在制造行業(yè)，對高速銑普遍存在如下等較多的錯誤觀念：
高速銑只是一臺配了高轉速主軸的銑床
主軸轉速越高，加工速度就越快
高速銑床是一種新的科技，只是為了取代一般的傳統(tǒng)銑床
20000轉的主軸已足夠模具生產之需求
高速銑只是軸向服務器加大加快
高速銑只能加工電極
………
事實上，高速銑是一種新的技術與應用哲學：
要想要發(fā)揮出高速切削的效能，就必須個個環(huán)節(jié)的緊密配合，如果有其中一個環(huán)節(jié)搭配不佳，將無法發(fā)揮高速切削的效能。
高速的刀桿與刀具
高速的主軸
高動力的X、Y、Z軸
高速的CNC控制器
高速的程序策略
高速切削時的情況
隨著轉速增加到一定程度時，則刀具的溫度和切削力反而會逐漸下降。這種現象被用在了高速銑削技術中。
傳統(tǒng)銑削
高速銑削
高速切削熱源的分散比率
高速銑削（HSM）和高效能銑削（HPM）加工理念
例：粗加工淬硬鋼，材料硬度 >55HRC
高速銑削的應用范圍
1）為了與主軸規(guī)格相匹配，保證加工的穩(wěn)定性和安全起見，刀具直徑不超過16mm（HSK-E40）。
2）與傳統(tǒng)銑削相比，高速銑削的切削去除率相對比較小，對于小零件和模具加工應用非常適合。
3）可應用于薄片加工、微細加工等等新的加工應用。
4）是軟材或超硬材料的新理念加工工法。
例：鋁件，壁厚為0.5mm，如果沒有高速銑削技術該零件可能無法生產。
1. 高速配合的刀桿與刀具
實際上，并不是機器在做切削，而是刀具！刀具就像汽車的輪胎，是汽車中唯一接觸地面的零件。在賽車中良好與合適的輪胎是致勝的關鍵，刀具的選擇及加工條件可以依照刀具商所提供的資料, 但使用者仍需依實際加工情況予以調整。
選擇刀具的標準：
直徑（根據工件幾何尺寸、精度）
類型（粗加工、精加工、開槽、3D輪廓、邊緣加工……）
形狀（球刀、圓鼻刀、多刃銑刀……)
材料（高速鋼、硬質合金、金屬陶瓷、金剛石、立方氮化硼CBN）
刀具涂層 （TiN、TiCN、TiAlN……）
品質（徑向跳動，形狀精度，動平衡，剛性）
2. 高速主軸
實際上，高速的主軸就像F1賽車內的引擎高轉速與高動力。
主軸大略可分為兩種規(guī)格：
1）有軸承的≥ 高扭力，目前最高速度能達到5.4萬轉。
2）無軸承的（氣體帶動）≥低扭力，但轉速非?？欤?gt;100krpm） 。
高扭力容許較大材料的切削，使用較大的刀具與較硬的材料。高轉速容許較快的切削速率與達到HSM的效果。
3. 高動態(tài)性能的各軸
實際上，機器本身的床臺結構就好比車子的底盤，強壯安全的吸收沖擊與震動。
傳統(tǒng)的硬軌可以通過機臺上的調整來獲得較佳的精度，但是它無法達到線性滑軌所能達到的高速加工。高速的各軸及堅固的床身結構，加速度是關鍵因素，高加速度的各軸減少時間上的浪費，更好的切削表面，刀具磨損低。
4.高速銑削控制器CNC
實際上，控制器如同駕駛員，它的操作技能決定了賽車的勝負它需要有前瞻性、靈敏度和快速的反應能力。
5. 高速銑削的CAM加工策略
實際上，有許多條路可以從一點到達下一個點，可是所有的路徑都會在速度，表面等產生不同的效果。
