土耳其總體埃爾多安試駕“中國造”地鐵后大贊！
據(jù)“中國中車”微信公眾號消息，當(dāng)?shù)貢r間1月22日，正值中國農(nóng)歷大年初一，土耳其伊斯坦布爾新機場線正式開通，“中車造”地鐵列車載客運營。這是歐洲最大機場首條投入運營的地鐵線路，標(biāo)志著我國首個出口海外的120km/h速度等級全自動無人駕駛地鐵列車項目投入運營。??
土耳其總統(tǒng)埃爾多安宣布線路開通，并試乘體驗，點贊這是土耳其最快的地鐵列車，不僅整潔、舒適、智能，更為廣大市民提供了便捷出行。試乘后，埃爾多安特邀請中車員工合影留念，對中車服務(wù)保障工作給予肯定，感謝中國中車為伊斯坦布爾新機場線開通而做出的付出與貢獻。
伊斯坦布爾新機場線地鐵列車由中車株機研制，設(shè)計時速120公里，采用4節(jié)編組，最大載客量1100人。列車外觀設(shè)計極具土耳其風(fēng)情，融入郁金香花元素，整列車猶如一朵燦爛的郁金香盛開在亞歐大陸橋上。
列車具有高度智能的特點，采用全自動駕駛設(shè)計，可以適應(yīng)各種無人駕駛運行場景的需求；采用全自動車輛重聯(lián)運營技術(shù)，編組更加靈活，以適應(yīng)機場線路不同時段客流量的需求；采用適應(yīng)大坡道高牽引特性的架控牽引系統(tǒng)，滿足長距離、大坡道、高加速的性能要求；配置可視化緊急對講系統(tǒng)和交互式解鎖車門，便于乘客緊急情況下與運控中心及時聯(lián)系。
據(jù)中國中車該項目負責(zé)人李陽陽介紹，在與土方合作過程中，中車創(chuàng)造了土耳其城市軌道交通“三個最”的紀(jì)錄：
2020年，克服疫情影響，實現(xiàn)了6個月的全球最快地鐵列車研發(fā)交付速度；
2021年，列車在試運行中跑出120.75km/h，刷新土耳其地鐵運行速度紀(jì)錄；
列車按照無人參與的全自動駕駛模式設(shè)計，是土耳其最高等級全自動無人駕駛地鐵車輛。
伊斯坦布爾新機場線是連接新機場和市中心的重要交通紐帶，也是土耳其一次性開通的最長地鐵線路。此次開通線路34公里，途經(jīng)伊斯坦布爾三個地區(qū)9個站，日均運量可以達到80萬人次，將市中心到新機場的時間壓縮至半小時以內(nèi)，不僅有效緩解公路運輸壓力，更大大提高了旅客歐亞中轉(zhuǎn)出行的便利度。
乘客巴基·詹說：“這是土耳其最好最舒適的地鐵，從市中心到機場只需要大約24分鐘。”
乘客埃梅爾·特梅澤爾說：“我們知道中國擁有領(lǐng)先科技，這是中國公司研制的列車，讓我們更有信心，列車的質(zhì)量也讓我們感到安心?！?br/> 十年來，中國中車為土耳其提供了400余輛地鐵車輛，這些車輛目前運營在伊斯坦布爾、安卡拉、伊茲密爾等三大城市。
