缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比.
氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
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產線的布局
發(fā)動機缸蓋的加工多采用柔性生產線，生產設備以加工中心為主，配少量專業(yè)檢具有一定柔性的專用機床及必須的輔機組成。設備之間采用輸送輥道連接。從柔性的角度出發(fā)，大部分加工內容選用立式加工中心完成，針對部分加工內容需在立式加工中心置備第四回轉軸。與選用臥式加工中心相比，這樣既達到了加工要求，又減少了設備費用支出。
柔性加工線的工序流程一般分為：工序分散型和工序集中型。
工序分散型：
工序一次分散的生產線，加工件要通過所有的加工設備才能加工完成。如其中一臺加工設備出現(xiàn)故障，會牽涉到整個生產線停線。
工序集中型：
加工線上盡可能選用相同型號的加工中心，把不同的工序內容集中到一臺機床上，用盡量少的裝夾次數(shù)，高效的加工工件。當某臺加工設備出現(xiàn)故障時，可用同一工序相同型號的設備繼續(xù)生產，雖然生產量所減少，但可以避免整個生產線停產。工序集中型還可根據(jù)生產增減或轉用加工設備，轉用設備可避免機床在固定工況下的重復使用段磨損，這些都是優(yōu)點，相反，缺點是：工件追隨能力差，由那太設備加工的工件不易追溯，且生產中刀具的周轉量相對要大一些。
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基準的選擇
粗基準選擇：
粗基準主要考慮各加工表面有足夠的余量，不加工表面的尺寸和位置復合圖紙要求。要保證缸體結合面與燃燒室內毛坯面的位置，實際上就是要選擇一個合理的粗基準。在缸蓋的缸體結合面方向，都會留有3個工藝定位臺階，作為粗基準，這個工藝定位臺階與燃燒室位于同一個方向，是鑄造模具同一個型面形成的，沒有分型等鑄造工藝誤差，因此比較準確，所以必須要用缸蓋的缸體結合面方向上的粗基準作為首次定位基準，加工出機加工的精基準。以后的誤差，都是用機加工的精基準重復定位而差生的累積誤差，相對較小，不會影響壓縮比。
精基準選擇：
主要考慮 “基準重合”與“基準統(tǒng)一”的原則，大批量生產中基準一般采用地面與兩銷孔。缸蓋的缸體結合面和罩蓋結合面比較大，結構上比較適宜做精基準，因此，選擇缸體結合面和此面上的2個定位銷孔作為第一精基準，罩蓋結合面作為第二精基準。
簡述工藝路線：
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主要加工位置
平面加工
缸蓋的頂面，底面和進/排氣面都是大面積平面，精度要求高（平面度，垂直度，位置度等要求）。這對加工中心的幾何精度和刀具的調整精度要求比較高。
加工中心，作為排除了加工時人的具體干預的自動機床，它的幾何精度檢驗必須真實地反正應其工作區(qū)內形成工件輪廓表面的刀尖點相對工件運動軌跡的規(guī)律性要求，因此，其檢驗的重點，應該是影響工件加工的形位精度。
氣缸蓋底部及缸體結合面，與活塞共同形成發(fā)動機的燃燒室，氣缸蓋在發(fā)動機運轉過程中承受高溫高壓燃氣和螺栓預緊力的作用，因此面加工的粗基準一般選擇氣缸蓋底面，根據(jù)該基準校核頂面，出砂孔及氣道平面等位置。
缸體結合面：一般缸蓋的燃燒室都是毛坯面，不需機加工。因此，缸體結合面與燃燒室內毛坯面的位置精度要求相對較嚴。另外，此面對發(fā)動機燃燒室的密封性關系很大，雖然缸體和缸蓋中間還有氣缸墊，仍對此面的平面度要求較高。
罩殼面與主要起防塵及防噪聲作用的凸輪罩配合，中間還有氣缸墊，進/排氣分別與進/排氣歧管相配合，中間有墊片；兩側面主要安裝一些控制器及罩殼等裝置。這些部位要求相對缸體結合面較低。
高精度孔的加工
氣缸蓋上的氣門閥座，導管孔，挺桿孔和凸輪軸等孔系，有配合關系，其尺寸精度，位置精度和表面粗糙度要求極為嚴格。
氣缸蓋的功能要求氣閥座孔加工后與未加工的氣道須具有性對準確的位置要求，確保氣缸蓋在工作狀態(tài)下具備良好的配氣功能，因此孔加工的粗基準一般選擇氣閥孔，根據(jù)氣閥孔校核底面外形及搭子位置，劃底面十字中心線并引致頂面。
1.缸蓋氣門閥座，氣門導管精加工
上圖：氣門座 和 氣門導管 底孔 – 精加工
缸蓋氣門閥座，氣門導管同時與發(fā)動機氣門配合，所以同軸度要求比較高，另外氣門閥座與氣門錐面進行密封配合，對于源于要求也非常高。
一次定位，加工氣門導管和氣門閥座，可以減少重復定位誤差，提高氣門導管和氣門閥座的同軸度。
加工氣門閥座時，進刀方向如何沿著閥座徑向方向，此種加工方式成為“車”閥座，可以提供加工精度。如果進刀方向沿著閥座軸向方向，成為“锪”或“鏜”閥座。
2.缸蓋挺桿孔，氣門導管底孔的加工
上圖：挺桿孔粗加工
上圖：挺桿孔精加工
裝配氣門挺桿，以凸輪軸傳遞來的動力驅動進排氣門，挺桿孔與導管孔之間有一定的同軸度要求。但是只要選好了加工余量，參數(shù)和刀具，加工過程基本沒有什么問題。
3.缸蓋凸輪軸孔的加工
進排氣凸輪軸孔各裝一根凸輪軸，而凸輪軸在孔內旋轉以驅動挺桿，因此，各檔凸輪軸孔的同軸度要求非常高，否則會出現(xiàn)凸輪軸早期磨損，卡頓，甚至無法裝配等問題。
缸蓋凸輪軸孔是缸蓋最長的孔，如果分段加工的話，雖然可以保證凸輪軸軸孔的加工精度，但是無法滿足凸輪軸孔的同軸度要求，所以要求精加工一次加工成型。對于長度500mm左右的刀桿而言，如何消除自身重力所產生的影響？
對于專機自動線的而言，一般都帶有鏜模架以消除影響，對于比較大的發(fā)動機，有可能帶有好幾個鏜模架。
對于加工中心，現(xiàn)在已基本取消鏜模架，利用刀具的自導向消除刀桿重力的影響，刀桿的結構特點是：在刀桿的圓周上，均勻布置一個刀刃和三個導向條。刀桿數(shù)量一般是一長一短。
4.其他
火花塞孔，螺旋孔，螺紋孔，水孔及油孔和其他部件之間沒有太緊密的聯(lián)系，位置要求不高。
匯總:
凸輪軸孔系各擋孔間位置關系特別重要。
閥座導管孔系之間位置關系特別重要。
缸體結合面與燃燒室內毛坯面間位置關系比 較重要。
挺桿孔與導管孔間位置關系比較重要。
其余部位位置精度要求一般。
其他加工
罩殼面和缸體結合面之間的距離尺寸要求不必太嚴。從裝配角度看，罩殼面裝配一個罩殼，與其它零件也不發(fā)生太多關聯(lián)，因此罩殼面的位置要求不必太嚴。實際上這個問題的由來，是由于罩殼面與凸輪軸孔中心線很多時候位于一個平面上，對這2個尺寸有所混淆。凸輪軸孔與缸體結合面之間對距離有要求，一般為±0.005mm，這是因為，在配氣機構當中，閥座與凸輪軸孔系間有一定的位置要求，二者之間的距離對氣門行程及氣門間隙等參數(shù)有所影響，所以比較重要，但是又沒有達到一次裝夾的程度。缸體結合面是姜蓉凸輪軸孔和閥座孔的工藝基準，因此，二者對缸體結合面都有一個要求。
在大批量生產中，特別是分序比較多的場合，工序間移動比較多，很容易造成工件磕碰過多，影響產品質量。對此，除了加強管理之外，在工藝方面，對于重要部位，特別是磕碰傷，盡量。，對此，除了加強管理之外，在工藝方面，對于重要部位，特別是易磕碰部位，盡量放在生產線末端進行精加工，比如，缸體而結合面對于裝配十分重要，在加工中，它是重要的工藝基準，需要用它來定位，另外，在精加工前還要經(jīng)歷導管，閥座及壓蓋等零件的裝配過程，很可能造成表面磕碰。因此為避免此類現(xiàn)象發(fā)生，最好在線首時將此面留少許加工余量，在線尾進行精加工，這樣就最大限度的保證了外觀質量。
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具體工藝路線布置
缸蓋工藝路線
AF10 上料 ，毛坯目視檢查并打標
AF20 進排氣面鉆銑
AF30-1 燃燒室及前后面鉆銑
AF30-2 燃燒室控制面及出水面鉆銑
AF40 罩蓋面鉆銑
AF50 閥座導管底孔加工
AF60 中清洗
AF70 密封試漏
AF80 閥座導管壓裝
AF90 精銑燃燒室面
AF100 精銑罩蓋面加工噴油嘴孔
AF110 閥座導管及液壓挺柱孔精加工
AF120 罩蓋裝配
AF130 精鏜鉸凸輪軸承孔
AF140 精加工控制面
AF150 拆卸缸蓋罩蓋
AF160 終清洗
AF170 冷卻機
AF180 鋼球水堵壓裝及試漏
AF190 終檢下線
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加工中常見問題
5.1氣孔失效模式
產生原因：鑄造毛坯澆注過程中鑄模型腔內產生大量的氣體，鑄造澆注系統(tǒng)排氣不暢所產生的鑄造缺陷。
5.2凸輪軸孔圓度
造成原因：
① 前工序所留加工余量不足。
② 前工序加工坐標偏移。
③ 夾具定位面不平（切削或雜質）。
④ 前工序與后工序坐標尺寸不重合。
5.3已加工表面劃傷
造成原因：
① 工件在輸送過程中產生。
② 夾具輔助定位塊有毛刺或干涉。
③ 人工去毛刺時，手用工具操作不當造成。
5.4已加工表面壓傷
造成原因：
① 切削機床裝夾工件時，夾具定位面清理不干凈切屑殘留壓傷工件。
② 清洗時工件水道內切屑殘留導致壓裝導管、座圈時，切屑壓傷工件。
5.5裂紋失效模式
造成原因：
① 外力所致。
② 鑄造過程產生的熱應力產生。
座圈壓裝不到位
造成原因：
① 座圈底孔內有雜質。
② 座圈壓裝時座圈與壓頭擺放不正。
③ 機床壓力不足。
④ 座圈外徑大或缸蓋座圈孔小過盈大導致壓裝不到位。
5.6氣門環(huán)帶加工
造成原因：
① 刀具調整失效。
② 進給深度給定參數(shù)失效。
③ 刀具模式造成粗超度不合格。
