有人稱中國(guó)為“世界工廠”，幾百年前的英國(guó)也曾經(jīng)被這樣稱呼過(guò)。但簡(jiǎn)單類比就可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)年英國(guó)是以自己的制造業(yè)，源源不斷地為世界提供商品，從大型軍艦到布匹零雜，幾乎無(wú)所不包。
今天中國(guó)雖然也在為全世界生產(chǎn)，但大部分卻是來(lái)料加工，或是按照對(duì)方的圖紙和標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合生產(chǎn)占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。在英國(guó)“世界工廠”的后面，是高度發(fā)達(dá)、充滿活力的資本主義工商業(yè)體系；比較而言，今天的中國(guó)其實(shí)只是“世界加工廠”而已。無(wú)論是傳統(tǒng)還是現(xiàn)代制造業(yè)，中國(guó)與世界都還有著巨大的差距。正是由于這個(gè)差距，中國(guó)在經(jīng)濟(jì)全球化中的分工，是處在利潤(rùn)食物鏈中的最低端。
改革開放近30年，我們經(jīng)濟(jì)的確有很大發(fā)展，但很多領(lǐng)域還不擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。一些本應(yīng)該成為“支柱”的汽車、航空、船舶、計(jì)算機(jī)等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，也沒有哪個(gè)真正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，反而對(duì)國(guó)外技術(shù)形成越來(lái)越深的倚賴。這種狀況讓人憂慮。
制造業(yè)是鍛造強(qiáng)國(guó)的根本，戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)大國(guó)崛起的支柱，是基本的歷史常識(shí)。
美國(guó)前總統(tǒng)克林頓說(shuō)：航母是國(guó)家政治的筆尖。但擁有這個(gè)筆尖，是以強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力為后盾的。當(dāng)今世界，光有和平的意愿是不行的，必須要有可信的實(shí)力。這個(gè)實(shí)力是現(xiàn)代技術(shù)及工業(yè)體系。它不會(huì)說(shuō)話，卻誰(shuí)都聽得懂。
