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1983年，雄克公司作為精密夾具和自動(dòng)化夾持系統(tǒng)的領(lǐng)航者，向市場(chǎng)推出了全球首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)化機(jī)械手。以這個(gè)在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“工業(yè)手”的產(chǎn)品為起點(diǎn)，自動(dòng)化抓取系統(tǒng)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，并一直延續(xù)至今。
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上海，2013年12月19日 憑借太倉(cāng)工廠生產(chǎn)的輪轂軸承產(chǎn)品，舍弗勒日前榮獲通用汽車(chē)中國(guó)頒發(fā)的“2013供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)”。這是繼去年榮獲長(zhǎng)安福特馬自達(dá)頒發(fā)的最佳質(zhì)量獎(jiǎng)后，舍弗勒大中華區(qū)汽車(chē)事業(yè)部在產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)域的又一殊榮。
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進(jìn)入“十二五”以來(lái)，機(jī)械工業(yè)運(yùn)行困難明顯增多，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的壓力急遽加大，今年依然困難很多；但在市場(chǎng)倒逼機(jī)制作用下，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)正日漸加速；經(jīng)過(guò)努力，2013年機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)了緩慢回升、溫和增長(zhǎng)和平穩(wěn)發(fā)展；展望明年，行業(yè)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
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斯圖加特大學(xué)的綠隊(duì) (GreenTeam) 是大學(xué)生方程式電動(dòng)賽車(chē)全球成績(jī)最好的參賽者之一，這是一項(xiàng)面向大學(xué)生的國(guó)際性設(shè)計(jì)比賽。2011 年，綠隊(duì)甚至設(shè)計(jì)出世界上加速最快的電動(dòng)汽車(chē)，目前居于世界總成績(jī)排名第三位。Walter AG 對(duì)這支隊(duì)伍給予了大力扶持，提供車(chē)上的 50 多個(gè)不同部件。瓦爾特項(xiàng)目小組由培訓(xùn)生組成并受到各個(gè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的支持。
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商用車(chē)市場(chǎng)正蓬勃發(fā)展，例如新興經(jīng)濟(jì)體為了能在建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展中達(dá)到預(yù)期增長(zhǎng)，迫切需要新技術(shù)來(lái)生產(chǎn)大型貨車(chē)或農(nóng)業(yè)機(jī)械。而且隨著競(jìng)爭(zhēng)正進(jìn)入白熱化，如來(lái)自中國(guó)的新興制造商加劇了價(jià)格戰(zhàn)，若要與當(dāng)下背景抗衡，生產(chǎn)規(guī)劃者將面臨巨大壓力。未來(lái)生產(chǎn)的商用車(chē)必須更快速、更節(jié)能和更靈活。埃馬克的車(chē)削專(zhuān)家們對(duì)這種情況非常熟悉，他們的立式倒置式車(chē)床VL 8可加工直徑達(dá)400毫米的工件，為商用車(chē)部件的生產(chǎn)提供高效解決方案。
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專(zhuān)家預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)零部件貿(mào)易將飛速發(fā)展。近些年，零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)總額不斷創(chuàng)造歷史新高，據(jù)德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署統(tǒng)計(jì)，早在2011年，中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)總值達(dá)到約270億美元，與2010年相比增長(zhǎng)約20%，因此齒輪制造業(yè)成為了德國(guó)制造行業(yè)中最獲利的產(chǎn)業(yè)。從德國(guó)進(jìn)口的手動(dòng)齒輪箱和齒輪箱零部件總值近20億美元。這種發(fā)展態(tài)勢(shì)對(duì)于相關(guān)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)：他們正在努力尋找一種最為靈活的解決方案來(lái)生產(chǎn)大量的軸類(lèi)件、齒輪、行星齒輪或圓盤(pán)托架。埃馬克集團(tuán)齒輪切削專(zhuān)家已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注這一需求。
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2003年成立埃馬克機(jī)床有限公司上海代表處，2004年成立埃馬克機(jī)床（太倉(cāng)）有限公司，2006年開(kāi)始提供本地化的定制化服務(wù)。埃馬克機(jī)床（太倉(cāng)）有限公司是德國(guó)埃馬克控股集團(tuán)在中國(guó)的全資子公司，占地面積4300平方米，員工110名，2012年的銷(xiāo)售額是九億元人民幣。除太倉(cāng)總部外，還在北京、武漢、西安設(shè)有辦事處，在重慶、大連和廣州設(shè)有技術(shù)中心。
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在美國(guó)，它們被稱(chēng)為“Funny Cars”，但是在它們成功背后凝聚的技術(shù)含量卻不容小視。在全國(guó)改裝式高速汽車(chē)協(xié)會(huì)（NHRA）的賽道上，這些車(chē)輛無(wú)疑都是明星，而Don Schumacher Racing（DSR）旗下的車(chē)輛則是明星中的明星。
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12月14日晚21點(diǎn)，嫦娥三號(hào)在全國(guó)人民的注視下實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)落月，宣布了中國(guó)首次地外天體軟著陸成功。上海東方衛(wèi)視就此事對(duì)承擔(dān)了重要任務(wù)的上海天文臺(tái)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。主持人身后，由中達(dá)電通打造的一套3行6列高清DLP大屏幕顯控系統(tǒng)正在全力運(yùn)行，以 “捕捉” 嫦娥三號(hào)的 “落月” 過(guò)程，并為精確定軌與定位提供技術(shù)支撐。
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能效問(wèn)題已經(jīng)成為所有企業(yè)無(wú)法回避的命題。
現(xiàn)代的制造企業(yè)正在面臨著怎樣的新命題？對(duì)于不同領(lǐng)域的企業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠回應(yīng)這一問(wèn)題的答案不盡相同。在傳統(tǒng)意義上，普遍困擾制造企業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題往往是產(chǎn)能與需求的不匹配、高昂的成本或微薄的利潤(rùn)率，而隨著全球市場(chǎng)環(huán)境的不斷發(fā)展變化，這一類(lèi)問(wèn)題又延伸出了很多新的關(guān)注點(diǎn)。
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現(xiàn)在，將近30%的機(jī)械工程解決方案的成本花在IT技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)上——據(jù)德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDMA）成員在年初實(shí)施的調(diào)查顯示。而且，該比例還在迅速增加。由此可見(jiàn)，在需要定制式、競(jìng)爭(zhēng)性解決方案的背景下，自動(dòng)化技術(shù)的重要性也在不斷提升。埃馬克集團(tuán)將在今年太倉(cāng)舉辦的技術(shù)博覽會(huì)上向大家展示其使用智能自動(dòng)化加工系統(tǒng)創(chuàng)造出的卓越成果。機(jī)床制造商埃馬克將為大家展示用于裝夾零部件的整套生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以連續(xù)快速完成四項(xiàng)關(guān)鍵操作，并有效降低部件成本。
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我國(guó)模具行業(yè)以每年巨大的進(jìn)出口總額被譽(yù)為全球“制造大國(guó)”，但由于技術(shù)人才等因素的制約，都相對(duì)集中在中低端領(lǐng)域，因而高端市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)模具企業(yè)而言，經(jīng)濟(jì)誘惑力無(wú)疑是巨大的。
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根據(jù)IHS Inc.最新研究報(bào)告《中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)2013》，2012年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)達(dá)到8億美元，并將以10%的年復(fù)合增長(zhǎng)率在2017年達(dá)到13億美元的規(guī)模。
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“需求趨緩、產(chǎn)能過(guò)剩、成本上升、價(jià)格下滑的困難狀況短期內(nèi)難以明顯好轉(zhuǎn)。雖然今年行業(yè)在調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級(jí)、強(qiáng)管理等方面加強(qiáng)了努力并取得一些進(jìn)展，但利潤(rùn)率仍未扭轉(zhuǎn)下降勢(shì)頭。這一嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)警示我們：行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐還須加快，必須更努力地提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗?！?/div>
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模型生命周期的縮短、人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高以及眾多科技創(chuàng)新項(xiàng)目的出現(xiàn)推動(dòng)了高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如汽車(chē)制造業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)，而且發(fā)展速度比以往更加迅猛。淬火工藝便是產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境造成影響的最佳例證。其中，許多關(guān)鍵部件都要經(jīng)過(guò)這一工藝流程。淬火工藝不僅要求高精度，而且要求保證始終如一的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)。為此，eldec公司的專(zhuān)家們?nèi)硇牡刂铝τ谘邪l(fā)以實(shí)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的可重現(xiàn)性。他們研制的MIND模塊化淬火機(jī)床實(shí)現(xiàn)了高度的精確性及工藝流程的經(jīng)濟(jì)性。
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美國(guó)德克薩斯州康羅市 — Conroe Machine公司實(shí)現(xiàn)了許多機(jī)械制造廠夢(mèng)寐以求的目標(biāo)：全天候采用無(wú)人操作的“自控”工序?qū)σ幌盗泄ぜM(jìn)行車(chē)削加工與監(jiān)控。該公司將FANUC機(jī)器人與Equator™比對(duì)儀進(jìn)行集成，同時(shí)采用雷尼紹EZ-IO軟件來(lái)提供易用而全面的通信功能，實(shí)現(xiàn)100%工件檢測(cè)以及對(duì)雙主軸Okuma 2SP-250車(chē)床的自動(dòng)補(bǔ)償。
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嫦娥三號(hào)正在向登陸的最終目標(biāo)不斷靠近。它的發(fā)射成功反應(yīng)的是國(guó)內(nèi)最尖端的裝備制造技術(shù)，而機(jī)床在這些高端裝備加工中重要性是不言而喻的，國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)急需加緊技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)接航空航天領(lǐng)域。
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進(jìn)入三季度機(jī)械工業(yè)增加值增速穩(wěn)中有升，年內(nèi)首次超過(guò)全國(guó)工業(yè)平均水平。一季度增長(zhǎng)9%；二季度增長(zhǎng)9.2%，三季度增長(zhǎng)9.9%，三季度增速已高于全國(guó)工業(yè)（9.6%）0.3個(gè)百分點(diǎn)。
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據(jù)了解，由于受到全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)低位運(yùn)行的影響，投資增速逐步放緩導(dǎo)致傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)受到?jīng)_擊，機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張受到一定程度的遏制，傳統(tǒng)機(jī)械、通用機(jī)械等強(qiáng)周期性細(xì)分板塊在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)難有系統(tǒng)性投資機(jī)會(huì)。
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據(jù)有關(guān)人士分析，在2013~2017年，俄羅斯材料加工機(jī)床的進(jìn)口供應(yīng)平均每年將增長(zhǎng)1.9%，到2017年俄羅斯的機(jī)床進(jìn)口量將達(dá)到127萬(wàn)臺(tái)。
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