自動(dòng)化和復(fù)合加工技術(shù)渾然一體
SKF于1907年在瑞典哥德堡創(chuàng)建，為客戶提供滾動(dòng)軸承、密封件、潤(rùn)滑產(chǎn)品和機(jī)電一體化產(chǎn)品，涉及航空航天、醫(yī)療器械、半導(dǎo)體、汽車和能源等行業(yè)，選用三臺(tái)自動(dòng)化的DMU 340 FD加工中心生產(chǎn)薄壁軸承保持生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，用gearSKIVING技術(shù)進(jìn)行磨削和齒輪加工，配合TH-AGV，自主可靠地運(yùn)送刀具。
SKF員工站在三臺(tái)自動(dòng)化DMU 340 FD加工中心前
三臺(tái)搭載各類銑削、車削、磨削和齒輪加工技術(shù)循環(huán)的DMU 340 FD加工中心，將我們的生產(chǎn)力推上了新臺(tái)階。復(fù)合加工功能提高了我們生產(chǎn)的靈活性，避免了多次裝夾的時(shí)間消耗，縮短了加工時(shí)間。
DMG MORI高性能和高精度加工中心
運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Marcus Jakob表示：“我們的產(chǎn)品可提高旋轉(zhuǎn)裝置和機(jī)械部件的旋轉(zhuǎn)精度、減小摩擦。我們需要不斷投資開(kāi)發(fā)滾動(dòng)軸承、回轉(zhuǎn)環(huán)和密封件。多年來(lái)，我們感受到DMG MORI數(shù)控機(jī)床的高性能和高精度。DMU 340 FD加工中心的優(yōu)勢(shì)是高靈活性的復(fù)合加工技術(shù)。XXL級(jí)大型加工中心可在一個(gè)加工區(qū)內(nèi)進(jìn)行5軸銑削和車削，可配DMG MORI特有的技術(shù)循環(huán)Grinding和gearSKIVING，實(shí)現(xiàn)全部加工操作。此外，明顯縮短了磨削加工和齒輪銑削加工的周期時(shí)間。”
gearSKIVING
加工速度比插齒加工方式快8倍
外直齒和外斜齒或內(nèi)直齒和花鍵
外齒和內(nèi)齒齒輪
刀具與工件同步旋轉(zhuǎn)
模數(shù)可在2–10之間
刮齒 外齒
刮齒 內(nèi)齒
銑齒
銑齒
銑齒
銑齒
插齒
滾齒
滾齒
機(jī)器人裝件提高了機(jī)床利用率
Jakob表示：“復(fù)合加工技術(shù)避免了將工件換到不同機(jī)床上的等待時(shí)間。Fastems的機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)加快了工件的裝夾速度。SKF將該方法用在XXL大型工件加工上，同時(shí)使用一流的夾具和自動(dòng)化技術(shù)。自動(dòng)化確保加工生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行，將加工中心的利用率最大化?！?/span>
TH-AGV：自主安全地運(yùn)送刀具
DMG MORI提供TH-AGV產(chǎn)品線，可將刀具管理自動(dòng)化。Jakob提到：“TH-AGV可確保將全部刀具自主地運(yùn)到相應(yīng)機(jī)床處，可搬運(yùn)重量達(dá)50kg的刀具，刀具直徑可達(dá)400mm，長(zhǎng)度達(dá)380mm，16把刀具的最大重量480kg。掃描器和傳感器持續(xù)監(jiān)測(cè)AGV運(yùn)動(dòng)軌跡，確保人員和機(jī)床安全。
自動(dòng)化刀具搬運(yùn)
咨詢電話：13522079385
DMG MORI的MCC LPS中央刀具
管理系統(tǒng)
SKF的中央刀具管理系統(tǒng)采用RFID芯片，將刀具關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的任務(wù)單和機(jī)床。從刀具預(yù)調(diào)到加工實(shí)現(xiàn)端到端數(shù)字化，確保在換刀中避免錯(cuò)誤的刀具，并將錯(cuò)誤的偏移數(shù)據(jù)提供給數(shù)控系統(tǒng)。對(duì)此，TH-AGV發(fā)揮了重要作用。
優(yōu)化的工藝成為集團(tuán)樣板
Jakob表示：“該工藝也會(huì)被搶先推廣到相應(yīng)生產(chǎn)單位。公司考慮用相同的方法使用DMU 210 FD。這樣的技術(shù)解決方案應(yīng)該成為SKF集團(tuán)內(nèi)樣板?！?/span>
特有的技術(shù)循環(huán)全集成的加工能力
車削、銑削和磨削
一次裝夾完成車削、銑削和磨削加工
內(nèi)圓、外圓和平面磨削以及修磨循環(huán)
選配外冷噴嘴，提高磨縫沖洗效果
