歐洲這回終于給忽悠瘸了!
美國要求中國產業(yè)鏈轉移十年都沒有成功,現(xiàn)歐盟自己雙手奉上!
最近歐洲公司大舉遷徙,多數(shù)前往美國,少數(shù)前往中國。
僅俄克拉荷馬州就吸引了60多家德國企業(yè)前往投資擴展業(yè)務,其中包括漢莎航空、西門子、阿爾迪和費森尤斯。
鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾、阿姆斯特丹的氨和氮產品制造商OCI NV,則在美國得克薩斯州擴張。
寶馬、大眾、巴斯夫則加碼投資中國:看中了中國工業(yè)門類齊全,擁有天量市場空間。
對此,個人的第一感覺是:
1、制造業(yè)回流美國,原來是這樣的,聲東擊西啊,美帝玩得一手好謀略。
2、美國要求恢復工業(yè)化,原來是看上歐盟的高端工業(yè),而不是中國的低端工業(yè),虛晃一槍干死歐盟……
當然,很多朋友也會質疑:
是不是科技含量高的去了美國,傳統(tǒng)的來中國?
那也不排除,不過也別太妄自菲薄了:
不妨對巴斯夫了解一下,絕對是全球化工類扛霸子!
化工行業(yè)第二第三加起來都還沒這個第一大,
記得前幾年兩化工企業(yè)合并時看到過——
他產品的下游包括大家都會直接或間接使用過。
說白了,就是歐洲企業(yè)考慮政治因素,所以遷去美國的較多。
如果僅從經(jīng)濟的角度出發(fā),會偏向于遷來中國。
也有朋友質疑說:
鋼鐵、西門子等來中國做什么,沒競爭力啊!汽車、化工來中國才有更大的發(fā)展空間!
其實,西門子的電機產品、工業(yè)軟件、雷達/火控等軍工產品,那還是可以口水一下的,老底子還在。
包括西門子的醫(yī)療設備是杠杠的,來中國會讓國家在醫(yī)療設備一步跨進醫(yī)療現(xiàn)代化。
還有,德國的特種鋼還是有優(yōu)勢的。高鐵某特種長鑼絲,一萬一根,要從德國進口。(早年剛普及高鐵時網(wǎng)傳)
總之一句話:
美國要求中國產業(yè)鏈轉移了十年都沒有成功,現(xiàn)歐盟自己雙手奉上!
美國靠這一波吸血歐洲,又能繁榮幾十年。我們的任務依然艱巨:
好在北美人口和東盟人口規(guī)模不是一個數(shù)量級的,未來市場在東北亞——
7億多人口的市場還沒打開,最主要是離中國近,膚色文化相差那么大;
還有,美國會制造出來的東西會賣那么便宜嗎?有性價比嗎?