CK36X排刀斜軌精密數(shù)控車床CK36X功能特性：
一、 本機采用30°整體斜床結構，排屑容易，重心低，抗彎曲能力強，部件保護良好，操作方便。
二、 采用排刀結構，有效避免換刀造成的精度誤差，并且提高換刀速度，節(jié)省加工時間。
三、 主軸采用帶有標準的內錐結構的套筒主軸、液壓卡盤、彈簧夾頭可以直接安裝，無需過渡法蘭，可以快速進行換裝夾頭。
四、 主軸采用免維護結構，并使用精密的高速角接觸軸承，轉速可達到6000rpm,可以有效地進行高速切削加工，并提高工件的表面粗糙度。
五、機床采用進口精密高速靜音絲桿，并采用雙預拉固定結構，使機床剛性得到有效提升，并消除由于機床運轉造成的冷熱變型造成精度變化。
六、兩軸導軌采用臺灣、德國進口線性導軌，具有剛性好，精度高，壽命長維護容易等優(yōu)點。
七、絲桿導軌采用液體自動潤滑方式，有效地對重要部件進行保護，延長其使用壽命。
八、采用進口控制系統(tǒng)，并配合日本安川高速超精密伺服（24位編碼器），使機床加工精度和加工速度得到有效的提升。
九、本機床適用于航空器材、光電、汽車、衛(wèi)浴、軍工等精密配件加工。
| 車床規(guī)格參數(shù) | ||
| CK36X 精密斜軌數(shù)控車床 | ||
| 1 | 機床結構 | 斜床 |
| 2 | 刀具形式 | 排刀 |
| 3 | 刀具數(shù)量 | 8-12把(示工件直徑） |
| 4 | 刀具規(guī)格 | 16mm、20mm |
| 5 | 主軸規(guī)格 | A2-4 |
| 6 | 主軸結構 | 套筒式 |
| 7 | 主軸通孔直徑 | ￠46mm |
| 8 | 主軸電機功率 | 4KW伺服 |
| 9 | 主軸最高轉速 | 6000rpm |
| 10 | 滑板到主軸中心高 | 50mm |
| 11 | 工件夾持方式 | 油壓 |
| 12 | 卡盤規(guī)格 | 5寸液壓卡盤 |
| 13 | 最大夾持直徑 | ￠125mm |
| 14 | 機床最大回轉直徑 | ￠250mm |
| 15 | 最大加工棒料直徑 | ￠35mm |
| 16 | 最大加工長度 | 150mm |
| 17 | X軸行程 | 790mm |
| 18 | Z軸行程 | 200mm |
| 19 | X、Z軸快速移動速度 | 36m/min |
| 20 | 重復定位精度 | 0.003mm |
| 21 | 加工精度 | ±0.005mm |
| 22 | 進給電機功率 | 0.85KW |
| 23 | 液壓總成電機功率 | 1.2KW |
| 24 | 送料方式 | 油浴式 |
| 25 | 潤滑方式 | 自動 |
| 26 | 總電源功率 | 6.5KW |
| 27 | 外觀尺寸 | 1850*1550*1600mm(長*寬*高） |
| 28 | 機床重量 | 2500KG |
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| 1 | 控制系統(tǒng) | 臺灣新代 |
| 2 | 進給伺服 | 日本安川或新代 |
| 3 | 精密滾珠絲桿 | 臺灣銀泰、臺灣上銀 |
| 4 | 精密導軌 | 臺灣上銀、德國INA |
| 5 | 主軸 | 臺灣普森、臺灣羅翌ROYAL、昊志DKDAKE |
| 6 | 主軸驅動 | 北京超同步伺服 |
一、本機采用30°整體斜床結構，排屑容易，重心低，抗彎曲能力強，部件保護良好，操作方便。
二、采用排刀結構，有效避免換刀造成的精度誤差，并且提高換刀速度，節(jié)省加工時間。
三、主軸采用帶有標準的內錐結構的套筒主軸、液壓卡盤、彈簧夾頭可以直接安裝，無需過渡法蘭，可以快速進行換裝夾頭。
四、主軸采用免維護結構，并使用精密的高速角接觸軸承，轉速可達到6000rpm,可以有效地進行高速切削加工，并提高工件的表面粗糙度。
五、機床采用進口精密高速靜音絲桿，并采用雙預拉固定結構，使機床剛性得到有效提升，并消除由于機床運轉造成的冷熱變型造成精度變化。
六、兩軸導軌采用臺灣、德國進口線性導軌，具有剛性好，精度高，壽命長維護容易等優(yōu)點。
七、絲桿導軌采用液體自動潤滑方式，有效地對重要部件進行保護，延長其使用壽命。
八、采用進口控制系統(tǒng)，并配合日本安川高速超精密伺服（24位編碼器），使機床加工精度和加工速度得到有效的提升。
九、本機床適用于航空器材、光電、汽車、衛(wèi)浴、軍工等精密配件加工。
溫馨提示：機床技術不斷改進，本公司對所有技術參數(shù)擁有最終解釋權。
