是一套能取代傳統(tǒng)慣性測量法的新式解決方案，它能比傳統(tǒng)IMU慣性測量法更精確地直接測量直線或曲線加速度。
DAS誕生于MEMS技術(shù)與貝葉斯估算技術(shù)的融合，新特西通過增加其應(yīng)用靈活性和可重設(shè)性能提高測量精確度并降低系統(tǒng)成本。這樣，僅僅對軟件部分的修改就可以讓您獲得越來越精確的數(shù)值，讓系統(tǒng)越來越精確、完善。
對曲線加速度的測量，從動態(tài)學(xué)的角度來講，能給控制系統(tǒng)提供一個(gè)更準(zhǔn)確的信息來源。
若想用傳統(tǒng)IMU系統(tǒng)測量曲線加速度，需要計(jì)算角速度的導(dǎo)數(shù)從而間接地獲得一個(gè)受外界影響、因此低質(zhì)量的曲線加速度。
DAS，利用一種新的方法，能夠直接測量曲線加速度，從而可以提高獲取信息的質(zhì)量，除此以外，它還有更多的優(yōu)點(diǎn)，例如：高數(shù)據(jù)傳輸速度，備有以太網(wǎng)的通訊接口，可限制的體積。
DAS，與傳統(tǒng)的IMU相比，是一種更先進(jìn)的解決動力控制的方法，它具有范圍更廣、數(shù)據(jù)傳輸速度更高的特點(diǎn)。
較高的數(shù)據(jù)傳輸速度，能顯著提高傳感器發(fā)出的信息的準(zhǔn)確性。此外，DAS的數(shù)據(jù)傳輸可以根據(jù)選擇滿足特殊的要求，從而超越傳統(tǒng)IMU的界限。
DAS可以與任何控制系統(tǒng)完整結(jié)合。這允許您利用貝葉斯估算法來提高測量的精確度，以便與其它來源的信息結(jié)合。
