一、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)產(chǎn)品介紹
德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)在盾構(gòu)機(jī)中作為主刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置、螺旋輸送裝置和管片升降架驅(qū)動(dòng)裝置。減速機(jī)是硬巖盾構(gòu)機(jī) 、土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)和頂管機(jī)及其組合形式盾構(gòu)機(jī)的核心部件。
德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)在全球范圍內(nèi)為盾構(gòu)機(jī)提供動(dòng)力，這些盾構(gòu)機(jī)用來(lái)在公路和鐵路交通以及供水和廢水設(shè)施施工中開(kāi)鑿隧道。
二、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1、與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)解決方案相比，德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)的設(shè)計(jì)緊湊度提升 30%。
2、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩高達(dá) 3,000,000 Nm（標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品）。
3、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)采用液壓馬達(dá)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)采用的水冷系統(tǒng)滿足連續(xù)使用工況。
5、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)配置了集成制動(dòng)器和過(guò)載離合器。
6、卓輪公司提供減速機(jī)、永磁同步電機(jī)（大于 400 kW）和變頻器的整體電驅(qū)動(dòng)解決方案。
三、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)主要應(yīng)用于建筑機(jī)械制造領(lǐng)加工域，包括硬巖盾構(gòu)機(jī)，隧道掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)、頂管機(jī)、雙模式和單模式盾構(gòu)機(jī)等。
四、德國(guó)卓輪（天津）機(jī)械盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)產(chǎn)品規(guī)格
插上行星減速機(jī)
型號(hào) | 最大功率 | 最大輸出扭矩 | 最大靜態(tài)輸出扭矩 | 硬巖應(yīng)用比率 | EPB應(yīng)用比率 |
5.29 | 75 - 250 KW | 125 kNm | 185 kNm | 21 - 35 | 45 - 112 |
5.31 | 200 - 300 kW | 175 kNm | 225 kNm | 18 - 40 | 54 - 147 |
5.32 | 300 - 400 kW | 280 kNm | 345 kNm | 29 - 40 | 45 - 128 |
5.33 | 350 kW | 300 kNm | 450 KNm | 108 | |
5.40 | 670 kW | 2.200 kNm | 3.000 KNm |
帶集成和支撐輸出小齒輪的行星減速機(jī)
型號(hào) | 最大功率 | 最大輸出扭矩 | 最大靜態(tài)輸出扭矩 | 速比 | 輸出小齒輪模塊數(shù) |
3.22 | 85 kW | 16,8 kNm | 25,2 kNm | 21 - 45 | 12 - 14 |
3.27 | 60 - 100 kW | 80 kNm | 91,5 kNm | 112 | 16 |
3.32 | 300 - 400 kW | 280 kNm | 345 kNm | 61 - 177 | 25 |
