Battelle公司開發(fā)出焊接結(jié)構(gòu)疲勞預(yù)測新方法
2008-06-27 14:18:03
Battelle已開發(fā)出一種用來預(yù)測焊接結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的低成本方法，焊接結(jié)構(gòu)廣泛用于軍用飛機(jī)及艦船。
該方法的發(fā)明人唐平沙(Pingsha Dong)在《航宇日報(bào)》發(fā)表談話時(shí)稱：“ 國防工業(yè)特別是航空航天工業(yè)廣泛采用焊接技術(shù)，尤其是在角接處。但是這項(xiàng)工藝在省錢和減重的同時(shí)，它還帶來了易產(chǎn)生疲勞裂紋的問題。在以往的飛機(jī)及艦船設(shè)計(jì)中，這一點(diǎn)受到特別關(guān)注。減重雖十分重要，但它由此會給制造帶來嚴(yán)重的問題。為確保安全性，在疲勞關(guān)鍵部位，制造商常以采取過高的設(shè)計(jì)余度并加大舷側(cè)厚度的方式來解決。”
位于美國俄亥俄州哥倫布的Battelle公司稱，雖然不同工業(yè)領(lǐng)域在建模和試驗(yàn)規(guī)章上存在很大差異，但可以說，每年花在焊接結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)、建模、及疲勞壽命預(yù)測方面的資金達(dá)數(shù)十億美元。過去及目前應(yīng)用的應(yīng)力集中計(jì)算法是基于經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的，對于所采用的計(jì)算模型非常敏感，所得到的結(jié)果具有一定的不確定性。
該技術(shù)發(fā)明人還說：“ 兩個從事應(yīng)力分析工作的人，如果互相之間不溝通或不采用同樣的軟件，他們所測得的結(jié)果將完全不同。以致于不得不將上述結(jié)果與結(jié)構(gòu)的疲勞壽命結(jié)合起來分析。”
這項(xiàng)新發(fā)明稱為“ 事實(shí)的陳述 ”，它是一種通過計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)的方法，而不是一種敏感的計(jì)算方法，它使全部疲勞試驗(yàn)相互關(guān)聯(lián)，并采用一組數(shù)據(jù)來預(yù)測疲勞壽命，從而達(dá)到易于預(yù)測焊接件疲勞壽命的目的。
Battelle公司稱：“ 該方法的精確度遠(yuǎn)高于任何一種目前采用的方法，采用該法能可靠地預(yù)測焊接結(jié)構(gòu)的疲勞壽命，而無需考慮被焊零件的復(fù)雜程度及大量的建模細(xì)節(jié)。”
