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數(shù)控落地鏜銑床
1 該系列機(jī)床為單立柱，側(cè)掛箱，立柱與滑座沿床身導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現(xiàn)主軸高低檔自動(dòng)變速。
3 各坐標(biāo)移動(dòng)均采用西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4 X向采用雙電機(jī)雙齒輪條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使機(jī)床X向驅(qū)動(dòng)力明顯增強(qiáng)，啟動(dòng)、停止加速時(shí)雙電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，加速性能比傳統(tǒng)單電機(jī)雙齒輪驅(qū)動(dòng)形式性能明顯提高，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)的同步控制，使X軸實(shí)現(xiàn)正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。
5 Y向采用雙電機(jī)，雙絲杠驅(qū)動(dòng)。
6 Z、W坐標(biāo)采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。
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TK6926數(shù)控落地銑鏜床
1 該系列機(jī)床為單立柱，側(cè)掛箱，立柱與滑座沿床身導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現(xiàn)主軸高低檔自動(dòng)變速。
3 各坐標(biāo)移動(dòng)均采用西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4 X向采用雙電機(jī)雙齒輪條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使機(jī)床X向驅(qū)動(dòng)力明顯增強(qiáng)，啟動(dòng)、停止加速時(shí)雙電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，加速性能比傳統(tǒng)單電機(jī)雙齒輪驅(qū)動(dòng)形式性能明顯提高，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)的同步控制，使X軸實(shí)現(xiàn)正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。
5 Y向采用雙電機(jī)，雙絲杠驅(qū)動(dòng)。
6 Z、W坐標(biāo)采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。
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TK6920數(shù)控落地銑鏜床
1 該系列機(jī)床為單立柱，側(cè)掛箱，立柱與滑座沿床身導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現(xiàn)主軸高低檔自動(dòng)變速。
3 各坐標(biāo)移動(dòng)均采用西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4 X向采用雙電機(jī)雙齒輪條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使機(jī)床X向驅(qū)動(dòng)力明顯增強(qiáng)，啟動(dòng)、停止加速時(shí)雙電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，加速性能比傳統(tǒng)單電機(jī)雙齒輪驅(qū)動(dòng)形式性能明顯提高，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)的同步控制，使X軸實(shí)現(xiàn)正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。
5 Y向采用雙電機(jī)，雙絲杠驅(qū)動(dòng)。
6 Z、W坐標(biāo)采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。
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TK6916數(shù)控落地銑鏜床
1該機(jī)床結(jié)構(gòu)為單立柱，側(cè)掛箱，立柱固定在滑座上沿床身導(dǎo)軌水平方向移動(dòng)。床身導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌，橫向跨距1900mm，增強(qiáng)了立柱水平移動(dòng)的穩(wěn)定性。主軸箱靠滾動(dòng)體（德國(guó)INA）沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 立柱主軌（Y向）采用鑲鋼導(dǎo)軌，截面積為80mm×200mm，剛性好，硬度為HRC60，耐磨性能好。兩導(dǎo)軌中心距1200mm，提高了主軸箱移動(dòng)及切削的穩(wěn)定性。
3 床身導(dǎo)軌（X向）采用直線導(dǎo)軌（日本THK）承載力大、耐磨系數(shù)小、精度高、無(wú)爬行?；砗椭鬏S箱采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌形式，耐磨性好、平穩(wěn)性能好。
4 X向、Y向、Z向和W向均采用高鋼性預(yù)壓滾珠絲杠（德國(guó)JENA)驅(qū)動(dòng)，定位精度高、反向間隙小。
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TK6916數(shù)控落地銑鏜床
1該機(jī)床結(jié)構(gòu)為單立柱，側(cè)掛箱，立柱固定在滑座上沿床身導(dǎo)軌水平方向移動(dòng)。床身導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌，橫向跨距1900mm，增強(qiáng)了立柱水平移動(dòng)的穩(wěn)定性。主軸箱靠滾動(dòng)體（德國(guó)INA）沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 立柱主軌（Y向）采用鑲鋼導(dǎo)軌，截面積為80mm×200mm，剛性好，硬度為HRC60，耐磨性能好。兩導(dǎo)軌中心距1200mm，提高了主軸箱移動(dòng)及切削的穩(wěn)定性。
3 床身導(dǎo)軌（X向）采用直線導(dǎo)軌（日本THK）承載力大、耐磨系數(shù)小、精度高、無(wú)爬行。滑枕和主軸箱采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌形式，耐磨性好、平穩(wěn)性能好。
4 X向、Y向、Z向和W向均采用高鋼性預(yù)壓滾珠絲杠（德國(guó)JENA)驅(qū)動(dòng)，定位精度高、反向間隙小。
5 X、Y、Z向全部采用德國(guó)海德漢光柵尺，形成全閉環(huán)控制，使機(jī)床高精度保持性好。
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遼寧數(shù)控銑鏜床
1 該機(jī)床結(jié)構(gòu)為單立柱，側(cè)掛箱，立柱固定在滑座上沿床身導(dǎo)軌水平方向移動(dòng)。床身導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌，增強(qiáng)了立柱水平移動(dòng)的穩(wěn)定性。主軸箱靠滾動(dòng)體（德國(guó)INA）沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 立柱主軌（Y向）采用鑲鋼導(dǎo)軌，剛性好，硬度為HRC60，耐磨性能好。兩導(dǎo)軌中心距1200mm，提高了主軸箱移動(dòng)及切削的穩(wěn)定性。
3 床身導(dǎo)軌（X向）采用直線導(dǎo)軌（日本THK）承載力大、耐磨系數(shù)小、精度高、無(wú)爬行?；砗椭鬏S箱采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌形式，耐磨性好、平穩(wěn)性能好。
4 X向、Y向、Z向和W向均采用高鋼性預(yù)壓滾珠絲杠（德國(guó)JENA)驅(qū)動(dòng)，定位精度高、反向間隙小。
5 X、Y、Z向全部采用德國(guó)海德漢光柵尺，形成全閉環(huán)控制，使機(jī)床高精度保持性好。
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大連數(shù)控銑鏜床
1 該機(jī)床結(jié)構(gòu)為單立柱，側(cè)掛箱，立柱固定在滑座上沿床身導(dǎo)軌水平方向移動(dòng)。床身導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌，增強(qiáng)了立柱水平移動(dòng)的穩(wěn)定性。主軸箱靠滾動(dòng)體（德國(guó)INA）沿立柱導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)。
2 立柱主軌（Y向）采用鑲鋼導(dǎo)軌，剛性好，硬度為HRC60，耐磨性能好。兩導(dǎo)軌中心距1200mm，提高了主軸箱移動(dòng)及切削的穩(wěn)定性。
3 床身導(dǎo)軌（X向）采用直線導(dǎo)軌（日本THK）承載力大、耐磨系數(shù)小、精度高、無(wú)爬行。滑枕和主軸箱采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌形式，耐磨性好、平穩(wěn)性能好。
4 X向、Y向、Z向和W向均采用高鋼性預(yù)壓滾珠絲杠（德國(guó)JENA)驅(qū)動(dòng)，定位精度高、反向間隙小。
5 X、Y、Z向全部采用德國(guó)海德漢光柵尺，形成全閉環(huán)控制，使機(jī)床高精度保持性好。
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CPB110/130/160數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床
CPB110/130 /160型數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及計(jì)算機(jī)有限元分析，按模塊化設(shè)計(jì)方法開(kāi)發(fā)研制的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控機(jī)床。該機(jī)床適合于大中型零件多工作面的銑、鉆、鏜、攻絲、螺紋加工、銑端面、兩維、三維曲面等多工序加工。
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數(shù)控鏜銑床
型號(hào) TXK160
加工尺寸范圍 1300X600（mm）
工作形式 銑
控制系統(tǒng) 三菱
適用范圍 通用
產(chǎn)品類型 全新
是否庫(kù)存 否
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DHT611系列臥式數(shù)控鏜銑床
DHT680/DHT611系列臥式數(shù)控鏜銑床適用于加工各種復(fù)雜箱體孔系、曲線及曲面。一次裝夾可自動(dòng)完成鏜孔、鉆孔、銑削平面、切環(huán)形槽等多種工序的粗加工和精加工。廣泛用于汽車、內(nèi)燃機(jī)、航空、船舶、軍工、機(jī)床等行業(yè)。
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DHT611系列臥式數(shù)控鏜銑床
DHT680/DHT611系列臥式數(shù)控鏜銑床適用于加工各種復(fù)雜箱體孔系、曲線及曲面。一次裝夾可自動(dòng)完成鏜孔、鉆孔、銑削平面、切環(huán)形槽等多種工序的粗加工和精加工。廣泛用于汽車、內(nèi)燃機(jī)、航空、船舶、軍工、機(jī)床等行業(yè)。
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DHT611系列臥式數(shù)控鏜銑床
DHT680/DHT611系列臥式數(shù)控鏜銑床適用于加工各種復(fù)雜箱體孔系、曲線及曲面。一次裝夾可自動(dòng)完成鏜孔、鉆孔、銑削平面、切環(huán)形槽等多種工序的粗加工和精加工。廣泛用于汽車、內(nèi)燃機(jī)、航空、船舶、軍工、機(jī)床等行業(yè)。
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精密數(shù)控鏜銑床
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CPB110/130/160 數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床
CPB110/130/CPB160 型數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及有限元分析，按模塊化方法研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控機(jī)床。與相關(guān)附件配合使用可對(duì)零件進(jìn)行銑、鉆、鏜、攻絲、螺紋加工以及兩維、三維曲面等的多工序加工。
C 數(shù)控機(jī)床（CNC）
P 刨臺(tái)式布局（Planer type）
B 銑鏜床（Boring & milling machine）
130/160 主軸直徑（Spindle diameter）Φ130/160mm
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CPBR130/160數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床
CPBR130/160 型數(shù)控刨臺(tái)臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及有限元分析，按模塊化方法研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控機(jī)床。與相關(guān)附件配合使用可對(duì)零件進(jìn)行銑、鉆、鏜、攻絲、螺紋加工以及兩維、三維曲面等的多工序加工。
C 數(shù)控機(jī)床（CNC）
P 刨臺(tái)式布局（Planer type）
B 銑鏜床（Boring & milling machine）
R 帶滑枕(With Ram)
160 主軸直徑（Spindle diameter）￠130/160mm
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數(shù)控臥式銑鏜床
2.1 床身、工作臺(tái)、滑座、立柱、主軸箱和后尾筒等基礎(chǔ)大件均采用高強(qiáng)度樹(shù)脂砂灰鑄鐵件，并經(jīng)兩次熱時(shí)效處理。
2．2 主軸：由鏜軸和銑軸組成，進(jìn)口主軸軸承。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用交流伺服電機(jī)與兩級(jí)機(jī)械變速相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
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TB130數(shù)顯臥式銑鏜床
TB130型數(shù)顯臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及有限元分析，按模塊化方法研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)顯機(jī)床。與相關(guān)附件配合使用可對(duì)零件進(jìn)行銑、鉆、鏜、攻絲等的多工序加工。
T 臺(tái)式布局（Table type）
B 銑鏜床（Boring & milling machine）
130 主軸直徑（Spindle diameter）Φ130m
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TB130數(shù)顯臥式銑鏜床
TB130型數(shù)顯臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及有限元分析，按模塊化方法研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)顯機(jī)床。與相關(guān)附件配合使用可對(duì)零件進(jìn)行銑、鉆、鏜、攻絲等的多工序加工。
T 臺(tái)式布局（Table type）
B 銑鏜床（Boring & milling machine）
130 主軸直徑（Spindle diameter）Φ130m
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CTB110/130數(shù)控臥式銑鏜床
CTB110/CTB130型數(shù)控臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及有限元分析，按模塊化方法研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控機(jī)床。與相關(guān)附件配合使用可對(duì)零件進(jìn)行銑、鉆、鏜、攻絲、螺紋加工以及兩維、三維曲面等的多工序加工。
C 數(shù)控機(jī)床（CNC）
T 臺(tái)式布局（Table type）
B 銑鏜床（Boring & milling machine）
110 /130 主軸直徑（Spindle diameter）Φ110/130m
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