中印汽車廠商低價挑戰(zhàn)日美試水北美市場
2008-01-29 13:59:13
據(jù)日本媒體報道，中國和印度的汽車制造商正努力提高技術(shù)，紛紛試水北美市場，利用價格優(yōu)勢向豐田和通用汽車公司等日美同行發(fā)起挑戰(zhàn)，相信在幾年后中印汽車制造商將具備與日美汽車同行競爭的實力。目前北美汽車市場受次貸危機影響銷售不旺，中國和印度汽車制造商如果借此機會以低價優(yōu)勢打入北美市場將加劇價格競爭，日美等汽車制造商都將面臨十分嚴酷的挑戰(zhàn)。
第三次亞洲汽車浪潮即將登陸北美市場
05年在美國新澤西州成立的中美合作汽車公司（Chamco）專門從事中國汽車的銷售，該公司目前正努力盡早在美國和加拿大銷售中興汽車廠的ZX AUTO、吉利汽車廠的小型載貨卡車和SUV汽車。該公司計劃于開始階段在美國建立150個銷售網(wǎng)點，在加拿大和墨西哥各建立50個銷售網(wǎng)點，在波多黎哥建立20個銷售網(wǎng)點，以每輛汽車1.35萬美元的低價格作為武器打開北美市場，“掀起繼日本和韓國之后的第三次亞洲汽車浪潮”。據(jù)悉，該價格要比其他公司的同類車型價格低20%。
印度有望搶在中國之前打入北美市場
中國第一汽車集團07年11月在墨西哥開始建立海外分廠，并計劃利用北美自由貿(mào)易區(qū)的零關稅政策將中國汽車從墨西哥銷售到北美。據(jù)悉，該廠將于2010年建設投產(chǎn)，年生產(chǎn)規(guī)模將達到10萬輛。新廠將主要生產(chǎn)威志轎車，市場零售價預計為1.3萬美金。中國汽車大多都不符合美國的環(huán)境標準，為此中美汽車公司（Chamco）擬在美國國內(nèi)建立研發(fā)機構(gòu)開發(fā)出符合美國標準的汽車，預計將在09年后實現(xiàn)該車在美國的銷售。
比起中國同行，印度汽車制造商或許會更早將產(chǎn)品打入北美市場。印度塔塔公司已與克萊斯勒簽署協(xié)議，雙方共同為目前僅在印度市場上出售的Ace迷你卡車研發(fā)一款電動版。 公司希望這一新車型能于08底在美國出售。據(jù)悉，這款電動車已經(jīng)通過了規(guī)定的安全和可靠性測試，并準備對原型車進行投產(chǎn)。目前，福特隨時都將可能提名這位印度汽車巨頭成為捷豹和路虎的新任接管者，印度塔塔公司在北美市場的發(fā)展前景十分看好。
中印汽車制造商將在幾年后具備與日美汽車同行競爭的實力
中國和印度的汽車制造商一方面努力拓展非洲和東歐等新興市場，另一方面為了也在為早日進入歐美日等發(fā)達國家市場做著各種努力，中印兩國的汽車制造商正迅速提高技術(shù)和價格競爭能力，努力在環(huán)境技術(shù)上取得突破，使產(chǎn)品符合歐美等國的技術(shù)標準。相信在不久的將來，擁有較高技術(shù)儲量的低價車也將在美歐日等發(fā)達國家市場占據(jù)一定份額，幾年后中印汽車制造商將具備與日美汽車同行競爭的實力。
