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普通車床C6132E-3
本車床用途廣泛，能車削各種零件外圓、內(nèi)圓、端面、錐面、切槽和其它旋轉(zhuǎn)面以及公制螺紋、英制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等。還可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔、鉸孔、滾花、拉油槽等工作。車床的主軸孔大。
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普通車床C6248
各種車削加工：車削內(nèi)、外圓柱面，端面，圓錐面及其它回轉(zhuǎn)面；公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋的加工；鉆削、鉸孔、拉油槽等加工；主軸孔徑大；正反車離合器操縱；圓錐軸承，三支承主軸結(jié)構(gòu)；真正馬鞍車床
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數(shù)控車床CK60
CK60型機(jī)床是荊州荷花機(jī)床有限公司與意大利外商聯(lián)合開發(fā)的精密數(shù)控車床。本機(jī)床采用獨(dú)立主軸床頭箱，轉(zhuǎn)速范圍 145-1500 rpm
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數(shù)控車床CXK32S
本機(jī)床采用GSK980TA交流伺服，設(shè)有各種自保護(hù)和自診斷功能, 液晶顯示，界面友好，編程操作方式和參數(shù)設(shè)置日本FANUC系統(tǒng)相同。
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數(shù)控車床CK6136Z
本機(jī)床采用GSK980TA交流伺服或HNC-21T“世紀(jì)星”數(shù)控系統(tǒng)，設(shè)有各種自保護(hù)和自診斷功能, 液晶顯示，界面友好，編程操作方式和參數(shù)設(shè)置日本FANUC系統(tǒng)相同。
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數(shù)控車床CK6136Bi
CK6136Bi型機(jī)床是荊州荷花機(jī)床有限公司自主開發(fā)的（E-3型）數(shù)控車床。本機(jī)床采用機(jī)械兩檔變頻床頭箱，轉(zhuǎn)速范圍 L：75-585rpm；H:320-2500 rpm；在此速度范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無級變速、主軸電機(jī)功率5.5kw；床身上最大回轉(zhuǎn)直徑φ360mm。
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數(shù)控車床CKS-40
本機(jī)床具有獨(dú)特美觀的造型，具有高速、精密、高效、車削各種開頭復(fù)雜等零件的特點(diǎn)，適宜于汽配、摩配、閥門等配件的大批量加工，也適宜于中小批量生產(chǎn)。本系列數(shù)控車床采用45°斜床身結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌面寬。
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數(shù)控車床CXK36
本機(jī)床采用交流伺服主軸驅(qū)動器實(shí)現(xiàn)了主軸電機(jī)的全閉環(huán)伺服控制，集速度控制、位置控制、轉(zhuǎn)矩控制于一體。作為機(jī)床的動力軸驅(qū)動系統(tǒng)，可以方便實(shí)現(xiàn)高精度加工，在重切削方面比傳統(tǒng)的變頻驅(qū)動更勝一籌；
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數(shù)控車床CK6150B/1000
CK6150B/1000精密數(shù)控車床，是近一年來推出的新款數(shù)控。采用兩檔變頻床頭箱，床頭箱兩檔齒輪，大大增強(qiáng)機(jī)床的切屑力，轉(zhuǎn)速范圍 25-1800rpm，在此速度范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)無級變速、伺服主軸電機(jī)功率7.5kw；
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數(shù)控車床CK6136E
CK6136E型機(jī)床是公司自主開發(fā)的（E-3型）數(shù)控車床，是在原CJK36B型基礎(chǔ)上優(yōu)化升級的一款新品。本機(jī)采用機(jī)械雙速床頭箱，轉(zhuǎn)速范圍30-2000r/min；
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發(fā)動機(jī)缸體混合柔性生產(chǎn)線
2005年設(shè)計(jì)制造的玉柴4F發(fā)動機(jī)缸體混合柔性生產(chǎn)線（HFTL）（國內(nèi)第一條由國內(nèi)設(shè)備制造商用國產(chǎn)設(shè)備集成的缸體發(fā)動機(jī)缸體生產(chǎn)線，節(jié)拍115秒/件）
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缸蓋加工混合柔性生產(chǎn)線
2006、2007年，先后為重汽杭發(fā)和重汽濟(jì)南動力設(shè)計(jì)制造的WD615缸蓋加工混合柔性生產(chǎn)線(HFTL)，該線通過歐II、歐III兩個(gè)品種，加工節(jié)拍50秒/件，完成缸蓋從毛坯到導(dǎo)管閥座底孔精加工的全部加工工序。
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缸體、缸蓋混合柔性生產(chǎn)線
09年設(shè)計(jì)制造的長安CB10/08發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋混合柔性生產(chǎn)線(HFTL),生產(chǎn)節(jié)拍69秒、缸體線:17臺加工中心+17臺專機(jī)、缸蓋線:17臺加工中心+2數(shù)控銑.
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