新中國成立之初,百廢待興,大規(guī)模的經(jīng)濟建設(shè)在全國范圍內(nèi)展開。一五期間(1953年-1957年),蘇聯(lián)對新中國工業(yè)領(lǐng)域有156個援建項目。項目涵蓋煤炭、鋼鐵、化學、裝備制造、航空、電子、船舶等重工業(yè),使中國在短時間內(nèi)建立起完整的工業(yè)體系,為中國工業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1953年5月,根據(jù)中蘇合作協(xié)議,蘇聯(lián)在湖北地區(qū)援建一座大型機床廠。蘇方負責初步設(shè)計、提供主要生產(chǎn)廠房和核心動力設(shè)備,以及相關(guān)的設(shè)計施工圖。5月15日,一機部成立中南重型機床廠(武漢重型機床廠前身)籌備處,籌備處由多個部門組成,成員共58人。
經(jīng)過多地的勘測采點,廠址最終確定在武漢武昌東湖湖畔答王廟,1956年4月20日,武漢重型機床廠正式破土動工。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,整個工程工期為四年,總投資1.5億元。
武漢重型機床廠的建設(shè)得到國家的高度重視,建設(shè)初期,一機部從沈陽、齊齊哈爾、上海、重慶、南京、濟南等地的20多個工廠抽調(diào)858名工程技術(shù)骨干支援武漢重型機床廠建設(shè),他們與省建筑公司的同志一起并肩作戰(zhàn)。
建設(shè)期間,湖北省乃至全國的大型建設(shè)項目眾多,國家尚處于復蘇階段,因此非常艱苦,建筑材料短缺、專業(yè)人員短缺,但這些都阻擋不了建設(shè)者的建設(shè)熱情,將自身潛能發(fā)揮到極致。
武漢重型機床廠的建設(shè)一直牽動著毛主席的心,1956年6月初,毛主席來到武漢重型機床廠調(diào)研時強調(diào):“及早抓住工人的培訓工作,使新生力量很快地成長起來,將來新老結(jié)合起來,床子開動了,你們就主動了”,主席的到來使建設(shè)者們熱情空前高漲。
武漢重型機床廠認真貫徹主席的話,當年在武漢地區(qū)招收1160名學徒工,使當時職工人數(shù)達到3683人。為了提高職工的專業(yè)素養(yǎng),選派2100名職工到齊齊哈爾、沈陽、南京、無錫等地的機床廠進行培訓。另外選送80名后備干部、技術(shù)人員到蘇聯(lián)學習,同時還選送100多名青年職工到大中院校進行深造。
1958年6月20日,武漢重型機床廠完成建設(shè),比計劃工期提前了一年半,比計劃預算節(jié)省1900萬元。1958年9月初,武漢重型機床廠正式生產(chǎn)。
武漢重型機床廠最初主要仿制蘇制產(chǎn)品,產(chǎn)品僅有5個系列17個品種。1957年武重生產(chǎn)的第一臺龍門刨床試制成功,1958年,第一臺龍門銑床試制成功,工廠逐漸步入正軌,1958年共生產(chǎn)各類機床217臺,其中金屬切削機床162臺,鍛壓設(shè)備55臺。
1960年,中蘇關(guān)系破裂,蘇聯(lián)撤走全部援華專家,武重廠只能自力更生,開始進行了近十年的擴建和續(xù)建,先后完成了恒溫車間、超重型機械加工裝配車間、鑄件車間、51車間(軍工產(chǎn)品車間)等14個生產(chǎn)車間。
改革開放的春風吹遍神州大地,市場格局和市場需求發(fā)生了改變,武漢重型機床廠開始開發(fā)數(shù)控機床,1984年,成功研制出CK52 40A型數(shù)控立式車床,這項成果提高了機床加工精度和性能,能夠加工形狀復雜、精度要求高的緊密零件。
1986年武漢重型機床廠下放到武漢市,1987年擁有職工9877人,廠區(qū)面積1874畝,1989年,被授予“國家一級計量單位”。
九十年代,先后研制出CK53-160型單柱移動式超重型數(shù)控立式車床、XK21 50型5米數(shù)控龍門鏜銑床,實現(xiàn)了由數(shù)控機床向加工中心、柔性加工單元、數(shù)控軋輥磨床技術(shù)升級,開始應(yīng)用模塊化技術(shù)。
咨詢機床設(shè)備:13522079385
1995年開始,武漢重型機床廠開始連年虧損,為了改變頹勢,企業(yè)制定了三年脫困攻堅目標,2000年扭虧為盈,此階段有職工4092人。為了順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,2001年11月6日,武重完成改制。
2010年,武漢市根據(jù)城市規(guī)劃,同時為武重營造良好的發(fā)展空間,將老廠整體搬遷到武漢市江夏區(qū)高新四路的佛祖嶺工業(yè)園。2012年,老廠區(qū)大部廠房被拆除,僅保留一座蘇式老廠門和鑄造車間沖天爐煙囪,被列入武漢市文物保護名錄。舊址被開發(fā)成現(xiàn)代住宅小區(qū)。