一、臺灣嘩泰S42 ATM 多軸式連動雙核心計算機數(shù)值控制車銑復(fù)合式車床
(一)產(chǎn)品特性
此款機種打破CNC加工車床界大多局限于單軸或是雙軸及刀塔來加工的模式,強化其加工設(shè)計,全新采用HSK-T40專用工具主軸,以3顆主軸同動方式并結(jié)合24刀刀庫組,可達成迅速換刀,針對醫(yī)療級復(fù)雜性工 件進行車銑復(fù)合加工,有效提升整體加工效率至60%以上!
(二)產(chǎn)品規(guī)格
機臺型號 | S-42 ATM | |
三菱控制器 | M830S | |
主軸 | 最大棒材加工直徑 | 42mm |
最大加工長度 | 350mm(OD Turn) / 140mm(Drill) | |
夾頭規(guī)格 | KK5-173E42B / N205A5 (5-inch) | |
鼻端型式 | ISO(DIN) A2-5 | |
穿透孔徑 | 43mm | |
最高轉(zhuǎn)速 | 6000 rpm | |
馬達規(guī)格 | spindle 11kw | |
副主軸 | 最大棒材加工直徑 | 42mm |
最大加工長度 | 230mm(OD Turn) / 55mm(Drill) | |
夾頭規(guī)格 | KK5-173E42B / N205A5 (5-inch) | |
鼻端型式 | ISO(DIN) A2-5 | |
穿透孔徑 | 33mm | |
最高轉(zhuǎn)速 | 6000rpm | |
馬達規(guī)格 | Built-in spindle 3.7kw | |
搭配附件1 | ?16頂針 | |
搭配附件2 | 輔助夾鉗(氣壓) | |
加工主軸 | 最高轉(zhuǎn)速 | 12000rpm |
主軸型式 | HSK-T40 | |
馬達規(guī)格 | Built-in spindle 10kw | |
拉刀力 | 290kg | |
退刀力 | 450~500kg | |
加工冷卻 | 環(huán)狀出水 | |
軸向行程 | X1 | 420mm (210mm) |
Y1 | 80 = ±40mm | |
Z1 | 400mm | |
X2 | 420mm (210mm) | |
Y2 | 80 = ±40mm | |
Z2 | 510mm | |
X1/Y1/Z1馬達規(guī)格 | 2.2 / 1.5 / 2.2 kw | |
X2/Y2/Z2馬達規(guī)格 | 2.2 / 1.5 / 2.2 kw | |
B軸分度盤 | 角度范圍 | 190°= ±95° |
最小指令單位 | 0.001° | |
重復(fù)定位精度 | 0.002° | |
馬達規(guī)格 | AC Servo 1.0kw | |
換刀機構(gòu) | 刀桿規(guī)格 | HSK-T40 |
刀桿數(shù)量 | 24 | |
拔刀行程 | 40mm | |
最大刀具直徑 | ?55 (?80 witdout adjacent tool) | |
最大刀重 | 3kg | |
最長刀具長度 | 100 (From tde surface of spindle) | |
換刀秒數(shù) | 1.3秒 | |
刀臂旋徑 | 505mm | |
馬達規(guī)格 | AC Servo 0.75kw | |
固定刀架座 | 鉆孔軸規(guī)格/柄徑 | ER20 / ?20mm |
刀具數(shù)量 | 6 | |
潤滑系統(tǒng) | 最大吐出壓 | 10MPa (100 kg/cm2) |
吐出量 | 20cc/min | |
容量 | 1L | |
適用油品 | 0~00號黃油 | |
液壓系統(tǒng) | 液壓馬達規(guī)格 | 1HP |
液壓壓力 | 50kg/cm2 | |
液壓箱容量 | 35L / 30L | |
冷卻系統(tǒng) | 冷卻水箱規(guī)格 | 240L |
冷卻馬達規(guī)格 | 2KW + 2KW | |
出水壓力 | 5BAR + 25BAR | |
機臺尺寸 | 長 | 3800mm (Chip CVY.) / 2900mm |
寬 | 2200mm | |
高 | 2050mm | |
重量 | 4350kg | |
( ) 代表選配 |
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二、臺灣嘩泰i-42 Ultimate 14軸連動加工雙程序系統(tǒng)的車銑復(fù)合式CNC車床
(一)產(chǎn)品特性
此款采用14軸對應(yīng)雙處理運算核心光纖回路控制,雙主軸、雙C軸、雙復(fù)合動力復(fù)合刀座與6組加工運動軸向,再搭配高精度B軸,可作正背面同步車銑雙向加工及多角度斜度攻牙及鉆孔,為同級加工設(shè)備中最高階產(chǎn)品。
1、線性滑軌
搭配HIWIN 35mm高精準(zhǔn)度線性滑軌,讓機臺在最準(zhǔn)確,穩(wěn)定的情況下進行重切削加工。
2、P4級雙預(yù)壓支撐座
各軸皆搭配直徑32mm的C5級高精密滾珠螺桿,并以雙預(yù)壓方式連結(jié)螺桿支撐座(P4級),以確保各軸向定位精準(zhǔn)及耐久性。
3、多角度伺服動力刀具
全新B軸角度可連續(xù)360° 斜度攻牙及鉆孔,完美規(guī)畫的刀具排列設(shè)計幾乎不會造成干涉,可使刀具發(fā)揮最大的效用!
4、FC35米漢鈉鋼鑄
高質(zhì)量且堅固的FC35米漢鈉鑄鋼組成,硬度超越HRB190,并且可中和壓力。
5、雙主軸同期制御
正副主軸可同動快速準(zhǔn)確的切斷工件。對于較長工件的加工也十分適用。雙主軸同動的精度在加工過程中可達0.02度。
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(二)產(chǎn)品規(guī)格
機臺型號 | I-42U | |
三菱控制器 | M830S | |
主軸 | 最大加工直徑 | 100mm |
最大棒材加工直徑 | 42mm (65mm) | |
最大加工長度(外徑車削) | 230mm | |
筒夾夾頭規(guī)格 | KK5-173E42B (KK6-185E60B) | |
鼻端型式 | A2-5 (A2-6) | |
穿透孔徑 | 43mm (66mm) | |
最高轉(zhuǎn)速 | 4000rpm (6000rpm) | |
副主軸 | 最大加工直徑 | 100mm |
最大加工棒材直徑 | 30mm | |
最大加工長度 | 100mm | |
筒夾夾頭規(guī)格 | KK5-173E42B | |
鼻端型式 | A2-5 | |
穿透孔徑 | 31mm | |
最高轉(zhuǎn)速 | 4000rpm (6000rpm) | |
C軸 | 最小指令單位 | 0.001° |
定位精度 | 0.02° | |
軸向行程 | X1/Y1/Z1 | 150 / 410 / 250mm |
X2/Y2/Z2 | 450 / 380 / 300mm | |
快速進給 | 30m/min | |
重復(fù)定位精度 | 0.005mm | |
馬達規(guī)格 | 主軸馬達 | Servo Spindle 11.0kW |
副軸馬達 | Servo Spindle 3.7kW | |
X1/Y1/Z1 軸向馬達 | AC Servo 1.5kW | |
X2/Y2/Z2 軸向馬達 | AC Servo 1.5kW | |
動力刀具 | AC Servo 1.5kW | |
刀具系統(tǒng) (車削) | 主軸 外徑/內(nèi)徑 刀具數(shù)量 | 6 / 5 |
副軸 外徑/內(nèi)徑 刀具數(shù)量 | 5 / 9 | |
外徑刀架尺寸 | □ 20mm | |
第一刀座鉆孔軸規(guī)格/柄徑 | ER-20 / ?20mm | |
第二刀座鉆孔軸規(guī)格/柄徑 | ER-20 / ?20mm | |
動力刀具 (銑削) | 刀具數(shù)量 | T1=12 / T2=12 |
B軸 | 360° | |
最大轉(zhuǎn)速 | 4000rpm | |
筒夾規(guī)格 | ER-20 | |
鉆孔尺寸 | 12.0mm | |
攻牙尺寸 | M10xP1.5 | |
液壓系統(tǒng) | 幫浦規(guī)格/容量 | 1HP / 40L+25L |
液壓壓力/流量 | 30 kg/cm2 / 12L/min | |
潤滑系統(tǒng) | 幫浦規(guī)格/容量 | 25W / 2L |
最大壓力 | 15 kg/cm2 | |
冷卻系統(tǒng) | 幫浦規(guī)格 | TPH4T5K, 5Bar, 75 L/min |
高壓幫浦規(guī)格 | 2HP + SF-30C, 25Bar, 30L/min | |
冷卻水箱容量 | 240L | |
機臺尺寸 | 長/寬/高 | 3500 (2900) / 1900 / 1950mm |
重量 | 5600kg | |
( ) 代表選配 |
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聯(lián)系電話:159 1097 4236
三、臺灣嘩泰T8 Hybrid-Y 多軸復(fù)合一次工序完成所有復(fù)雜零件加工
(一)產(chǎn)品特性
全新搭載高效能伺服定位刀塔、換刀馬達且定位準(zhǔn)確, 加工效率可大幅提升。亦可搭配高剛性動力刀座, 除了可對加工件車銑復(fù)合加工外, 配合C軸線性同動的功能, 更可以對高復(fù)雜零件做有效率的加工。
1、精密刀塔直接鎖固在75度的X軸一體成型滑臺上,提供了設(shè)備進行重切削時所需的強度! Y 軸行程高達80 mm =(± 40 mm ) 提高復(fù)雜工件加工能力,搭配第360度旋轉(zhuǎn)B軸,為各種高復(fù)雜度的加工工藝技術(shù),提供完整的解決方案。
2、斜床設(shè)計
確保鐵屑易排除及散熱、刀塔易于接近工件、有更好的穩(wěn)定性來提高機床精度。斜身機床能有效利用空間,大大減小了機床的平面占地位置。
3、BMT-55 多軸復(fù)合一次工序完成所有復(fù)雜零件加工
全新搭載高效能伺服定位刀塔、換刀馬達且定位準(zhǔn)確, 加工效率可大幅提升。亦可搭配高剛性動力刀座, 除了可對加工件車銑復(fù)合加工外, 配合C軸線性同動的功能, 更可以對高復(fù)雜零件做有效率的加工。
4、獨特靈活的櫛式換刀系統(tǒng),全新B軸角度可連續(xù)360度斜度攻牙及鉆孔
搭配標(biāo)準(zhǔn)5組外徑刀、9組內(nèi)徑刀、和12組旋轉(zhuǎn)動力刀具。此系統(tǒng)提供完整的模塊化刀具, 最多可配置26把刀具供切削加工, 提高人工換刀的效率,搭配Y1軸及全C軸線性同動的功能, 更可對加工零件作3D立體加工并執(zhí)行高復(fù)雜度與同軸偏心的銑削動作。
5、發(fā)那科控制器
大型液晶型顯示器搭載智能圖形對話功能與加工路徑圖形仿真功能。
聯(lián)系電話:+886-6-3841166
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(二)產(chǎn)品規(guī)格
機臺型號 | T8 Hybrid-Y | |
三菱控制器 | M830S | |
主軸 | 床面旋徑 | 500mm |
鞍面旋徑 | 300mm | |
最大加工直徑 | 300mm | |
最大棒材加工直徑 | 65mm | |
最大加工長度 (外徑車削) | 200mm | |
筒夾夾頭規(guī)格 | KK6-185E60B | |
鼻端型式 | A2-6 | |
穿透孔徑 | 66mm | |
最高轉(zhuǎn)速 | 3000rpm (4000rpm) | |
副主軸 | 最大加工直徑 | 100mm |
最大棒材加工直徑 | 42mm | |
最大加工長度 (外徑車削) | 100mm | |
筒夾夾頭規(guī)格 | KK5-173E42B | |
鼻端型式 | A2-5 | |
穿透孔徑 | 32mm | |
最高轉(zhuǎn)速 | 4000rpm (6000rpm) | |
C 軸 | 最小指令單位 | 0.001° |
定位精度 | 0.02° | |
軸向行程 | 底床斜背角度 | 75° |
X1/Z1 | 150mm / 380mm | |
Y1 | 80mm = ±40mm | |
X2/Y2/Z2 | 470mm / 380mm / 280mm | |
軸向規(guī)格 | 螺桿 | ?32 x P10 |
X1/Y1/Z1/X2/Z2 線軌規(guī)格 | 35mm | |
Y2 線軌規(guī)格 | 25mm | |
快速進給 | 30m/min | |
重復(fù)定位精度 | 0.005mm | |
換刀機構(gòu) | 刀具系統(tǒng) 1 | BMT-55 Power Turret |
刀站數(shù)量 | 12 | |
刀架規(guī)格 | □25mm / ???? ○ 25mm / ○ 32mm | |
刀具系統(tǒng) 2 | Gantry | |
刀具數(shù)量 | OD*5 / ID*9 / LiveTool*12 | |
B 軸 (選購配件) | 360° | |
刀架規(guī)格 | □20mm ○ 20mm | |
馬達規(guī)格 | 主軸 | Servo Spindle 11kw |
副軸 | Servo Spindle 3.7kw (5.5kw) | |
X1/Y1/Z1 軸 | AC Servo 2.2 / 1.5 / 1.5kw | |
X2/Y2/Z2 軸 | AC Servo 1.5 / 1.5 / 1.5kw | |
液壓系統(tǒng) | 幫浦規(guī)格 / 容量 | 1HP / 40L |
液壓壓力 / 流量 | 30 kg/cm2 / 12L/min | |
潤滑系統(tǒng) | 幫浦規(guī)格 / 容量 | 25W / 2L |
最大壓力 | 15 kg/cm2 | |
冷卻系統(tǒng) | 幫浦規(guī)格 | TPH4T5K, 5Bar, 75 L/min |
高壓幫浦規(guī)格 | SF-30C, 25Bar, 30L/min | |
冷卻水箱容量 | 240L | |
機臺尺寸 | 長度 / 帶排屑器 | 2795mm/4118mm |
機器寬度 / 高度 | 2051mm/2180mm | |
整機重量 | 6100 kg | |
( ) 代表選配 |
聯(lián)系電話:+886-6-3841166
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