繼斯達拉格與托納斯在2023年12月合并之后，斯達拉格-托納斯集團（Starrag-Tornos Group）公布了其首個年度數(shù)據(jù)。首席執(zhí)行官Michael Hauser和首席財務官Stéphane Pittet報告了令人欣喜的發(fā)展情況。在合并預估數(shù)據(jù)中，息稅前盈利（EBIT）增長了56.8%，凈利潤增長了56.0%。公司處于顯著擴大市場份額和客戶群的有利地位。
來源：德國Werkstatt und Betrieb雜志
在2024年3月15日舉行的新聞發(fā)布會上，斯達拉格-托納斯集團（Starrag-Tornos Group）公布了斯達拉格與托納斯于2023年12月合并后的首個年度數(shù)據(jù)。
集團的機床產(chǎn)品包括立式加工中心 走心機 車銑復合加工中心 龍門加工中心 臥式加工中心 坐標鏜等設備
新公司報告了令人欣喜的發(fā)展情況——2023財年全年的合并數(shù)據(jù)。與2022年的數(shù)據(jù)相比，息稅前盈利（EBIT）增長了56.8%，從2960萬瑞士法郎增至4640萬瑞士法郎；凈利潤增長了56.0%，從2080萬瑞士法郎增至3240萬瑞士法郎，銷售收入增長了13.2%，從4.99億瑞士法郎增至5.647億瑞士法郎。
正如首席執(zhí)行官Michael Hauser和首席財務官Stéphane Pittet所強調(diào)的那樣，斯達拉格-托納斯集團因此具備了顯著擴大其在全球金屬切削機床行業(yè)的市場份額和進一步開發(fā)有吸引力的客戶群的良好基礎。“塑造全球金屬切削機床行業(yè)的未來”這一口號體現(xiàn)了集團的自信，使其成為全球投資者感興趣的投資項目。在2023財年，斯達拉格-托納斯集團實現(xiàn)了5.287億瑞士法郎的預估訂單額。這一數(shù)字比2022年的超高數(shù)字低10.4%，但年底的積壓訂單仍高達3.408億歐元。
在航空航天目標市場，斯達拉格-托納斯集團在報告年度進一步增加了2022年的高訂單量。該目標市場的前景依然看好：空中客車公司最新發(fā)布的2023-2042全球市場預測（GMF）顯示了未來客流量的增長和對飛機的需求。
空客公司預計，未來20年客運需求將每年增長3.6%。航空貨運量預計也將大幅增長。金屬、復合材料和陶瓷制成的工件對精密機床的需求也相應看好。有關(guān)排放和噪音的更嚴格的環(huán)境法規(guī)、更省油的發(fā)動機和更輕結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢以及新材料和新技術(shù)的使用也將對航空航天目標市場的需求產(chǎn)生積極影響。
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2023年，工業(yè)是托納斯最大的目標市場，包括電子細分市場和加工車間，而加工車間又為托納斯的其他目標市場提供更大規(guī)模的服務。緊隨工業(yè)目標市場之后的是醫(yī)療技術(shù)、牙科和奢侈品細分市場。
