1、六年的時(shí)間不長(zhǎng)，但世界卻已換了人間。
★ 自從特朗普發(fā)起對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)開始，這場(chǎng)本來(lái)就是中美之間的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)打到現(xiàn)在，看起來(lái)有點(diǎn)變味了，怎么看都不像中美相互往死里干對(duì)方，而是打著打著，原來(lái)那些傳統(tǒng)工業(yè)國(guó)的制造業(yè)逐漸消失了。
2、美國(guó)借圍堵中國(guó)為名，把臺(tái)積電笑納了之后，逼迫荷蘭阿斯麥，日本半導(dǎo)體設(shè)備，韓國(guó)三星等芯片半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以自殺式方式放棄了它們最大的市場(chǎng)。
★ 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際上已經(jīng)成了中美兩國(guó)的天下，可憐直到現(xiàn)在，日韓德這幾個(gè)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)強(qiáng)國(guó)還在夢(mèng)里。
等它們醒悟過(guò)來(lái)的時(shí)候，電動(dòng)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈幾乎與它們無(wú)關(guān)了，除了融入中美體系，不會(huì)再有日韓德汽車產(chǎn)業(yè)了。
少則5年，多則10年，未來(lái)汽車市場(chǎng)，只有中美兩國(guó)品牌。
3、大眾關(guān)閉德國(guó)工廠，日產(chǎn)，三星們?nèi)虼蟛脝T，縮減產(chǎn)能，其實(shí)正是中美博弈大背景下所謂傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)衰敗的縮影。
與德國(guó)，日本，韓國(guó)這些曾經(jīng)盛極一時(shí)的工業(yè)制造強(qiáng)國(guó)對(duì)比，美國(guó)金融越打越強(qiáng)，中國(guó)制造業(yè)與科技也越打越強(qiáng)這是事實(shí)，同時(shí)也很清晰地指向了一個(gè)趨勢(shì)。
★ 也許上面這張制造業(yè)國(guó)家分布圖可以比較直觀地說(shuō)明了一切。
4、中國(guó)制造業(yè)藍(lán)圖逐漸清晰，那就是以科技創(chuàng)新賦能自主可控的全產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成了人類有史以來(lái)最具有競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)體系。
5、美國(guó)則強(qiáng)化了自己的金融科技體系和部分尖端科技產(chǎn)業(yè)如精細(xì)化芯片，基因工程，生物醫(yī)藥和人工智能部分技術(shù)。
結(jié)束語(yǔ)：趨勢(shì)越來(lái)越清晰，德日韓制造業(yè)逐步萎縮，直到完全依附于中美。
中美之間將會(huì)形成既競(jìng)爭(zhēng)又緊密合作的長(zhǎng)期格局。
在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，世界將只會(huì)有兩個(gè)真正的工業(yè)化國(guó)家。驚不驚喜？意不意外？
