合金輪轂的概念可以追溯到20世紀20年代初，當時合金輪轂主要用于提高車輛的性能。1974年，大眾高爾夫、雪鐵龍、帕薩特和奧迪首次向公眾展示了鋁合金車輪轂，作為賽車運動中低成本、高性能的選擇。今天，鋁合金輪轂已經(jīng)發(fā)展成為一種備受青睞的選擇，也可以實現(xiàn)許多其他有利的因素，如散熱，提高動力，更好的制動，更好的傳導(dǎo)，更低的維護，以及審美的要求。
鋁合金輪轂的不斷改進升級引領(lǐng)需求發(fā)展，到2032年，該產(chǎn)品的全球市場規(guī)模估計將增長到約320億美元，從2022年起的復(fù)合年增長率為7.2%。鋁合金輪轂市場的潛在市場激勵我們列出了目前的頂級制造商。在這里，我們精心挑選了來自亞洲的公司，因為它是鋁合金輪轂生產(chǎn)的主要樞紐之一，以中國和日本為主。
中信戴卡股份有限公司 - 公司于1988年由中信集團投資成立，是中國內(nèi)地第一家鋁材生產(chǎn)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)乘用車、微型車和輕型商用車輪轂，年產(chǎn)鋁輪轂8000萬只。
中信戴卡擁有29家大型生產(chǎn)工廠，其中10家在分布在中國境外，4家在德國，1家在捷克，2家在美國，2家在摩洛哥，1家在墨西哥。該公司在全球擁有9000多名員工，其中境外員工約3000名。
Enkei輪轂 - 日本Enkei公司以其一流的鋁合金輪轂設(shè)計和制造技術(shù)在全球市場上留下了自己的名字。Enkei以開發(fā)用于生產(chǎn)鋁輪的先進精密技術(shù)而聞名，為世界領(lǐng)先的汽車和摩托車輪客戶提供服務(wù)。該公司還為包括一級方程式賽車在內(nèi)的各種賽車運動生產(chǎn)高科技賽車輪。自1950年成立以來，Enkei已在美國，中國，馬來西亞，印度尼西亞，印度和越南擴大了生產(chǎn)工廠，每年交付1600萬個車輪。
佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司 - 該公司成立于1990年9月，是一家集摩托車、汽車鋁制輪轂為一體的大型企業(yè)。佛山市南海中南鋁業(yè)自成立以來，為適應(yīng)市場日新月異的鋁合金輪轂生產(chǎn)技術(shù)，不遺余力。十多年來，公司開發(fā)了30多種款式、400多種規(guī)格的汽車輪轂。
公司現(xiàn)有員工1200人，為來自美國、加拿大、日本、澳大利亞、歐洲及東南亞國家的客戶提供服務(wù)。本著“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的經(jīng)營理念，佛山南海中南鋁業(yè)一直在國內(nèi)外市場上享有盛譽。
日本Kosei鋁業(yè)公司 - 來自日本的另一家全球認可的鋁合金輪轂制造商Kosei aluminum Co.， Ltd. 憑借60年的鋁鑄造經(jīng)驗而享有獨特的聲譽。Kosei采用先進的工程技術(shù)和創(chuàng)新的制造工藝設(shè)計和制造鋁制車輪、零部件和組件。
多年來，Kosei在中國，泰國，日本和印度建立了10個制造工廠。2015年，該公司與印度領(lǐng)先的汽車零部件制造商Uno Minda成立了合資企業(yè)，在印度生產(chǎn)和銷售合金輪轂。合資公司在印度哈里亞納邦和古吉拉特邦擁有兩家制造工廠，年產(chǎn)能分別為210萬只和170萬只輪轂。
日本RAYS有限公司 - RAYS參與日本及海外的賽車活動，制造優(yōu)質(zhì)的鋁合金輪轂，創(chuàng)造豐富的汽車文化。1991年，RAYS憑借馬自達787B首次獲得勒芒24小時耐力賽冠軍，并繼續(xù)參加世界頂級賽事，包括F1、FIA GT錦標賽和ALMS (美國勒芒系列賽)。
RAYS憑借先進的軟件技術(shù)，生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品，在日本乃至全球鋁合金輪轂行業(yè)中享有盛譽。RAYS團隊通過了解WEC (國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽) 等尖端賽車活動為公路車輪記錄的數(shù)據(jù)，并建立自己的開發(fā)部門來分析數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)最終的減重。
Topy集團 - Topy集團擁有從設(shè)計到制造的一體化體系，大規(guī)模生產(chǎn)高強度、輕量化鋁合金輪轂，并供應(yīng)給國外領(lǐng)先的汽車公司。憑借集團的技術(shù)開發(fā)能力，卓越的設(shè)計，以及完善的質(zhì)量保證體系，Topy集團生產(chǎn)出一批又一批高精度產(chǎn)品，并取得了豐碩的成果。在2023財年第三季度，該集團凈銷售額為25.63億日元; 在汽車業(yè)務(wù)方面，收益為15.72億日元。
浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司 – 萬豐是中國著名的鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)。作為行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，萬豐公司在中國浙江(新昌和寧波)、山東、吉林和重慶擁有五大生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力為1800萬個鋁合金汽車輪轂。萬豐的海外客戶遍布美國、日本、德國、法國、韓國等30個國家和地區(qū)。
立中車輪 - 立中車輪集團成立于1995年，是立中集團的核心業(yè)務(wù)部門。公司專業(yè)從事高端鋁合金輪轂輕量化產(chǎn)品的研發(fā)和制造，是國內(nèi)大型鋁合金汽車輪轂生產(chǎn)企業(yè)。2021年，立中集團位于保定、秦皇島、天津、包頭、濱州、武漢、大連、長沙、泰國、美國、巴西、墨西哥、韓國等地的19家子公司共生產(chǎn)鋁合金輪轂2000萬只。立中輪轂自開發(fā)低壓鑄造、鑄造旋壓、固態(tài)鍛造和液態(tài)鍛造等技術(shù)以來，就已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟。
浙江躍嶺股份有限公司 – 這是一家總部位于中國的鋁合金輪轂制造商，廠房面積超過10.5萬平方米。企業(yè)注冊資本2.56億元，總資產(chǎn)近11億元。截至目前，公司已獲得國家發(fā)明專利8項，實用新型專利138項以及98項外觀設(shè)計專利，現(xiàn)有員工1600余人。公司產(chǎn)品涵蓋電鍍輪轂、真空鍍膜輪轂、輕型輪轂、SUV輪轂以及高性能賽車輪轂等。
江西瑞一韻承科技有限公司 - 公司成立于2012年5月，是一家專業(yè)從事汽車鋁合金輪轂設(shè)計、生產(chǎn)、銷售的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。工廠占地面積20多萬平方米，擁有全套專業(yè)、先進的鋁輪生產(chǎn)和檢測設(shè)備。公司月生產(chǎn)能力為10萬件，共有10條生產(chǎn)線。所有車輪經(jīng)過動平衡車間、x光車間、毛坯車間、精加工車間，以及噴漆部、沖擊試驗室，最后到QC部檢測合格后，才能銷往海外。
