第三屆企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨國(guó)家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)雜志社理事會(huì)年會(huì)2024年3月28日-30日在京舉辦。北大國(guó)發(fā)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心主任姚洋出席并演講。
姚洋在演講中反駁了中國(guó)經(jīng)濟(jì)大而不強(qiáng)的說(shuō)法，他認(rèn)為大就是強(qiáng)，強(qiáng)在成本低?！斑@個(gè)優(yōu)勢(shì)在全世界來(lái)比太明顯了，大家知道中國(guó)要生產(chǎn)一個(gè)東西，要找到一個(gè)配套的企業(yè)是很容易找到的，成本就降下來(lái)了。事實(shí)上一旦我們做成了，全世界基本上是寸草不生，因?yàn)槲覀兊某杀咎土?。我們?cè)趪?guó)內(nèi)卷，現(xiàn)在卷到國(guó)外去，我們的電動(dòng)車卷卷卷，小米堅(jiān)持下來(lái)了，蘋果就堅(jiān)持不下來(lái)，他放棄了，他被我們卷死掉了?！?br/>
姚洋提到，上世紀(jì)70年代和80年代除了個(gè)人計(jì)算機(jī)之外，幾乎所有的科技進(jìn)步都來(lái)自于日本。但到了90年代，日本開(kāi)始進(jìn)入衰退期，他幾乎點(diǎn)錯(cuò)所有的科技樹(shù)，比如等離子電視，“今天他的氫燃料電池，我覺(jué)得這個(gè)路徑肯定是死路一條，他又點(diǎn)錯(cuò)了，他還在堅(jiān)持，他總有一天會(huì)被中國(guó)電動(dòng)車完全摧毀掉，十年之內(nèi)，至少在日本本土以外日本汽車我估計(jì)要全面被中國(guó)的電動(dòng)汽車替代掉?！?br/>
談到AI，姚洋認(rèn)為中國(guó)在大語(yǔ)言模型的競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)落后多少，也就大概半年左右?！斑@個(gè)落后不是因?yàn)槲覀兊乃惴浜?，甚至不是因?yàn)槲覀兊乃懔Σ粔?，而是因?yàn)檎Z(yǔ)料不夠，語(yǔ)料不夠就是積累得不夠，人家積累了300年，我們才積累了幾十年?！?br/>
姚洋強(qiáng)調(diào)，在垂直領(lǐng)域、應(yīng)用領(lǐng)域，中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他國(guó)家，比如電動(dòng)車的智能化領(lǐng)域沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能夠超越中國(guó)，“我們都以為特斯拉自動(dòng)駕駛是全世界最牛的，顯然不是，唯一的原因就是美國(guó)允許特斯拉上路，中國(guó)是不允許自動(dòng)駕駛上普通道路的。中國(guó)現(xiàn)在正在探索，一開(kāi)放大家會(huì)看到，至少華為系汽車的自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越特斯拉。未來(lái)的技術(shù)我們也不落后，核聚變、量子計(jì)算、量子通訊、光子芯片都不落后?！?br/>
他預(yù)測(cè)，照目前這個(gè)趨勢(shì)，特斯拉極有可能要被中國(guó)企業(yè)干翻掉。
