在空氣軸承中通過(guò)很薄的空氣層分開(kāi)軸承和軸。即使轉(zhuǎn)速很高,該空氣層也能實(shí)現(xiàn)幾乎沒(méi)有摩擦的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此外空氣軸承還可補(bǔ)償滾動(dòng)面中的誤差。空氣的粘度大約只有機(jī)油的 1/1000。因此空氣軸承的熱行為要比靜壓或者動(dòng)壓軸承好很多倍??梢詤^(qū)分為兩種類(lèi)型的空氣軸承,即動(dòng)壓和靜壓空氣軸承。動(dòng)壓空氣軸承自身可通過(guò)運(yùn)動(dòng)形成空氣層,靜壓空氣軸承則需要從外部引入壓縮空氣??梢愿鶕?jù)負(fù)荷情況控制氣隙的壓力。
物品: 28604051
供給壓力 | 0.6 MPa |
最大徑向負(fù)載能力 | 600 N |
徑向剛度 | 58 N / µm |
最大角力矩 | 11 Nm |
傾倒剛度 | 23.3 Nm / millirad |
Air gap @ optimum stiffness | 20 µm |
體積流量 | 19 NL/min |
外徑 [A] | 58 mm |
內(nèi)徑 [B] | 40 mm |
長(zhǎng)度 [C] | 85 mm |
柄直徑 [D] | 39.965 mm |
軸套材料 | 鋁, 陽(yáng)極氧化 |
插入件材料 | 石墨 - 復(fù)合 |
功率-、扭矩-和速度圖表
尺寸
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