據(jù)新華社最新報(bào)道，中國船舶集團(tuán)將為卡塔爾能源公司建造18艘27.1萬立方米超大型LNG運(yùn)輸船，簽約儀式4月29日在北京舉行。
這是有史以來全球最大的造船訂單，總金額逾400億元！
知道這意味著什么嗎？
我原來就說過，只要中國在新三項(xiàng)，即汽車、造船、大飛機(jī)上取得碾壓級優(yōu)勢，美國就再也無力圍堵中國，中美博弈就已經(jīng)基本結(jié)束了。
汽車和大飛機(jī)聊過不少，今天重點(diǎn)說下造船。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，去年（2023）全年，中國造船完工量占全球總量的50.2%。
而新接訂單量占全球總量的66.6%！這真的是六六六??！
這個(gè)數(shù)據(jù)還在快速增長，根據(jù)目前的增速和卡塔爾的這個(gè)最大訂單，預(yù)計(jì)2024年年底，我們的新訂單量可能達(dá)到或超過全球的70%。剩余的200多個(gè)國家和地區(qū)加起來占據(jù)全球的30%。
也就是說，以后全球海洋中行駛的新船舶，每三艘至少有兩艘是中國制造的。
哦.....我多說一句......今天的標(biāo)題啊，一定有人會說我標(biāo)題黨。
那你就說吧，這個(gè)數(shù)據(jù)你震驚不震驚？
縣長說：你給我翻譯翻譯，什么TM的叫TM的震驚？！
你要不震驚，那你留言板你換個(gè)詞教我怎么用吧......
我去年的文章寫5年內(nèi)中國造船將占據(jù)全球70%。
我居然保守了！
