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<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">一種由北大留美博士李正孝教授研發(fā)的納米工業(yè)齒輪油添加劑在使用齒輪油的機械上所表現(xiàn)出來的神奇節(jié)電功效受到相關(guān)專業(yè)人士的高度重視。各地工礦企業(yè)的實驗預(yù)約電話應(yīng)接不暇，都是詢問使用效果、預(yù)約添加試驗的。</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face=Calibri> </FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">　　將滾珠加到潤滑油中去，讓滑動摩擦變成滾動摩擦，讓軸變成軸承，是機械摩擦專家們幾代人夢寐以求的構(gòu)想，遺憾的是解決不了添加的熱力學(xué)穩(wěn)定問題。納米技術(shù)的發(fā)展讓夢想成真。據(jù)中國工程機械學(xué)會秘書長劉昌平教授介紹：這種添加劑的添加改變了齒輪油的結(jié)構(gòu)，讓均勻相的齒輪油中熱力學(xué)穩(wěn)定地懸浮了數(shù)密度為</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face=Calibri>10</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">的</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face=Calibri>16</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">次方的納米金剛石滾珠（直徑為</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face=Calibri>10</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">納米）。首先通過在極壓表面上形成的滾珠軸承結(jié)構(gòu)膜讓嚙合摩擦副表面之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而降低了極壓狀態(tài)下的摩擦損耗；另外，這種作用還會降低嚙合摩擦副表面之間抗極壓油膜的滑動擾動，減少了油膜的破損概率，從而提高了齒輪油的抗極壓性能，也避免了磨損。</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face=Calibri> </FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">　　在天津大邱莊軋鋼廠等數(shù)十家企業(yè)的減速機應(yīng)用驗證了上述說法。在</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face=Calibri>1</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 宋體; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin">比</SPAN><SPAN