原創(chuàng) 壞土豆
龍眼說：這世間的歲月靜好，不僅因為有人負重前行，更有人以命執(zhí)劍！
1，三艦入列，海軍最強音震懾北美匪幫
2，兩棲攻擊艦，為臺灣量身打造
3，核潛艇，同步“兩彈一星”的軍工成就
4，?；送兀?/span>以命執(zhí)劍的守護者
5，中國海軍，從一窮二白到世界第二 4月23日，對于全世界來說，是個悲喜兩重天的日子。
喜的是，這是中國海軍建立72周年，中國海軍也經歷了“七十二變”，新型艦艇集中入列。悲的是，前兩天失聯的印尼潛艇，已經找到了部分損毀零件。爆炸沉沒的可能性大增，一旦確定潛艇失事，印尼艦艇53人將無人生還。透過悲喜兩種天，我們來看看中國海軍的崛起之路和終極使命。
最近十年，中國海軍的發(fā)展極為迅猛，萬噸級驅逐艦，兩棲巡洋艦，甚至國產航母的單獨入列式，大家都已經見怪不怪。每當有海軍潛艇下水海試，大家都不稱之為造船，而是稱為“下餃子”。俗話說：治大國如烹小鮮。那么海軍建設就像下餃子就無比貼切了。
可是習慣海軍這些年大動作的國內軍迷以及美國軍方，還是被4月23日的海軍入列式給嚇到了。先給大家簡單科普一個概念，我們經?？吹降哪衬撑炌С醮蜗滤皇谴瑥S造船的一個步驟。后期還要經過甲板層及武器的安裝，出海海試，返程調試等流程，而最后的入列式，則是從船廠正式交付海軍手中。剩下的，就是進行編隊訓練，形成戰(zhàn)斗力了。
今年4月23日的入列式規(guī)格非常高，最高領導人親自出席，兩位軍委副主席悉數到場。上一次享受這種規(guī)格的，還是首艘國產航母山東號入列之時。大家一般對國產航母的下水和入列非常關注，這次并沒有新的國產航母服役，為什么規(guī)格這么高呢？
因為這次入列的三艘艦艇，體現了我國海軍多重戰(zhàn)力的全方位提升。這次同時入列的，是一艘094型戰(zhàn)略核潛艇長征18號艇，一艘055萬噸大驅大連艦，一艘075新型兩棲攻擊艦海南艦。
這三艘艦艇，分別代表著中國海軍的三種戰(zhàn)法，三項終極使命。首先是以前多次成為網紅，被全世界軍事專家用來和美國軍艦對比的055萬噸大驅。
當今世界，判斷一個大國海軍的戰(zhàn)斗能力，最直觀的對比，是航母戰(zhàn)斗群的威力。航母戰(zhàn)斗群并不僅僅是遼寧艦，山東艦兩艘航母，而是航母與導彈驅逐艦，護衛(wèi)艦，反潛艦，補給艦等等組成的聯合艦艇戰(zhàn)斗群。而在航母編隊里，最核心的戰(zhàn)艦，除了核心航母，就是保護航母的“萬噸級驅逐艦”。
航空母艦被稱為“不沉的海軍基地”，因此它在遠洋戰(zhàn)爭中的作用，是艦載機的瘋狂輸出，而自身因為身軀龐大，速度慢，很容易成為敵方攻擊的靶子。這時候，航母編隊中的萬噸級驅逐艦，也就被稱為“帶刀侍衛(wèi)”，負責航母的保衛(wèi)與反擊。一艘航空母艦，一般配套2-4個“帶刀侍衛(wèi)”，中國055萬噸大驅已經先后下水了八艘，還有八艘在計劃建造中。
可是在入列服役方面，055首艦是南昌艦（舷號101），第二艘是今年3月入列的拉薩艦（舷號102），這兩艘都給了北海艦隊，跟著遼寧號航母編隊。這次第三艘055大連號入列，和山東艦一樣在三亞交付海軍，那就應該是歸屬南海艦隊，成為第二個航母編隊的護衛(wèi)艦。從這個角度看，這是我們第二個航母編隊，具備成建制戰(zhàn)斗力的標志。
接下來075兩棲攻擊艦，被命名為海南艦，意義更是非同凡響。我國海軍以前一直有071兩棲登陸艦服役，可是071兩棲登陸艦全部都是以XX山來命名的。
比如第一艘服役的071船塢登陸艦就被命名為“昆侖山”號，以往的兩棲戰(zhàn)艦命名為“某某山”，強調的是“藏兵于腹”，體積龐大敦厚的寓意。以前的071登陸艦最大優(yōu)勢也確實是運送坦克裝甲車等陸軍力量。同時，在我國海軍軍艦的“命名規(guī)范”中，規(guī)定超大型水面作戰(zhàn)艦艇以升級區(qū)劃命名。
在我們過去的認知里，“超大型水面作戰(zhàn)艦艇”，也就特指航母了。這次排水量3~4萬噸，相當于國外早年小排量航母的075兩棲攻擊艦，被命名為海南號，與山東艦，遼寧艦同屬“省級自治區(qū)”命名，代表中國海軍未來會把“兩棲攻擊艦”在海戰(zhàn)中發(fā)揮類似航母的核心作用。那么什么戰(zhàn)斗才需要“兩棲登陸艦”作為核心呢？自然是寶島收復戰(zhàn)，以及未來可能面臨的南海島礁爭奪戰(zhàn)。
同時，中國第一艘航母遼寧艦舷號16，第二艘航母山東艦舷號17，這次第一艘075兩棲攻擊艦舷號31，表明以后的兩棲攻擊艦舷號都是三十幾。這也就意味著舷號“18-30”，是為未來的各種類型航母預留的舷號。中國海軍未來十幾艘航母編隊的建設規(guī)劃也就被“默默實錘”了。
這次入列式，除了航母編隊核心戰(zhàn)力“萬噸級驅逐艦”，噸位相當于“半航母”的兩棲攻擊艦，對世界各大國海軍，更具威懾力的還是“094核潛艇”。中國潛艇部隊一直是最神秘使命也最重大的海軍兵種。海軍公開的潛艇序列是常規(guī)動力航母“長城系列”，以及核動力航母“長征系列”。這次核潛艇入列，艦名“長征018”艦，也就標志著這是一艘最新科技的核潛艇。
核潛艇，采取核反應堆為動力源，從發(fā)明之初，就從功效和作戰(zhàn)特點來看，幾乎與常規(guī)潛艇是兩個兵種。核反應堆的持久動力，封閉運行導致的幾乎靜音，都是完美避免常規(guī)潛艇短板的良方。核潛艇因為具備遠洋航行，深潛航行，靜音難探測的特點，往往被用來攜帶核彈頭，成為核大國的“最終極核反擊部隊”。中國一艘長征型核潛艇，能夠滿載12枚已經多次試射成功的“巨浪2”潛射洲際導彈。
每一枚導彈可以搭載3枚核彈頭，那么只要懂小學數學的敵對力量，就明白一艘長征核潛艇，帶有36枚核彈頭。這次入列的核潛艇是“長征018”，不說中國隱藏的核力量，就這些對外公布的核潛艇配備的核彈頭，就有幾百枚。這幾百枚核彈，就是人民海軍正告北美匪幫，這是“真理的聲音”。
1970年12月26日，在毛主席77歲生日的時候，我國的第一艘核潛艇成功下水。1974年8月1日，中央軍委將第一艘核潛艇命名為“長征1號”.在此之前，1970年4月24日，將中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號”送入太空的運載火箭已經命名為“長征一號”了。
在“長征系列”火箭已經具備特殊意義的背景下，中央軍委為什么還要將“核潛艇”也命名為長征系列呢？因為核潛艇除了具備“遠征”這一特點之外，它還具備“扭轉戰(zhàn)局”，“生死一線的最后力量”的含義，這都是長征在中國紅軍歷史中，攸關生死存亡的特殊含義。
而中國第一艘核潛艇的誕生，本身就是一場漫長的長征。我國的“核潛艇研制”項目，幾乎與兩彈一星同時立項，1958年就組織研發(fā)團隊開始研究?？墒钦嬲膰視h確立核潛艇項目，還是在1965年。
1964年，美俄兩國通過了全球禁止地面核試驗的協議，并且聯合施壓我國，逼迫我國接受。我國一方面公開聲明反對美俄的核霸權，加緊原子彈的研發(fā)與試爆。在1964年10月，原子彈試爆成功后，我國提升了核能在其他領域的應用，比如小型核反應堆用于核潛艇。1965年9月，國家在四川的窮山溝里，成立了代號為909的潛艇核動力研究設計基地，這就是日后的中國核動力研究設計院。在核潛艇的核反應堆列裝之前，要在陸地上先建造一座尺寸，功能和參數一模一樣的陸地反應堆，稱之為原型堆。
從1965年工廠開始建設，到1970年5月原型堆開始調試發(fā)電，中國人在三線建設中，創(chuàng)造了五年從無到有的“核反應堆”奇跡。當然，陸地核反應堆的建造，還有初期原子彈的核能研發(fā)作為基礎，而核潛艇船體部分的打造更加毫無技術積累。中國的核潛艇之父是院士黃旭華，他主導了中國第一代核潛艇091、092的設計。
黃旭華和他的團隊在建造之初，沒有任何技術文獻，他們只能從國外的公開報道中，尋找參考資料。哪怕從中得到一張有參考價值的照片都如獲至寶，反復琢磨研究。黃旭華說過：“我們對核潛艇一點認識都沒有，我們曾經講只要把仿制蘇聯的常規(guī)潛艇給它剖開中間加個反應堆就可以了，就這么簡單，后來一看根本就是兩回事?！币彩窃谶@一時期，國內科學家才明白常規(guī)潛艇與核潛艇是截然不同的兩個概念。
當時我們能夠參考的只有美式核動力潛艇。可是當時中美是敵對關系，根本拿不到美國的核潛艇資料。黃旭華團隊，最后拿到的是不同途徑從香港和美國，搞到的幾張核潛艇外形照片，以及一大一小兩個可拆卸的核潛艇模型。說是模型，也可以稱之為“玩具”，大概類似于我們小時候能夠買到的類似“中山艦”的拼裝玩具。在兩個仿真模型的基礎上，黃旭華團隊開始打造我國第一艘核潛艇的內部架構。
完成設計后，他們又選擇“1:1”先造“木潛艇”的做法。整艘核潛艇從船體，到里面的每一個設備零件，都1:1還原成木結構。1969年，中國首艘“木潛艇”打造完成，驗證通過。黃旭華團隊隨后又經過接近兩年的潛艇真實零部件打造，終于在1970年12月26日，完成第一艘核潛艇的入水。
如今中國公開的核潛艇技術，已經到了094型第四代核潛艇，早已擺脫模型參照，木潛艇打底的制造工藝。如今的第四代核潛艇，是中國核工業(yè)，軍事重工業(yè)，精密制造業(yè)集體產業(yè)升級后的產物。
當然，核潛艇的入列，不僅標志著一艘深海艦艇的服役，也標志著一群年輕如朝陽的士兵，未來的青春歲月，會與深海孤寂為伴。今年4月23日，是中國海軍值得慶賀的日子，對于印尼海軍而言，卻等同于國喪。
同時，每一次任何一個國家的潛艇失事，都會引發(fā)全球關注的原因，是太慘烈。在所有軍兵種的“失事營救中”，潛艇事故是死人最多，存活率最低的。從潛艇誕生之日起，除了對戰(zhàn)水面艦艇的先天優(yōu)勢，屢立戰(zhàn)功之外，潛艇一直就伴隨著沉沒危機，殉葬深海。因為潛艇的特殊深海環(huán)境，潛艇內的特殊物理構造，一旦失事，幾乎無人生還。
在全球過去幾十年的潛艇事故中，有存活記載的，往往是潛艇上浮過程中，與水面艦艇發(fā)生碰撞，船體受損，部分官兵死亡，部分官兵獲救。其余潛艇“深海失聯”的，無論是設備故障，還是深海爆炸，全部都是無一生還。這次印度尼西亞海軍“深海失聯”的209型柴電潛艇在巴厘島北部沉入700米深的海底，艇上有53人，是老式二手常規(guī)動力潛艇，估計53人全部死亡。在此之前的各國歷次常規(guī)潛艇事故中，每次死亡在40~100人。
1968年1月27日，法國“智慧女神”號潛艇在地中海土倫海域執(zhí)行任務時沉沒，艇員52人。直到半個世紀后的2019年，潛艇殘骸才被找到，潛艇斷成了三截。1968年1月24日，以色列“達喀爾”號潛艇首航失蹤，艇員69人。1999年其殘骸在希臘克里特島海域被發(fā)現。1970年3月，法國“歐里狄克”號潛艇在法國南部圣特羅佩海域失蹤，艇員有57人。該潛艇在爆炸后解體，其殘骸在一個月后被發(fā)現于900米深的海底。2017年11月15日，阿根廷“圣胡安”號柴電潛艇在駛往母港馬德普拉塔時失蹤，44人喪生，一年多以后在900多米深的海底找到了潛艇。
這還只是常規(guī)動力潛艇的事故死亡，過去幾十年美國與蘇聯的多次核動力航母事故，傷亡才更加恐怖，每次陣亡都在100~150人。1963年4月，有129名艇員的美國“長尾鯊”號核潛艇在美國東北海岸外400公里處沉沒，這是美國海軍在海上（因意外）損失的第一艘核潛艇。
1968年3月，攜帶3枚核彈的蘇聯K-129號潛艇在距離夏威夷2500公里左右的北太平洋失蹤，艇員98人。1968年5月，美國“天蝎”號核潛艇在亞速爾群島東南海域沉沒，99名艇員罹難，可能是艇上的一枚魚雷發(fā)生爆炸導致了沉沒。2000年8月12日，俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海參加軍事演習時，因艇上魚雷意外爆炸而沉沒，118人全部喪生。
2011年日本福島核電站發(fā)生核泄露之后，直接人命傷亡，并沒有歷次核潛艇事故那么多。可是世界各國，過去十年在福島核危機的影響下，國內民意都逼迫政府停止了核電站的建設。可是無論是美國，蘇聯，俄羅斯這樣的超級大國，還是法國，以色列，阿根廷這樣的區(qū)域強國，歷史上都發(fā)生過極為慘烈的潛艇事故。尤其是和潛艇事故，每次都是一百多優(yōu)秀官兵團滅。可是沒有任何一個國家停止?jié)撏У姆邸?span>
為什么這些大國強國可以叫停號稱國家能源支柱的核電站，卻不能停止核潛艇的深海巡航呢？原因其實龍眼在一周前的文章《北極，俄羅斯的絕命一搏》中已經點出來了。過去幾個月，俄羅斯遭遇美國與北約的強勢連環(huán)打壓。最終在3月下旬，以俄羅斯三艘戰(zhàn)略核潛艇在北極同時破冰上浮，震懾美國軍方為臨界點，俄羅斯開始全面反攻，占據主動權。
一個核大國的核潛艇，巡游在萬里海江之外，在不可琢磨的地方突然上浮，這是最終極的“核威懾”，也是能夠突破美國的陸基反導系統(tǒng)，威脅美國本土的超級核威懾。在中國，戰(zhàn)略核潛艇同樣扮演著最終“執(zhí)劍人”的角色。我們國家承諾不首先使用核武器。那么我們的核威懾力，就體現在遭遇飽和式核攻擊之后的核反擊能力。
因為美國衛(wèi)星系統(tǒng)的無孔不入，幾千枚核彈頭的飽和數量，我國的陸基核反擊力量，在遭遇飽和式攻擊后，反擊力度有限。在此背景下，我國的十幾艘核潛艇，來無影去無蹤的巡游在遠洋深海。他們每一艘配備的幾十枚核彈頭，才是中國不可琢磨，無法摧毀的“終極核威懾”。正是“中國最后執(zhí)劍人”的存在，才確保了我們生活在歲月靜好的陽光下。
可是，這些“深海執(zhí)劍人”，在守護我們歲月靜好的同時，卻一直生存在“一遇事故，全員殞命”的狀態(tài)中。所有的核潛艇官兵，他們不僅在為了我們的歲月靜好而負重前行，他們的每一次遠行，更是在以命執(zhí)劍！
中國的深海執(zhí)劍人，帶著決絕與悲壯，但他們只是我們國家軍事實力的最后威懾與底牌。在更長的歷史長河中，我們與北美匪幫，與狼狽為奸的“五眼聯盟”的對決中，更多依靠的是“常規(guī)力量的堂堂對決”！
中國海軍，從一無所有，到一窮二白，發(fā)展到如今的世界第二，堂堂之師，經歷了多少苦難，就有多少驕傲與昂然！1895年的甲午中日海戰(zhàn)，是中國近代海軍的滅亡之戰(zhàn)，也幾乎是“洋務運動”的喪鐘。
在此之前，李鴻章積攢了十幾年的海軍家底，北洋水師，被日本海軍徹底擊潰。軍人的勛章，是馬革裹尸的英勇?？膳c戰(zhàn)陣陣亡相比，更加屈辱的死亡，是戰(zhàn)敗自盡。
北洋水師右翼總兵劉步蟾，水師提督丁汝昌，管帶張文宣，全部選擇戰(zhàn)敗后吞食鴉片自盡。在甲午海戰(zhàn)戰(zhàn)敗后的馬關條約里，我們過去只關注到了臺灣的割讓，以及賠付相當于日本幾年財政收入的戰(zhàn)爭賠款。
另外一個重要條款是，北洋水師剩余的戰(zhàn)艦，全部交給日本，滿清政府乃至之后的民國，從此之后再也沒有現代戰(zhàn)艦。在1937年日軍發(fā)動全面侵華后，國民黨軍隊為了阻擋日軍艦艇，只能選擇鑿沉商船，阻塞河道的緩兵之計。到了抗日戰(zhàn)爭勝利后，國民黨政府在美軍的資助下，總算建立了少量現代化艦艇，卻被用來打內戰(zhàn)以及敗逃臺灣運送金銀物資。
1949年3月24日，毛主席和朱總司令電賀國民黨“重慶號”巡洋艦官兵起義，這是解放軍擁有的第一艘現代化戰(zhàn)艦。4月4日，粟裕將軍趕到江蘇泰州，接收國民黨起義戰(zhàn)艦與海軍，開始組建人民解放軍海軍。4月23日，就在人民解放軍渡江戰(zhàn)役解放南京同一天，人民解放軍華東戰(zhàn)區(qū)海軍在江蘇泰州建立，張愛萍將軍任第一任海軍司令兼政委。這一天后來被確立為中國海軍日！
1953年2月，毛主席考察海軍艦艇部隊，為人民海軍建設立下基石：“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍！”接下來二十年，雖然我們1970年有第一艘核潛艇長征一號，1971年有第一艘導彈驅逐艦濟南號，可是在經濟與民生困局下，讓位于“集中力量辦大事”的發(fā)展方針，我國海軍只能做到重點突破，整體戰(zhàn)力與西方差距明顯。進入改革開放后，我國又用了二十年時間“韜光養(yǎng)晦”，一切以經濟建設為中心，軍工產業(yè)，海軍軍備制造研發(fā)都陷入瓶頸。
世紀之交，我們歷經多年談判，才花兩年時間，從烏克蘭運回了瓦良格號航母空船體。新世紀之后，有了五十年的底蘊積累，有了全民艱苦耐勞創(chuàng)造的經濟奇跡打底，我們的人民海軍建設終于開始“補歷史欠賬”！
厚積薄發(fā)，我們曾經遭受多少屈辱，如今才有多么知恥后勇！中國海軍新戰(zhàn)艦2018年下水20萬噸，2019年20萬噸，2020年約15萬噸。而世界排名前五的法國海軍，一個多世紀的建設，如今服役的戰(zhàn)艦總噸位只有20萬噸。
也就是說，中國現在每年新增的海軍艦艇，相當于整個法國海軍。到了今年，僅僅4月23日一天，我們海軍就入列了6萬噸的三艘先進主力戰(zhàn)艦，相當于當今世界一個中等海軍強國的噸位。當今世界，是北美匪幫裹挾世界，五眼聯盟，狼狽為奸，群狗亂吠的世界。他們宣揚虛偽的價值觀，內心卻只認可“最硬的真理”！中國海軍，歷經半個世紀的屈辱，七十年的奮起直追，終于昂然立在北美匪幫面前！我們亮出了“最硬的真理”，從此世界有了正道的光！
