金融界2023年4月3日消息 4月1日在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，華為常務(wù)董事余承東在談到華為質(zhì)量體系時(shí)稱，特別驚訝中國(guó)車廠原來(lái)的質(zhì)量管理能力，以華為的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講還處于石器時(shí)代。他表示，塞力斯和華為合作以后，質(zhì)量管理水平和能力得到了數(shù)量級(jí)的提升，能做到超一流的水平。
余承東稱，在最開(kāi)始他接手手機(jī)業(yè)務(wù)的時(shí)候，華為的故障率是蘋(píng)果的好多倍，現(xiàn)在倒過(guò)來(lái)了，現(xiàn)在蘋(píng)果手機(jī)的故障率是我們的好多倍，我們是他們的幾分之一。
中國(guó)是一個(gè)全球工業(yè)化和科技化程度較高，擁有著相當(dāng)規(guī)模和基礎(chǔ)的汽車生產(chǎn)國(guó)家。但面對(duì)著一系列的巨大挑戰(zhàn)，比如國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)，良莠不齊的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及民眾對(duì)于車輛安全和環(huán)保的越來(lái)越高的期望，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)疑需要不斷進(jìn)行改進(jìn)，以適應(yīng)市場(chǎng)和顧客的需求，在這樣的背景之下，華為副董事長(zhǎng)余承東發(fā)表了他的觀點(diǎn)，聲稱中國(guó)車廠的品質(zhì)控制方面還有許多需要提高的空間。但也要看到，同時(shí)我們也需要認(rèn)識(shí)到中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際現(xiàn)狀和所面對(duì)的情況，以及華為“標(biāo)準(zhǔn)”的實(shí)際意義。本文將圍繞著這一話題進(jìn)行一些探討和分析。
我們看到余承東文章中最為重要的一點(diǎn)就是“以華為標(biāo)準(zhǔn)還處在石器時(shí)代”。這個(gè)說(shuō)法可能有些夸張，但他所表達(dá)的核心思想值得深思。因?yàn)殡S著華為技術(shù)上一次次的震撼全球，我們也難免產(chǎn)生一些對(duì)于優(yōu)秀品質(zhì)的期待。但是我們也需要認(rèn)識(shí)到，華為這個(gè)高度國(guó)際化、多元化的企業(yè)，是面向全球市場(chǎng)和消費(fèi)者的，他們對(duì)于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和要求自然會(huì)嚴(yán)苛許多。而相較之下，汽車產(chǎn)業(yè)相對(duì)單一，還面臨著不少非技術(shù)性和市場(chǎng)性因素的制約，這就導(dǎo)致了華為標(biāo)準(zhǔn)在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的可行性和適用性并不高。
所以，在自然環(huán)境和人文背景不同的情況下，我們無(wú)法完全照搬華為的標(biāo)準(zhǔn)體系，我們看到余承東文章中所提到的“中國(guó)車廠質(zhì)量管理能力”，這是一個(gè)非常值得思考的話題。在過(guò)去幾年，中國(guó)的汽車品牌產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，不僅在研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等方面大幅提高了自身技術(shù)水平，而且在產(chǎn)品質(zhì)量方面也有了重大的改進(jìn)。這些改變與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科研水平的提升和消費(fèi)者需求等多種因素密切相關(guān)。在這一進(jìn)步的背后，其實(shí)也反映了中國(guó)汽車品牌在質(zhì)量管理和控制方面取得的顯著成績(jī)。我們可以肯定的說(shuō)，中國(guó)的汽車生產(chǎn)企業(yè)在吸取國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)高端制造技術(shù)等方面取得了重大的進(jìn)展。
那么，余承東所提到的中國(guó)車廠質(zhì)量管理能力無(wú)法與華為相比，具體來(lái)說(shuō)有哪些問(wèn)題呢？有些業(yè)內(nèi)人士指出，在中國(guó)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，所謂“質(zhì)量管理”最大的問(wèn)題不在于“技術(shù)能力”，而在于如何將這些技術(shù)能力轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮芾砟芰Α?。這就要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在組織架構(gòu)、管理體系和標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)和創(chuàng)新，總結(jié)以余承東的觀點(diǎn)為突破點(diǎn)，來(lái)探討和分析中國(guó)汽車品牌在“品質(zhì)”方面的現(xiàn)狀和問(wèn)題，有助于我們更好地了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況和趨勢(shì)，并為未來(lái)的發(fā)展提供更多的思路和支持。
需要指出的是，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要從“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型，不斷提高技術(shù)含量和核心競(jìng)爭(zhēng)力。而在這場(chǎng)升級(jí)換代的過(guò)程中，不斷完善和提高汽車生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理水平，對(duì)于實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)足的發(fā)展和更高品質(zhì)的可持續(xù)發(fā)展，都具有重要的作用，作為華為公司的高管，余承東近日在接受媒體采訪時(shí)，對(duì)中國(guó)汽車廠商的質(zhì)量管理能力表示了驚訝。他認(rèn)為，中國(guó)汽車廠商的質(zhì)量管理水平還有很大的提升空間，甚至還處于石器時(shí)代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足像華為這樣的高標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)的要求。
余承東的言論一經(jīng)發(fā)布，立即引起了廣泛的關(guān)注和熱議。一方面，有人認(rèn)為余承東的話說(shuō)出了大家心中的感受，許多人都有過(guò)類似的體驗(yàn)和感受，希望中國(guó)汽車廠商能夠借此機(jī)會(huì)加快提升自身的質(zhì)量管理水平，更好地服務(wù)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求；另一方面，也有人對(duì)余承東的話表示不太認(rèn)同，認(rèn)為中國(guó)汽車廠商的質(zhì)量管理能力已經(jīng)有了很大的提升，而且也不是所有企業(yè)都需要達(dá)到華為這樣的高標(biāo)準(zhǔn)，不管怎樣，余承東的話無(wú)疑引發(fā)了對(duì)中國(guó)汽車廠商的質(zhì)量管理能力的關(guān)注，這也是我們需要認(rèn)真思考和探索的一個(gè)問(wèn)題，我們需要明確的是，質(zhì)量管理是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和生命線之一。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，只有不斷提升自身的質(zhì)量管理水平，才能夠更好地滿足市場(chǎng)的需求，獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量更是至關(guān)重要，因?yàn)槠囀且豁?xiàng)高度技術(shù)密集型產(chǎn)品，質(zhì)量問(wèn)題不僅會(huì)直接影響用戶的體驗(yàn)和安全，還會(huì)對(duì)品牌形象造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。
對(duì)于中國(guó)汽車廠商來(lái)說(shuō)，提升質(zhì)量管理水平并不是一件容易的事情。事實(shí)上，中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)快速發(fā)展的過(guò)程，但質(zhì)量問(wèn)題也隨之而來(lái)，這也是大家常常吐槽的地方。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，汽車廠商需要投入大量的精力和資源，進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)控制、生產(chǎn)管理等諸多方面的提升。尤其是在技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制方面，需要引進(jìn)全球領(lǐng)先的科技手段和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和水平，才能夠更好地滿足消費(fèi)者的需求，我們也需要意識(shí)到，不同的企業(yè)在質(zhì)量管理方面的需求和標(biāo)準(zhǔn)也有很大的差異。對(duì)于像華為這樣的高科技企業(yè)來(lái)說(shuō)，質(zhì)量管理要求非常高，它需要確保自身產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，因?yàn)檫@關(guān)乎到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊的質(zhì)量和效率。而對(duì)于一些傳統(tǒng)汽車制造廠商來(lái)說(shuō)，質(zhì)量管理的要求則更加注重工藝和裝配技術(shù)，因?yàn)槠囍圃焓且豁?xiàng)復(fù)雜的過(guò)程，需要各方面的協(xié)作和配合。因此，在不同的行業(yè)和企業(yè)中，質(zhì)量管理的需求和標(biāo)準(zhǔn)也有著很大的差異，而不能一概而論。
我們也需要認(rèn)識(shí)到，提升質(zhì)量管理水平是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要企業(yè)不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新。在實(shí)踐中，企業(yè)需要根據(jù)自身的情況和市場(chǎng)需求，制定具體的質(zhì)量管理計(jì)劃，并不斷對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，才能夠更好地滿足市場(chǎng)的需求和用戶的期望，余承東的言論無(wú)疑引發(fā)了對(duì)中國(guó)汽車廠商質(zhì)量管理能力的關(guān)注和思考，這也是我們需要認(rèn)真探索和思考的一個(gè)問(wèn)題。作為企業(yè)，提升質(zhì)量管理水平應(yīng)該成為一個(gè)長(zhǎng)期的任務(wù)和目標(biāo)，只有不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新，才能夠更好地服務(wù)于市場(chǎng)和用戶的需求，獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
