整體高剛性結(jié)構(gòu)
1. 三軸軌道採用硬軌設(shè)計，頭部、機(jī)身、鞍座、底座、工作臺及立柱均使用高級米漢那鑄鐵，並經(jīng)應(yīng)力消除處理，機(jī)械精度穩(wěn)定、剛性佳。
2. 所有的滑軌都經(jīng)硬化處理，精密研磨，確保精度的維持。
3. 配重加裝雙導(dǎo)軌，確保Z軸再快速移動時，配重不致產(chǎn)生晃動，確保加工表面精度。
4. 主軸頭內(nèi)以肋骨強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，主軸頭與立柱接觸長度比例適當(dāng)，提供主軸穩(wěn)固支撐。
縮短工件與操作者距離
1. 設(shè)計考量操作者裝卸工作時能更方便及平穩(wěn)，採用前方內(nèi)凹式護(hù)罩設(shè)計，設(shè)計規(guī)劃符合人體工學(xué)。
2. Y軸伺服馬達(dá)配置於機(jī)械後方，可減少操作者與工作臺距離，操作更方便。
高速直結(jié)式主軸
1. 主軸採用大跨距設(shè)計配合精密級斜角滾珠軸承，高速高精密設(shè)計。
2. 直結(jié)式主軸10,000/12,000/15,000rpm，最低噪音、最小震動、切削表面最佳化。
底座
VMC-95/115底座為一體四滑軌重型設(shè)計，能承受大負(fù)載，仍維持高精度。
長鼻端皮帶頭主軸
提供三種不同的主軸設(shè)計，配合模組化的頭部設(shè)計，搭配6,000/8,000/10,000rpm 皮帶傳動式主軸，加上經(jīng)過動平衡校正的皮帶輪，配合高張力的齒型皮帶傳動，不打滑，確保在高轉(zhuǎn)速的狀況下仍然平順運(yùn)轉(zhuǎn)，並可大幅減低傳動噪音及熱量產(chǎn)生。
短鼻端主軸
1. 頭部立柱加長結(jié)合面達(dá)1:1最佳化設(shè)計提高切削剛性。
2. 配合頭部鑄件之主軸上下支撐跨距大，高剛性設(shè)計，可抵消大部分切削震動，延長主軸壽命，減少切削刀具成本。
3. 配合交換刀臂式刀庫，換刀時間短。
4. 浮動式退刀機(jī)構(gòu)，免除換刀時主軸軸承承受退刀衝擊力，提高主軸耐用度及剛性持久度。
PMC公證單位雷射量測檢驗
Agma委託PMC針對機(jī)臺三軸行程部分採用百分之百全檢，檢驗標(biāo)準(zhǔn)為VDI 3441 3 來回六次全行程檢驗，確保機(jī)臺之精度與檢驗之公正性。
容積式配油器
採用容積式配油器，配合鋁合金油管，平均注油點，使遠(yuǎn)端、近端注油點注油量均一，防止滑動面潤滑不均的現(xiàn)象。
循圓測量檢驗
採用循圓測定儀/Renishaw，校正真圓度及機(jī)臺幾何精度，藉此檢驗?zāi)艽_保機(jī)臺之運(yùn)動精度。
中央潤滑系統(tǒng)
採中央潤滑系統(tǒng)脫壓式注油方式，配合PLC之程式控制注油時間，方便查看油表及油的添加，確保機(jī)臺精度及壽命。
鏟花作業(yè)
日系鏟花技術(shù)配合獨特的*字型鏟花及Z字型油溝，讓滑動面產(chǎn)生均勻的油膜，消除快速移動時的漂浮現(xiàn)象及切削進(jìn)給的起動黏滯現(xiàn)象。
鏟花阻力檢驗
在配合精細(xì)獨特的*字型的鏟花作業(yè)後再使用扭力計用科學(xué)的方法做滑軌接觸面磨擦係數(shù)檢驗，確保鏟花貼合率達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)以上，並在最自然的狀況下組裝以達(dá)到平順進(jìn)給，增加機(jī)臺精度使用壽命。
主軸冷卻機(jī)
高效能的主軸冷卻機(jī)能有效地將主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生熱能的油快速帶離，有效冷卻確保主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的精度及壽命。 井然有序的電氣箱
1. 電氣箱內(nèi)的強(qiáng)電盤走線整齊且設(shè)計符合安全規(guī)範(fàn)。
2. 各繼電器皆有清楚的序號標(biāo)示，以模組化、系統(tǒng)化設(shè)計規(guī)劃，方便維修。
防撞止動之設(shè)計
當(dāng)過行程發(fā)生時，避免法蘭、馬達(dá)座及軸承座直接碰撞，並可防止馬達(dá)座及軸承座位移。
優(yōu)良的三軸支撐設(shè)計
三軸均採用C2級雙螺帽預(yù)壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的預(yù)拉設(shè)計，能消除傳動背隙，並預(yù)先補(bǔ)償溫升所造成之誤差，確保定位精度和重複定位精度。
