重磅處罰，16項(xiàng)違法事實(shí),滴滴被罰80.26億元，董事長(zhǎng)兼CEO程維、總裁柳青各處罰100萬(wàn)！
該來(lái)的總要來(lái)！
滴滴出行也第一時(shí)間發(fā)文稱(chēng)：誠(chéng)懇接受，堅(jiān)決服從，積極配合，認(rèn)真整改！
早干嘛去了！
前幾天，滴滴支付剛被央行營(yíng)管部罰款427萬(wàn)，兩名時(shí)任總經(jīng)理同步被罰。
當(dāng)時(shí)我還在想，這點(diǎn)錢(qián)對(duì)于滴滴而言毛毛雨啊，連罰酒三杯都算不上。
后續(xù)還是來(lái)了，同時(shí)網(wǎng)信辦有關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)處罰滴滴的決定做了答記者問(wèn)。
具體的細(xì)節(jié)大家可以翻翻新聞。
不過(guò)我們看到里面一些用詞之猛，就可以明顯感覺(jué)滴滴事件的嚴(yán)重程度。
“經(jīng)查實(shí)，滴滴公司違反《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個(gè)人信息保護(hù)法》的違法違規(guī)行為事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、情節(jié)嚴(yán)重、性質(zhì)惡劣，應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)從重予以處罰?！?
“此前，網(wǎng)絡(luò)安全審查還發(fā)現(xiàn)，滴滴公司存在嚴(yán)重影響國(guó)家安全的數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，以及拒不履行監(jiān)管部門(mén)的明確要求，陽(yáng)奉陰違、惡意逃避監(jiān)管等其他違法違規(guī)問(wèn)題?！?
“滴滴公司違法違規(guī)運(yùn)營(yíng)給國(guó)家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全和數(shù)據(jù)安全帶來(lái)嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。”
滴滴之類(lèi)公司可是掌握著中國(guó)市場(chǎng)的城市交通熱力圖、重點(diǎn)流量地區(qū)的線(xiàn)索和數(shù)以?xún)|計(jì)的個(gè)人信息，如果被其他國(guó)家應(yīng)用在戰(zhàn)爭(zhēng)等方面，那絕對(duì)是精準(zhǔn)制導(dǎo)，后果不堪設(shè)想！
大家可以自行腦補(bǔ)！
為什么說(shuō)，事情還沒(méi)完呢？
里面有句話(huà)：“因涉及國(guó)家安全，依法不公開(kāi)?！?/span>
鑒于滴滴、某想、柳家、高盛、漂亮國(guó)，他們之間剪不斷理還亂，錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。
有些事不公開(kāi)，可能博弈和游戲還在繼續(xù)，因?yàn)橐呀?jīng)上升到國(guó)家安全了。
這個(gè)處罰說(shuō)重也重，說(shuō)輕真是也夠輕的。
違法收集用戶(hù)手機(jī)相冊(cè)中的截圖信息1196.39萬(wàn)條,收集用戶(hù)剪切板信息、應(yīng)用列表信息83.23億條,過(guò)度收集乘客人臉識(shí)別信息1.07億條......
連我的照片截圖剪切板你都偷，合著一條信息也才不到1塊錢(qián)......
這個(gè)是不是在法律層面已經(jīng)涉及到刑事責(zé)任了？
后續(xù)會(huì)不會(huì)有相關(guān)責(zé)任人為此事承擔(dān)應(yīng)付的法律責(zé)任？
2
我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧下滴滴發(fā)展中的一些騷操作。
2013年1月滴滴成立，相關(guān)主營(yíng)業(yè)務(wù)不再多說(shuō)，我想大部分朋友也多少都知道，但是中間還有一些普通民眾不知道的事。
隨著并購(gòu)優(yōu)步打車(chē)，獲得蘋(píng)果10億美金投資，2017年之后滴滴逐步發(fā)展到了頂峰，行業(yè)內(nèi)幾乎再無(wú)對(duì)手。
2021年6月30日，滴滴以令人始料未及的速度“偷偷”赴美上市，甚至連最重要的敲鐘環(huán)節(jié)都省略了，這似乎成了壓死駱駝的最后一根稻草。
為什么？這不合常理啊!
上市對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是天大的事啊，沒(méi)有大肆慶祝，沒(méi)有儀式，甚至在內(nèi)部也沒(méi)有搞慶?；顒?dòng)。
做賊心虛？繞過(guò)國(guó)家的監(jiān)管？棄國(guó)家安全于不顧，把含有國(guó)家機(jī)密的出行數(shù)據(jù)給到美國(guó)？
果不其然，沒(méi)過(guò)兩天，就被曝出“滴滴赴美上市將國(guó)內(nèi)道路信息打包送出”的消息，雖然滴滴高管為此辟謠，但略顯蒼白無(wú)力，越描越黑！
同年7月2日，國(guó)家網(wǎng)信辦官網(wǎng)發(fā)布公告，對(duì)滴滴出行啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全審查。
為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查，防范風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大，審查期間“滴滴出行”停止新用戶(hù)注冊(cè)。
7月9日，滴滴旗下25款A(yù)pp全面下架。
今年5月2日，滴滴披露了2021年年報(bào)，全年滴滴公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)1738.27億元人民幣，較2020年的1417.36億元同比增長(zhǎng)22.68%，凈利潤(rùn)方面，全年虧損較上年擴(kuò)大，為493.34億元。
注意！虧損原因，主要來(lái)源于橙心投資的公允價(jià)值變動(dòng)影響，滴滴在第三季度確認(rèn)了208億元凈投資虧損。
5月23日，滴滴臨時(shí)股東大會(huì)投票表決確認(rèn)，將從美股退市，市值也從上市初的5800億跌至500億左右。
滴滴在公告中表示，此舉對(duì)股東將是最有利的，有助于公司恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn)，改善經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
3
滴滴還有未來(lái)嗎？出路在哪？
5月27日，彭博社爆出了一條消息：一汽集團(tuán)考慮收購(gòu)滴滴公司較大比例股權(quán)。
開(kāi)始，可能不少人覺(jué)得這場(chǎng)“談婚論嫁”多少有點(diǎn)意外，但仔細(xì)想想也不是不可能。
如果最終成行，對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)或許也是不錯(cuò)的歸宿。
5月29日，一汽集團(tuán)就回應(yīng)了：該信息不屬實(shí)，后又改口為“沒(méi)有可發(fā)布的消息”。
并購(gòu)重組嘛，本身就存在博弈，通過(guò)各種渠道，投石問(wèn)路，相互試探等。
無(wú)風(fēng)不起浪啊，也許消息也不完全是空穴來(lái)風(fēng)，當(dāng)然也有傳言其他國(guó)企汽車(chē)集團(tuán)對(duì)滴滴也有興趣。
一汽可是曾經(jīng)的“共和國(guó)長(zhǎng)子”，倘若真能入主滴滴，那么后者將擁有“國(guó)姓”血統(tǒng)，能夠逐漸規(guī)范管理，解除信任危機(jī)。
一汽可以幫助滴滴解決與數(shù)據(jù)安全相關(guān)的問(wèn)題，也更容易將敏感數(shù)據(jù)交給國(guó)家管控，同時(shí)也可以為滴滴后續(xù)香港上市鋪平道路。
其實(shí)，一汽無(wú)論有沒(méi)有穿“白衣”，在滴滴面前也儼然是一位值得期待的“騎士”，但之前一汽的表態(tài)多少有點(diǎn)“高冷”。
現(xiàn)在，滴滴雖然成了過(guò)街老鼠，但其作為國(guó)內(nèi)最成功的打車(chē)巨頭，手里掌握的技術(shù)、數(shù)據(jù)和生態(tài)體系，確實(shí)對(duì)一汽有很好的賦能作用。
滴滴出行在自動(dòng)駕駛輔助方面的研究，這可以快速應(yīng)用到中國(guó)一汽現(xiàn)有的汽車(chē)品牌中，實(shí)現(xiàn)大量、快速的研發(fā)和投產(chǎn)，一汽也可以借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)對(duì)其他品牌的彎道超車(chē)，從而帶動(dòng)整體銷(xiāo)量。
當(dāng)然，一汽若選擇收購(gòu)滴滴，也要做好從戰(zhàn)略層面做好業(yè)務(wù)的調(diào)整，因?yàn)樵缭?019年，一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)就聯(lián)合創(chuàng)立了共享出行平臺(tái)T3出行，現(xiàn)在也算是頭部的打車(chē)公司了。
同時(shí)，若并購(gòu)后面真的發(fā)生，不管是一汽還是其他國(guó)企，滴滴高管和其背后資本的股權(quán)必須進(jìn)行分割，涉及到國(guó)家安全、國(guó)計(jì)民生的重要信息和行業(yè)絕不允許受到外部威脅。
一切，讓我們拭目以待吧！
