一、關(guān)于奧地利WFL
奧地利WFL是成立于1993年的私人公司（WFL Millturn Technologies GmbH& Co.KG），總部位于奧地利共和國林茨市（WFL又稱為林茨機床廠），現(xiàn)有全球員工500余人，在奧地利、德國、法國、英國、美國、巴西、中國、印度設(shè)有代表處。
WFL公司始于1948年奧地利聯(lián)合鋼鐵集團（VOEST-ALPINE）的機床制造廠，早期生產(chǎn)普通車床。1983年開始復(fù)合加工技術(shù)的研發(fā)，1985年制造出帶B軸的五軸聯(lián)動車銑加工中心。WFL公司致力于車銑技術(shù)的創(chuàng)新及其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的研究，其車銑加工中心一直處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，是一家只生產(chǎn)高端五軸車銑加工中心的專業(yè)化機床制造企業(yè)，年產(chǎn)銷約100臺機床，銷售額1億多歐元，90%以上機床產(chǎn)品出口。
二、WFL的三大制造技術(shù)
作為享譽世界的車銑加工中心行業(yè)翹楚，WFL公司從事五軸車銑復(fù)合加工中心、軟件系統(tǒng)、自動化解決方案及其服務(wù)，現(xiàn)擁有機械加工、測量技術(shù)及激光增增材等三大制造技術(shù)。
1.機械加工技術(shù)
在上世紀80年代，WFL公司率先提出了全工序加工的新概念，促成了五軸車銑復(fù)合加工中心產(chǎn)生。作為全球領(lǐng)先的機床研發(fā)制造企業(yè)，WFL以“一次裝卡、全部完工”為理念，多年來一直致力于車銑技術(shù)的創(chuàng)新及其用戶應(yīng)用研究，確保了其一直處于車銑復(fù)合加工中心細分領(lǐng)域世界領(lǐng)導(dǎo)地位。
五軸聯(lián)動車銑加工中心是車床產(chǎn)品皇冠上璀璨的明珠，WFL五軸車銑加工中心一次裝夾可完成工件的車、銑、鏜、深孔鉆、內(nèi)腔、磨削甚至齒輪等所有冷加工工序，也就是用一臺機床完成從毛坯到成品的全序加工。
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2.測量技術(shù)
在車削、銑削、鏜削及鉆孔等加工中，WFL機床對于復(fù)雜的工件利用“半精加工 → 檢測 → 精加工”的工藝順序，能產(chǎn)生極高的尺寸和位置精度。
WFL在線測量技術(shù)，存放在標準刀庫中的測量頭，可在工件夾緊后，進行長度和旋轉(zhuǎn)方向的全自動定位測量，然后根據(jù)實際加工進行，對工件誤差影響進行補償。加工完成后，可以進行在線自動工件測量并記錄最終工件精度，實現(xiàn)對復(fù)雜零件的高精度、高速加工。
WFL超聲波測量技術(shù)，用于精確的質(zhì)量監(jiān)控，測量結(jié)果直接實時顯示在控制器上，超聲波測量的典型應(yīng)用是測試飛機發(fā)動機。
WFL掃描測量技術(shù)，用于大型、重型、復(fù)雜工件加工的全自動圓度、同心度和軸向跳動等的測量，掃描測量系統(tǒng)可以直接在機床上進行數(shù)字測量和模擬掃描過程。
3.激光增材技術(shù)
WFL車銑復(fù)合加工中心已經(jīng)全面采用激光熔覆、激光焊接以及激光硬化技術(shù)。
激光熔覆技術(shù)，是指在激光束作用下將合金或陶瓷粉末與基體表面迅速加熱并熔化，冷卻后形成稀釋率極低、與基體材料呈冶金結(jié)合的表面涂層。WFL激光熔覆的高積累率特性不僅可以實現(xiàn)直線路徑，而且通過車銑復(fù)合多個數(shù)控軸的聯(lián)動，實現(xiàn)任意形狀的激光熔覆。
激光焊接技術(shù)，是利用高能量激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法，WFL機床利用前后主軸裝卡工件，可先在工件外輪廓上銑出焊接坡口，然后再進行在機局部焊接，這不僅使加工過程更容易，也實現(xiàn)了復(fù)雜型面零件的冷、熱加工同步進行。
激光硬化技術(shù)，是以高能量激光束快速掃金屬工件表面進行局部淬火。WFL應(yīng)用激光頭或選擇光學(xué)器件，完成齒輪、模具、發(fā)動機缸套、軋輥、曲軸等工件切削后表面熱處理工藝。
隨著時代的進步，客戶要求機床向高效率、高精度、高可靠性、高復(fù)合化、綠色環(huán)保等的智能化方向發(fā)展。順應(yīng)時代進步，滿足客戶個性化需求，奧地利WFL的三大制造技術(shù)是十分值得我們學(xué)習(xí)與借鑒的。
