在中印邊境拉達(dá)克地區(qū)的"第一場(chǎng)雪，不比以往時(shí)候來(lái)的更晚些"。印度啟動(dòng)了整個(gè)后勤網(wǎng)絡(luò)，從騾子到大型運(yùn)輸機(jī)，向拉達(dá)克地區(qū)運(yùn)送過(guò)冬物資，包括彈藥、裝備、燃料、食品、被裝、帳篷、取暖器等，據(jù)說(shuō)幾個(gè)月來(lái)已運(yùn)送15萬(wàn)噸物資。還有一個(gè)月封路，再運(yùn)進(jìn)5萬(wàn)噸，共計(jì)20萬(wàn)噸。
看來(lái)印度是鐵了心的要與我在冬季耗下去。在長(zhǎng)達(dá)半年的冰封期，在海拔3000-5000米的高原，零下20-50度的極寒天氣中，平均每人1噸的物資夠用嗎？
先說(shuō)這15萬(wàn)噸實(shí)不實(shí)。從視頻和圖片上看，印軍的制式卡車是4輪的，充其量只能裝5噸，15萬(wàn)噸需3萬(wàn)輛次。運(yùn)輸線分兩段，從查謨首府斯利那加到列城的1號(hào)戰(zhàn)略公路，路程430多公里，其中橫越喜瑪拉雅山脈的左吉拉山口，前后極為險(xiǎn)峻約50公里，很多路段只容一車通行，在有限的交會(huì)路段車輛交會(huì)，夜間封路。
可見(jiàn)運(yùn)輸能力極為有限。按已退休的第14軍后勤部長(zhǎng)帕爾辛格少將的話說(shuō)，從道路開(kāi)封到冰封的6個(gè)月不停地運(yùn)輸，可往拉達(dá)克運(yùn)輸20萬(wàn)噸物資，正好夠駐拉達(dá)克的第14軍5萬(wàn)人過(guò)冬。
飛機(jī)運(yùn)輸量在20萬(wàn)噸面前只是個(gè)可以忽略不計(jì)的數(shù)字。應(yīng)該說(shuō)，當(dāng)下已運(yùn)輸15萬(wàn)噸還是有的。但這是在沒(méi)有沖突，和平過(guò)冬的前提下，這時(shí)絕大多數(shù)部隊(duì)都部署在列城周邊海拔3000-4000米的谷地。只有少量部隊(duì)在5000米以上的錫亞琴冰川和德普桑平地。
再說(shuō)20萬(wàn)噸夠不夠的問(wèn)題?，F(xiàn)在的情況是，列城以東的、中印實(shí)控線印方一邊，靠前部署了15萬(wàn)軍隊(duì)。當(dāng)然有點(diǎn)不大肯能，這樣小的地幅能放10萬(wàn)兵就撐死了，印軍吹噓的成份很大。
就按10萬(wàn)人算，是不是需要40萬(wàn)噸物資？如果部隊(duì)再?gòu)牧谐侵苓吳巴撇渴?，沒(méi)有列城永久性的保暖營(yíng)房，靠棉帳篷過(guò)冬，需消耗多少燃料？比如我軍部隊(duì)冬季拉練，江南部隊(duì)只有團(tuán)機(jī)關(guān)有幾頂棉帳篷，零下10度沒(méi)有取暖設(shè)備，毛巾一樣凍得邦邦硬。坦克裝甲車汽車過(guò)冬也是大難題。
真要凍透了根本發(fā)動(dòng)不了，我軍三北部隊(duì)都是保暖車庫(kù)。野外駐訓(xùn)時(shí)車輛防凍保暖和發(fā)動(dòng)行駛都是冬訓(xùn)課題。
漠河附近的裝甲兵北方試驗(yàn)站參與組織99式坦克寒區(qū)試驗(yàn)，零下38度下與冰凍的坦克打交道，用坦克上制式加溫鍋加溫和起動(dòng)坦克就用了2個(gè)小時(shí)。
一般坦克上計(jì)算機(jī)液晶顯示器零下10度就不工作了，我軍科研攻關(guān)是零下xx度。不知印軍坦克在零下30度火控還能用嗎？
不扯遠(yuǎn)了。很簡(jiǎn)單的計(jì)算，第14軍5萬(wàn)人，以營(yíng)房為主和平駐守，需20萬(wàn)噸物資。增加到15萬(wàn)人，其中10萬(wàn)人以帳篷為主，還要不時(shí)出動(dòng)襲擾我方，增加到至少60萬(wàn)噸、甚至80萬(wàn)噸物資，不算多吧？
到十月中旬運(yùn)進(jìn)20萬(wàn)噸，缺口40-60萬(wàn)噸。辦法一，抓緊撤軍，現(xiàn)在死要面子，兩三個(gè)月后就是要命了。辦法二，強(qiáng)挺著，大部隊(duì)聽(tīng)天由命了。辦法三，向我發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，封凍前結(jié)束戰(zhàn)事。我在萬(wàn)里之外都防著它的辦法三，可見(jiàn)中印邊境我當(dāng)面部隊(duì)是怎樣的嚴(yán)陣以待，堅(jiān)如磐石。印度政軍高層抓緊下決心，時(shí)間可不等人。
