近期，為了對東南某省某些不安分勢力進行警告，我軍在福建沿海和廣東沿海舉行了一場多兵種聯(lián)合立體渡海登陸演練，而在這次多兵種聯(lián)合立體渡海登陸演練中，我軍一口氣展示了無人車和無人艇兩種無人化作戰(zhàn)設備。
伴隨前進的無人車
先說下無人艇，這款無人艇的主要作戰(zhàn)用途是灘頭破障，也就是專門用來對灘頭反登陸障礙、工事進行暴力拆除的無人作戰(zhàn)設備。該艇靠近灘頭反登陸障礙物后，會拋射出大量的爆炸物，打掃出一條安全通道。
正在拋灑爆炸物的無人艇
從央視報道的圖紙上來看，這款無人破障艇本身結構并不復雜，在2013年就已經(jīng)正式進入現(xiàn)役，算是一款比較成熟的作戰(zhàn)裝備了。因為灘頭破障的危險率比較高，所以這款無人破障艇大概率是被作為一次性消耗品使用。
央視展出的無人艇圖紙，結構不復雜
而此次公開展示的無人戰(zhàn)車則有兩種類型，分別為武裝型和運輸型。武裝型的無人戰(zhàn)車型號不是很清楚，屬于輪式無人戰(zhàn)車，如果以身邊戰(zhàn)士作為參照物的話，那么車上裝備的應該是一挺7.62毫米機槍，還不是機炮。
武裝程度并不高
當然，這應該是部隊目前對無人戰(zhàn)車的使用還處于探路的階段，所以武裝程度不高。在2018年的第12屆中國國際航空航天博覽會上，中國兵器工業(yè)集團有限公司首次展出了7種多功能無人作戰(zhàn)車輛。這些無人作戰(zhàn)車輛，既有機炮型號，也有反裝甲作戰(zhàn)型號，證明中國在這方面的技術實際上是沒有問題的。
反裝甲型無人戰(zhàn)車
運輸型無人戰(zhàn)車則有好幾種型號，目前已經(jīng)正式披露的有一種，是“龍馬二號”無人車，主要任務是運送彈藥、裝備等作戰(zhàn)物資，緊急情況下也可用于后送傷員。越障高度為1.2米，可以跨越2米寬的壕溝，越野最高時速可以達到35公里，基本上已經(jīng)達到了能夠伴隨步兵推進作戰(zhàn)的程度。
“龍馬二號”無人車
此次聯(lián)合演練中的兩種共三款無人作戰(zhàn)裝備，雖然擁有一定的殺傷能力，但還是體現(xiàn)出了非常明顯的輔助作戰(zhàn)特點。無人破障艇就不用說了，兩款無人戰(zhàn)車目前都無法脫離步兵單獨執(zhí)行作戰(zhàn)任務，都只是步兵的“戰(zhàn)力倍增器”。
上了雙榴彈發(fā)射器的四旋翼無人機
這和此前亮相的四旋翼武裝無人機其實殊途同歸，一開始我軍只是想將這種四旋翼無人機作為合成旅等快反部隊的戰(zhàn)場偵查手段，但是后來發(fā)現(xiàn)這款無人機的載重量很不錯。所以后來不僅嘗試加裝過導彈，還加裝過35毫米榴彈發(fā)射器，十分適合城市化作戰(zhàn)。
這東西公開亮相過好幾次了
我軍目前對無人作戰(zhàn)設備的運用，很明顯著重在后勤運輸和降低傷亡上。以往的戰(zhàn)爭教訓讓我軍對后勤補給非常重視，中印邊境局勢緊張后曝光的多款無人運輸機，就是例證。而“龍馬二號”，則是現(xiàn)代版的“木牛流馬”，用于增強戰(zhàn)場后勤補給能力，畢竟車輛的載重比無人機更高，綜合續(xù)航能力也更強。
比如“天王星-9”這種大型無人戰(zhàn)車
目前主要是對最基本的無人化作戰(zhàn)能力進行測試，如果測試順利，那么我軍的下一步無人化方向，應該就是加強無人作戰(zhàn)設備的單兵化和火力化。單兵化有利于戰(zhàn)場兵員快速對無人作戰(zhàn)設備資源進行調(diào)用，而火力化則能夠進一步提升我軍的火力支援效率。
