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今天,中國點起了3億根香煙,生了4.5萬個小孩,喝掉了十分之一的洞庭湖
2021-05-06 17:15:02

作者:天霸

1

結(jié)束平均6.69小時的睡眠,中國人的一天就開始了。

大多數(shù)人的一天從上午6點后開始,雖然這會讓人感到有點睡眠不足,要知道僅僅在3年前,人們普遍還可以多睡兩個小時。

“世界工廠”與普遍踏入互聯(lián)網(wǎng)時代,996、007蔚然成風(fēng),沒有哪個國家比中國人更愛加班了。

睜開眼坐起身,掉落在枕頭上的頭發(fā)又多了一簇。

過度辛勞加上缺乏鍛煉,還有營養(yǎng)不均衡,如今每6個中國人中就有1個出現(xiàn)了脫發(fā)問題。

成年男性遭受的困擾尤甚,平均每4人中就有1個有脫發(fā)問題,且多以20到40歲為主,這比上一代人提前了20年。

現(xiàn)在,你應(yīng)該了解為什么“植發(fā)”廣告越來越多了吧!

迷迷糊糊走進(jìn)衛(wèi)生間,擰開水龍頭洗把臉。在之后的24小時里,全中國大大小小的水龍頭還會斷斷續(xù)續(xù)開開關(guān)關(guān),讓16725億升水流出來。這些水差不多可以填滿十分之一個洞庭湖,其中百分之六十都被用在了農(nóng)業(yè)上。

除去洗臉,健康的生活方式還包括晨起排便。正常人每日制造400到500克糞便。按14億人口計算,正常情況下,一天會制造56萬噸糞便,覆蓋面積共計2.8平方千米,可以平鋪600個白宮。

地鐵是中國城市的動脈。北京因此成為中國醒得最早得城市,4條地鐵不到五點就率先發(fā)車,敲響了清晨的第一鐘。

接下來,國內(nèi)開通地鐵的43座城市將在一天內(nèi)迎來4800萬人次的通勤,相當(dāng)于一個中型國家的總?cè)丝凇?/span>

2020年,全年最大日客流出現(xiàn)在12月31日,當(dāng)天共有18城地鐵客運量創(chuàng)下歷史新高。很多人在地鐵上度過了自己2020年的最后一天。

除去地鐵,喚醒一個國家的還有公路。

馬路上見證的不只是日出而作,日落而息,還有更多不易察覺的真相。

比如,每天會有180人因車禍喪生,其中16人死于“未按規(guī)定讓行”。

比如,評論區(qū)各種調(diào)侃女司機(jī),但男性違章次數(shù)高于女性,一年內(nèi)男性平均違章7.32次,而女性只有5.17次。

比如,中國道路交通罰款最多的地方是天津、遼寧、上海。

生命的逝去,不僅僅是在馬路上,更多的還是在病床上。

每個24小時,有一萬名中國人癌癥病發(fā),其中6500人迎來心臟的最后一個顫音。也就是說,每分鐘就有四到五人因癌癥長眠不起,其中男性占比更高。

事實上,癌癥并非中國人的第一殺手,近兩年中風(fēng)后來居上。另外,狂犬病制造的死亡讓中國穩(wěn)居世界第二。

2

八點一過,2.8億學(xué)生陸續(xù)走進(jìn)校園。最近教育部新發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生睡眠管理工作的通知》規(guī)定,小學(xué)上午上課時間一般不早于8:20,中學(xué)一般不早于8:00。而對于新疆學(xué)生,9點之后才開始上課。

掩映在透明玻璃下的星巴克,是小資新興的早餐食堂。當(dāng)然,它也是被商務(wù)會面鐘愛的場所。一天下來,超過200萬杯咖啡、茶飲見證著這個國家最具活力城市的商業(yè)融資,自習(xí)趕工,亦或閑暇休憩,他們價值6579萬人民幣。

11點之后,外賣平臺將進(jìn)入爆單時刻,騎手們早已枕戈以待。

各色鈴聲響起,藍(lán)色與黃色便會一霎那填滿城鎮(zhèn)的大街小巷,哪怕是十八線的縣城。

全國騎手將在這一天內(nèi)配送0.48億訂單,日均交易規(guī)模23.2億人民幣。

每一天,平均會有1萬8千5百噸糧食被收獲、加工處理,直到送上餐桌。

并不是所有的食物都會結(jié)束在人體腸胃里,有13萬噸加工好的食物的歸宿是垃圾桶,平均下來中國人人均每天浪費95克食物,很少人去計算全國一年光浪費的食物就足夠3000萬到5000萬人吃一年。

奶茶成為下午茶的新時尚,每個下午中國人要喝掉2億人民幣的奶茶,相當(dāng)于2100萬杯中杯珍珠奶茶。

一杯奶茶還沒喝完,證券交易所已經(jīng)閉市。一天的平均交易金額6104億元,成交約450筆。

4點半左右,小學(xué)生已經(jīng)準(zhǔn)備放學(xué)。對大多數(shù)孩子來說,放學(xué)并不意味著回家休息、玩帥。學(xué)生們的下一站,連同家長們20%的家庭支出(以及剛剛股市虧了賺了的心酸肉疼),往往指向了散落各地的興趣班、培訓(xùn)班。在補(bǔ)習(xí)2-4個小時之后,中小學(xué)生才會最終回到家。

這讓他們可以完美的錯過晚高峰。

在北京的晚高峰時段,司機(jī)們相同的路通常會比平時多兩個小時。在一輩子累計約12325小時的通勤時間里,其中6260小時是在堵車。不同于普通人印象中的上海、深圳,哈爾濱、重慶、呼和浩特崛起為新的五大“堵城”。

返家的男性,通常不急著上樓,車內(nèi)一根煙成為他們一天中最放松的時刻。

如果全國煙民有著一種整齊劃一的默契,那這段時間將會有三億根香煙點燃亮起,以另一種方式照亮了中國的傍晚。

當(dāng)然,會有2700包煙停留在上一支煙被取走的時候,再也不會少一根,因為2700位煙民見不到第二天升起的太陽。

吸煙有害健康。所以,每天有15.6%的煙民在努力戒煙,還有16.1%的打算未來12月內(nèi)戒煙,而計劃在1個月內(nèi)戒煙的比例只為5.6%。

3

夜晚總是比白天更容易孕育著狂野的景色,中國也毫不例外。

一天之中,20歲左右的男大學(xué)生要進(jìn)行平均18次性幻想次數(shù),相當(dāng)于清醒的時候平均一小時一次;而女生僅有5次,是男生的一半。

中國人的夜間消遣越來越依賴手機(jī)。

中國網(wǎng)民規(guī)模已經(jīng)達(dá)到9.89億,其中短視頻用戶達(dá)8.73億,占網(wǎng)民整體88.3%。暗色中發(fā)著白光的屏幕,成了當(dāng)代人發(fā)泄解壓的捷徑。

深夜也增加了網(wǎng)上購物的欲望。網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)7.82億,占網(wǎng)民整體79.1%。網(wǎng)上購物日交易額達(dá)327萬人民幣,其中實物商品占比24.9%。

12座的地鐵在零點之后收班,它們將繼續(xù)開到下一天。北京同樣是最晚的,節(jié)假日的1號線末班車0:34從四惠東發(fā)車,1:29到達(dá)蘋果園,為這座不夜城,也為整個中國畫上一個短暫的句號。

中國鐵路蜿蜒在偌大的土地上,每一天它會長長12公里,其中6公里是高鐵,同時在銀行的賬戶記下又虧損了5個億。

這一天里,有4萬人喜結(jié)連理,走向婚姻;這一天里,有1萬人婚姻破裂,分道揚鑣。

這一天里,中國大大小小的車輛要燒掉2007噸燃油,重達(dá)一艘護(hù)衛(wèi)艦。

這一天里,有4.5萬新生兒降臨世界,也有超過2.7萬人離去。

這是中國的一天,也是中國的第二天、第三天……

差不多是未來若干年,中國的每一天。

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