近年來，隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，壓鑄行業(yè)經(jīng)歷了深刻的轉(zhuǎn)型。在過去五年里，“一體化壓鑄技術(shù)”不僅在全國范圍內(nèi)得到廣泛推廣，而且在全球范圍內(nèi)也備受矚目，成為了行業(yè)的熱門焦點。
自去年以來，鎂合金產(chǎn)業(yè)加速了發(fā)展的步伐，迅速崛起成為壓鑄行業(yè)的新風(fēng)口。其中，“一體化壓鑄技術(shù)”已成為新能源汽車制造的主流工藝之一，同時，輕量化鎂合金零部件在新能源汽車上的廣泛應(yīng)用也展現(xiàn)出了不可阻擋的發(fā)展趨勢。
伊之密LEAP9000超大型壓鑄機
順應(yīng)這一趨勢，伊之密公司審時度勢，于2021年成功推出了LEAP系列高端壓鑄機。并且，基于該系列的技術(shù)平臺，公司近期又隆重推出了NEXT2系列兩板式壓鑄機。此外，公司在半固態(tài)鎂合金注射成型機領(lǐng)域已擁有15年的布局經(jīng)驗和深厚的技術(shù)積累。
順勢而為，專為大型、高質(zhì)量汽車結(jié)構(gòu)件打造
2024年9月25日，伊之密重磅推出NEXT2系列兩板式壓鑄機，標志著公司在壓鑄機制造領(lǐng)域又實現(xiàn)了一次飛躍。該系列專為生產(chǎn)大型、高質(zhì)量的汽車結(jié)構(gòu)件，尤其是新能源汽車的大型結(jié)構(gòu)件而設(shè)計，提供了鎖模力覆蓋18,000-200,000 kN的系列產(chǎn)品。
伊之密董事副總經(jīng)理兼首席戰(zhàn)略官、壓鑄機事業(yè)部總經(jīng)理周俊博士表示：“隨著新能源汽車以及一體化壓鑄技術(shù)的高速發(fā)展，壓鑄機行業(yè)正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)的三板式壓鑄機向更高效、更節(jié)能的兩板式壓鑄機轉(zhuǎn)型的過程。伊之密始終堅持技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展戰(zhàn)略，兩板式壓鑄機正是我們實施這一戰(zhàn)略的重要舉措之一?！?/span>
伊之密NEXT2系列兩板式壓鑄機
周俊博士接著說：“伊之密致力于打造一款全球頂尖的兩板式壓鑄機。作為這一愿景的實體化象征，NEXT2兩板式壓鑄機在設(shè)計理念、技術(shù)創(chuàng)新、卓越性能及價值創(chuàng)造上樹立新的標桿。NEXT2將歐洲先進技術(shù)與中國卓越的成本供應(yīng)鏈完美結(jié)合，呈現(xiàn)出無與倫比的高品質(zhì)特性，具有精密、智能、節(jié)省、靈活四大核心特點?！?/span>
咨詢電話：13522079385
據(jù)悉，NEXT2兩板式壓鑄機是由擁有豐富經(jīng)驗和國際視野的中歐團隊共同打造，該機融合了行業(yè)內(nèi)多項創(chuàng)新壓鑄技術(shù)，并已榮獲多項中國及國際專利。其中，猛禽RAPTOR多油缸鎖模系統(tǒng)的運用，確保了的均勻分布，將偏差值控制在1%以內(nèi)；其獨創(chuàng)的Yi-Cast高速壓射技術(shù)，壓射性能提升高達49%。這一系列技術(shù)革新極大提高了制品的精度與質(zhì)量，助力客戶生產(chǎn)出更高品質(zhì)的產(chǎn)品。
在智能化方面，伊之密技術(shù)團隊為NEXT2量身打造了Dolphin智能控制系統(tǒng)，使NEXT2實現(xiàn)了實時監(jiān)控和自動優(yōu)化的卓越性能。這一創(chuàng)新不僅大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，更為客戶帶來了極佳的用戶體驗。
NEXT2在資源節(jié)約方面同樣表現(xiàn)出色，它采用兩板式結(jié)構(gòu)設(shè)計，占地面積減少了10%，綜合能耗降低了50%，其能耗等級最高可達到一級。此外，NEXT2的模塊化設(shè)計能夠高度滿足客戶的多樣化、定制化需求，無論是大型的汽車零部件制造商，還是專注于電子產(chǎn)品和家電行業(yè)精密鑄造領(lǐng)域的用戶，都能展現(xiàn)出其高度的靈活性。
伊之密兩板式壓鑄機被命名為“NEXT2”，對此，周俊博士解釋道：“‘NEXT’意味著‘下一個’，它象征著公司對技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的不懈追求，以及引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的遠大愿景；而‘2’（即2次方）不僅蘊含了兩板機的含義，還代表著技術(shù)、性能的倍增與全面提升，寓意著這款機器在多個方面實現(xiàn)了革新與突破?！?/span>
前瞻布局，助力鎂合金產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展已成大勢所趨，它不僅推動了一體化壓鑄技術(shù)的廣泛應(yīng)用，還促進了鎂合金材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用拓展。如果說一體化壓鑄技術(shù)是壓鑄行業(yè)近五年來的風(fēng)口，那么鎂合金的應(yīng)用則有望成為該行業(yè)的下一個風(fēng)口。
伊之密半固態(tài)鎂合金注射成型機UN5000MGII
我國鎂礦資源在全球的占比超過70%，金屬鎂產(chǎn)量占比更是高達90%。鎂材料是我國唯一能夠自主掌控的大宗輕金屬結(jié)構(gòu)材料，同時也是最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一。近年來，隨著寶鋼金屬、物產(chǎn)中大等大型企業(yè)的加入并布局金屬鎂產(chǎn)業(yè)，鎂合金價格得以穩(wěn)定，并維持在歷史較低水平。同時，重慶大學(xué)、上海交大等科研院校通過校企合作，在鎂合金新材料的開發(fā)與應(yīng)用方面取得了重大突破和豐碩成果。這些都為鎂合金產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展的“快車道”創(chuàng)造了有利條件。
"未來幾年，鎂合金產(chǎn)業(yè)蘊含著巨大的增長潛力，" 周俊博士指出，"在鎂合金成型裝備領(lǐng)域，傳統(tǒng)的高壓壓鑄工藝生產(chǎn)鎂合金鑄件時，其安全性和環(huán)保問題常使許多壓鑄企業(yè)望而卻步。相比之下，半固態(tài)鎂合金注射成型機因其安全、環(huán)保及所產(chǎn)鑄件品質(zhì)高等優(yōu)勢，正受到越來越多企業(yè)的青睞。伊之密自2009年起便已前瞻性地涉足并布局了這一領(lǐng)域。"
據(jù)介紹，伊之密半固態(tài)鎂合金注射成型機采用了將壓鑄與注塑工藝相結(jié)合的“一體化”成型方式，不僅使用更為安全，而且顯著提升了鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量。該設(shè)備融入了高速開合模技術(shù)，大幅提高了生產(chǎn)效率。
此外，它還配備了先進的傳感測控系統(tǒng)和實時控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)遠程監(jiān)控、信息儲存與記憶、安全密鑰管理以及自動報警等多項功能，從而確保了設(shè)備的穩(wěn)定運行和高效生產(chǎn)。
在環(huán)保節(jié)能方面，半固態(tài)鎂合金注射成型機同樣表現(xiàn)出色。該設(shè)備無需使用熔爐和SF?保護氣體，有效降低了能源消耗并減少了環(huán)境污染。同時，由于其成型溫度比高壓壓鑄法低50～70℃，模具的使用壽命也得以延長。
周俊博士表示：“伊之密半固態(tài)鎂合金注射成型機憑借其獨特的技術(shù)特性和顯著優(yōu)勢，在汽車、3C產(chǎn)品、航空航天等多個領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣泛的應(yīng)用潛力。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和輕量化技術(shù)的不斷發(fā)展，這項技術(shù)有望在未來獲得更加廣泛的應(yīng)用和推廣?！?br/>
未來，伊之密將持續(xù)加大在鎂合金注射成型技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入，致力于提升設(shè)備的精度、效率及穩(wěn)定性，以滿足市場對高品質(zhì)鎂合金產(chǎn)品的迫切需求。同時，公司將緊跟全球新能源汽車、3C產(chǎn)品、智能終端等行業(yè)的最新發(fā)展趨勢，加強與這些領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)的合作交流，推動鎂合金在上述領(lǐng)域的應(yīng)用。
