東風康明斯：成熟技術領跑國3發(fā)動機彎道賽
2007-12-20 13:44:45
產業(yè)競爭如同賽車，當產品和技術相對成熟時，車行直道，不容易拉開距離；而當新的產品和技術出現(xiàn)，就仿佛進入彎道，一個優(yōu)秀賽車選手能夠在彎道處以好的技術拉大領先優(yōu)勢。電控國3發(fā)動機的普及，對于國內柴油發(fā)動機市場，如同一段彎道，由國3電控發(fā)動機帶來的發(fā)動機、整車廠商之間合作關系的重新整合，將決定整個比賽的勝負。
目前，玉柴、濰柴、東風康明斯等國內主流發(fā)動機廠都推出了自己的國3產品，采用的有單體泵和高壓共軌兩種不同的技術。行業(yè)專家指出，由于電控發(fā)動機涉及的電子器件繁多，發(fā)動機與整車的“綁定”關系也將更為牢固，整車匹配的工作量更大、時間也更長。在這種情況下，整車廠商趨向于減少車型變化、選定少數(shù)的幾款發(fā)動機。同時，由于新車環(huán)保公告要求整車匹配完成后才能送檢，也使得完成整車匹配的周期有所延長。在這種態(tài)勢下，整車廠商出于控制成本和降低風險的考慮，更傾向于選擇各方面都比較成熟的電控發(fā)動機。以東風康明斯為例，其電控國3發(fā)動機產品引進美國康明斯的成熟技術、在歐美主流市場已經有相當時間的應用，能夠為整車廠商提供一個完善的產品。在客戶服務和維修上，成熟廠商也擁有多年積累而成的經驗和完善的體系：如康明斯的全球服務系統(tǒng)就涵蓋了康明斯電控發(fā)動機在歐美等不同應用平臺和不同工況下可能發(fā)生的故障診斷，無論何時何地，任何一個故障，只要在康明斯全球共享的故障診斷系統(tǒng)中輸入關鍵字，就能找到解決問題的方法，大大提高故障維修的效率，終端用戶的滿意度也非常高，使得整車廠商在新產品開發(fā)與投放上勝算更大。
除了平臺的成熟穩(wěn)定性，基于康明斯公司全球的電控發(fā)動機生產，東風康明斯電控發(fā)動機的成本優(yōu)勢也比較突出：按照成本遞減規(guī)律，單品的產量越大，其成本也越低。與產品更多面向本地市場的發(fā)動機廠商相比，擁有全球市場和全球采購優(yōu)勢的國際廠商在新產品批量生產上具有更多的成本優(yōu)勢。一直以來，東風康明斯較高的產品可靠性總是和其相對較高的價格緊密相連，而進入電控國3階段，借助康明斯全球資源配置發(fā)揮出的成本優(yōu)勢，東風康明斯電控發(fā)動機與其他國內廠商的產品，其價格差距必將近一步縮小，有更多的用戶能以較低的價格得到更好的產品和服務，這也使得東風康明斯能夠在國3發(fā)動機這一發(fā)動機行業(yè)的升級中，處于更加有利的位置。
行業(yè)性新品的推出，如同彎道處的競賽，轉瞬之間勝負已定。國3電控發(fā)動機在中國市場的普及，如同現(xiàn)在的整個中國所面臨的產業(yè)升級，是挑戰(zhàn)也是機會，對于技術和應用更成熟、具備全球供應鏈成本優(yōu)勢的廠商來說，正是提供了擴大領先優(yōu)勢的機會。
