美國為什么要去工業(yè)化?我舉個汽車的例子:美國東北汽車工業(yè)基地的汽車工人的基礎時薪是28-45美元,外加生活補貼等(2023年大罷工結果,最近幾年頻繁發(fā)動大罷工,最近一次罷工是2023年9月,訴求是時薪上漲40%,工作時間由每周5天,每天8h改為每周4天,每天8h(但按一周5天發(fā)工資)。汽車工廠打螺絲的普工的最低稅前年薪達到8.5萬美元(不含加班工資)。
特斯拉美國工廠,時薪22美元-35美元。特斯拉工廠沒有工會,且遠離美國汽車城。
特斯拉上海工廠,底薪5500元人民幣,時薪31.25元人民幣,折合時薪4.4美元(按當前7.2匯率計算,下同。這在中國企業(yè)的工廠里已經(jīng)算非常高的了)。
比亞迪深圳工廠,底薪2360元人民幣,時薪13.41元人民幣,折合時薪1.86美元。
比亞迪西安工廠,底薪1950元人民幣,時薪11.08元人民幣,折合時薪1.54美元。
注:工廠招工通常說的是綜合工資,包含了大量加班的加班工資。底薪對應的是每周5天,每天8h不加班的工資。
看看美國的工人工資,除了極少數(shù)利潤比較高的行業(yè),比如汽車工業(yè),軍事工業(yè),航空航天業(yè)等的工廠能扛得住這工資,其他行業(yè),按這個工資發(fā),不分分鐘倒閉嗎?
網(wǎng)友評論:
風中一朵草
國內(nèi)企業(yè)寧可低價傾銷,不想提高工人工資,提高售價。
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不知道人工工資占汽車成本比例是多少?是主要成本嗎?
希望吃虧能長腦子
工資高了資本外逃!工資低了沒錢消費,自己生產(chǎn)的東西自己消費不起,工廠沒訂單工人沒事做然后工資更低!
有事干
我們的產(chǎn)品物美價廉是以壓榨工人的工資和休息時間來的,并不是我們的技術或效率比別人高。
運籌帷幄明鏡p
按你所說如真實米國工人正處在水深火熱中,需要幫肋。
魔法野貓
美國并沒有去工業(yè)化。去的是低附加值高污染工業(yè)化。航空航天、生物、化工、電子工業(yè)、高等教育都非常重視。從業(yè)人員待遇非常高。
槿貍GG
不能這樣算!我們的底薪不含獎金!實際沒差這么多!可以實地了解一下!
乖巧撲克m73
趕緊少生娃吧!正因為人口多,國家面臨就業(yè)壓力大,所以一切的勞動保障都沒有!設想一下,假如我們只有四億人,工廠到處找不到人,不得不提高時薪?。。?!
喜陽陽742
剝削產(chǎn)業(yè)工人,萬惡的資本家!幾十年的奮斗白費了
維修我的人生
人家倒閉了沒有?
好食上
那美國工廠可不可以不發(fā)這么高的工資,也按照中國工廠的這個工資標準給工人,行不行
南方人家288
想不到比亞的底薪這么低,還說中國多么多么厲害!西方不歡迎中國商品是有原因的!
說句好話讓你聽
我認為我們未來應該改變我們對商業(yè)的認知,否則我們也會走美國的老路。
中科景觀大鵬
很多人羨慕美國工人的高工資,可是他們不知道美國工人連上班的地方都沒有了,資本家都跑到別的國家去剝削別國的工人了,就跟我們中國的工廠跑到東南亞一樣,所以特朗普才要搞制造業(yè)回流。