加工，但采用數(shù)控銑削卻十分容易實(shí)現(xiàn)。此外，螺紋銑刀的耐用度是絲錐的十多倍甚至數(shù)十倍，而且在數(shù)控銑削螺紋過程中，對(duì)螺紋直徑尺寸的調(diào)整極為方便，這是采用絲錐、板牙難以做到的。由于螺紋銑削加工的諸多優(yōu)勢(shì)， 目前發(fā)達(dá)國(guó)家的大批量螺紋生產(chǎn)已較廣泛地采用了銑削工藝。
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本文介紹了用NUM1040數(shù)控系統(tǒng)對(duì)NILES ZSTZ315/630 C3磨齒機(jī)進(jìn)行數(shù)控化改造的方案和相應(yīng)設(shè)計(jì)內(nèi)容。
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磨齒機(jī)是一種復(fù)雜的精密機(jī)床。在我國(guó)，大型磨齒機(jī)一直依賴進(jìn)口，這些磨齒機(jī)大多采用錐形砂輪，按照展成原理磨削。直到20世紀(jì)90年代后期，才逐漸有成形磨齒機(jī)進(jìn)入我國(guó)。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制，90年代以前進(jìn)入我國(guó)的磨齒機(jī)，其電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)都存在很多不可靠因素，嚴(yán)重影響了正常使用，不少廠家都提出了對(duì)這類機(jī)床進(jìn)行改造的要求。
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齒輪磨床八十余年發(fā)展，已從單一產(chǎn)品演變到多系列、多規(guī)格，從傳統(tǒng)機(jī)械式到采用數(shù)控技術(shù)，從氧化鋁砂輪到采用CBN砂輪，使機(jī)床精度、性能和加工效率不斷提高，而操作日趨簡(jiǎn)捷方便?，F(xiàn)已形成七個(gè)系列200余種規(guī)格齒輪磨床，按標(biāo)準(zhǔn)化分為碟形雙砂輪系列（Y70）、錐形砂輪系列（Y71）、蝸桿砂輪系列（Y72）、成型砂輪系列（Y73）、大平面砂輪系列（Y74）、內(nèi)齒輪砂輪系列（Y75）、擺線齒輪系列（Y76）。中國(guó)齒輪磨床研究制造已有四十余年歷史，從八十年代初至今近二十多年間發(fā)展較快，制造出七個(gè)系列60余種規(guī)格齒輪磨床。其中1997年由秦川機(jī)床集團(tuán)有限公司研制成功YK7250蝸桿砂輪磨齒機(jī)（數(shù)控八軸五聯(lián)動(dòng)）國(guó)際機(jī)床博覽會(huì)上被有關(guān)專家譽(yù)為“具國(guó)際水平機(jī)床”，標(biāo)志著中國(guó)齒輪磨床制造技術(shù)水平跨入世界先進(jìn)行列。
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以MM52125 導(dǎo)軌磨床加工過程中的振動(dòng)為對(duì)象．對(duì)其振動(dòng)機(jī)理和相關(guān)的因素進(jìn)行了理論分析，結(jié)合實(shí)驗(yàn)找出了砂輪頭架主軸回轉(zhuǎn)剛度存在的問題，提出了消除振動(dòng)的方法。
本文研究對(duì)象為一臺(tái)MM52125導(dǎo)軌磨床，該機(jī)床用砂輪圓周磨削時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)。磨削后的工件(C6120車床床身)的表面和溜板對(duì)研后出現(xiàn)明顯黑白相間的波紋。如圖1所示，波距t=26～32mm，工件斜導(dǎo)軌上比較明顯，波紋波距有時(shí)成倍增加。
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導(dǎo)向精度主要是指導(dǎo)軌沿支承導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的直線度或圓度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌的幾何精度、導(dǎo)軌的接觸精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式、數(shù)控機(jī)床動(dòng)導(dǎo)軌及支承導(dǎo)軌的剛度和熱變形、裝配質(zhì)量以及動(dòng)壓導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌之間油膜的剛度。
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《中國(guó)機(jī)床工具》報(bào)訊上海重型機(jī)床廠有限公司自行開發(fā)研制的mk5225a大型數(shù)控龍門導(dǎo)軌磨床，日前通過專家鑒定和市經(jīng)委項(xiàng)目驗(yàn)收。專家認(rèn)為該新產(chǎn)品綜合技術(shù)水準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并肯定了該產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣和取得的經(jīng)濟(jì)效益。 中國(guó)國(guó)際模具網(wǎng)
mk5225a大型數(shù)控龍門導(dǎo)軌磨床的試制成功，標(biāo)志著該公司在數(shù)控龍門導(dǎo)軌磨床領(lǐng)域的自主創(chuàng)新并形成核心技術(shù)上跨出了一大步。中國(guó)
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國(guó)產(chǎn)機(jī)床數(shù)控化方向已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的國(guó)策。近年來，中國(guó)機(jī)床行業(yè)經(jīng)歷了飛速發(fā)展的時(shí)期，國(guó)產(chǎn)化數(shù)控機(jī)床總量中所占比例越來越高，受此趨勢(shì)影響，中國(guó)的重型、大型、超重超大型數(shù)控機(jī)床業(yè)迎來了一個(gè)空前繁榮的時(shí)期，全世界的重、大型基礎(chǔ)正悄然發(fā)生著改變，中國(guó)正成為全球大、重型數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)國(guó)及消費(fèi)國(guó)。
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國(guó)產(chǎn)機(jī)床數(shù)控化方向已成為裝備制造業(yè)發(fā)展的國(guó)策。近年來，中國(guó)機(jī)床行業(yè)經(jīng)歷了飛速發(fā)展的時(shí)期，國(guó)產(chǎn)化數(shù)控機(jī)床總量中所占比例越來越高，受此趨勢(shì)影響，中國(guó)的重型、大型、超重超大型數(shù)控機(jī)床業(yè)迎來了一個(gè)空前繁榮的時(shí)期，全世界的重、大型基礎(chǔ)正悄然發(fā)生著改變，中國(guó)正成為全球大、重型數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)國(guó)及消費(fèi)國(guó)。
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介紹了國(guó)內(nèi)外金相試樣拋光機(jī)的研究情況，以及各種類型拋光機(jī)的性能與特點(diǎn)。就我國(guó)拋光機(jī)的性能和冷卻裝置等方面存在的問題進(jìn)行了討論；以微處理器為基礎(chǔ)的各種制樣設(shè)備代表著金相試樣制備的先進(jìn)技術(shù)，通過機(jī)電結(jié)合、軟硬件結(jié)合及互補(bǔ)，增加柔性拋光功能，改進(jìn)冷卻方式等來改造傳統(tǒng)的金相試樣拋光設(shè)備。
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本文通過概念設(shè)計(jì)和功能設(shè)計(jì)描述了基于臺(tái)達(dá)數(shù)控系統(tǒng)的三維彎管機(jī)解決方案級(jí)別設(shè)計(jì)技術(shù)。對(duì)于數(shù)控三維彎管機(jī)原理、功能、界面、工藝等均有涉及。
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滾齒機(jī)的分類
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日前，教育部科技發(fā)展中心組織專家組，在四川普什寧江機(jī)床有限公司對(duì)基于零傳動(dòng)原理的高精度、零編程數(shù)控滾齒機(jī)床這一科研成果進(jìn)行了鑒定。專家組聽取了項(xiàng)目組成員的工作報(bào)告、技術(shù)報(bào)告、檢測(cè)報(bào)告、效益分析報(bào)告和用戶單位所做的用戶報(bào)告，審查了鑒定資料，現(xiàn)場(chǎng)考察了利用該成果所研制的YK3610數(shù)控臥式滾齒機(jī)床，并現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)切削八件齒輪，全部達(dá)到4級(jí)精度，機(jī)床性能和加工精度均滿足設(shè)計(jì)思想，通過了專家鑒定組的國(guó)家級(jí)鑒定。
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位于蘇州工業(yè)園區(qū)的格里森齒輪科技蘇州有限公司在中國(guó)生產(chǎn)的第一臺(tái)GENESIS 系列130H 數(shù)控滾齒機(jī)下線。GENESIS 系列數(shù)控滾齒機(jī)是由格里森普發(fā)特公司于2006 年初研制成功的被認(rèn)為是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的第四代數(shù)控滾齒機(jī)。
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早在公元前400年，中國(guó)已開始使用手工修銼成形的齒輪。1540年，意大利的J.托里亞諾在制造鐘表時(shí)制成一臺(tái)使用旋轉(zhuǎn)銼刀的切齒裝置。1835年，英國(guó)的J.B.惠特沃思獲得蝸輪滾齒機(jī)的專利。1858年，C.席勒取得圓柱齒輪滾齒機(jī)的專利。以后幾經(jīng)改進(jìn)，直至1897年德國(guó)人H.Pfauter制成帶差動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾齒機(jī)，才圓滿解決了加工斜齒輪的問題。20世紀(jì)初，由于齒輪需求量迅速發(fā)展，特別是為了滿足汽車工業(yè)的生產(chǎn)需要，又先后出現(xiàn)了插齒機(jī)、刨齒機(jī)、銑齒機(jī)、磨齒機(jī)、剃齒機(jī)和珩齒機(jī)。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，形成了滾、插、剃、珩、磨的齒輪加工基礎(chǔ)。
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數(shù)控切割機(jī)從切割尺度上來看，可以粗略分為大型數(shù)控切割設(shè)備、中型切割設(shè)備和微型切割設(shè)備，其中大型切割設(shè)備主要以龍門機(jī)型為主，其橫向切割范圍一般在三米以上；而中型切割設(shè)備以懸臂切割居多，由于單邊固定，對(duì)大跨度材料切割存在割炬抖動(dòng)的問題，主要用于一米五至三米左右的板寬切割；微型數(shù)控切割機(jī)又稱小型數(shù)控切割設(shè)備，從使用范圍來看，由于主要是替代手持式火焰切割設(shè)備、手持式等離子切割裝置、仿形切割機(jī)以及半自動(dòng)切割小車等便攜數(shù)控切割設(shè)備，其有效切割寬度多在兩米以內(nèi)。
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隨著數(shù)控技術(shù)不斷進(jìn)步，數(shù)控車床加工中各種復(fù)雜型面也日漸增多，如橢圓、拋物線、正弦曲線、余弦曲線和雙曲線等各種非圓曲面。對(duì)于上述各種復(fù)雜成形面，利用CAM軟件進(jìn)行自動(dòng)編程相對(duì)簡(jiǎn)單，但由于種種原因，在絕大數(shù)情況下數(shù)控車床主要還是依靠手工編程。目前在數(shù)控車床上加工正橢圓已不是難事，一些學(xué)者進(jìn)行過這方面的研究并發(fā)表了相關(guān)論文。但對(duì)斜橢圓零件的加工方面研究較少，主要原因?yàn)椋孩贆C(jī)床數(shù)控系統(tǒng)本身既不存在加工橢圓等非圓曲線的G指令，更沒有類似數(shù)控銑床用G68這樣的 旋轉(zhuǎn)指令，使編程難度大大增加;②加工中變量的參數(shù)直接影響著加工的效率以及質(zhì)量，很容易產(chǎn)生過切報(bào)警，即使程序正確無誤，實(shí)際加工時(shí)參數(shù)調(diào)整也非常困難，直接影響加工能否順利進(jìn)行，以及加工精度能否保證。
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螺旋管熒光燈其結(jié)構(gòu)緊湊、光效高、外形美觀，得到廣大用戶的認(rèn)可。但燈管生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備螺旋燈管彎管機(jī)，許多廠家采用手工彎管設(shè)備，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率、燈管的生產(chǎn)成本高，限制了螺旋熒光燈的進(jìn)一步發(fā)展。本方介紹的螺旋燈管彎管機(jī)，采用多工位半自動(dòng)設(shè)計(jì)，可以替代手工彎管機(jī)，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，除低生產(chǎn)成本。
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