2018年10月30日，由中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)主辦、中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心承辦的首屆“中國(guó)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在北京召開。本屆論壇以“新時(shí)代，新格局，新動(dòng)能，新未來(lái)”為主題，旨在服務(wù)“一帶一路”和京津冀協(xié)同發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略需求，落實(shí)國(guó)家《中國(guó)制造 2025》等重要文件精神，促進(jìn)建設(shè)機(jī)械企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、原國(guó)家發(fā)改委監(jiān)察局局長(zhǎng)牛昌文，國(guó)防大學(xué)軍事歷史學(xué)科帶頭人徐焰少將，中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)創(chuàng)始人、名譽(yù)理事長(zhǎng)石來(lái)德，國(guó)務(wù)院機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院院長(zhǎng)、黨委書記徐東華，中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于曉紅，中國(guó)建研院北京建機(jī)院黨委書記、中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主任田廣范，新泰市科技局副局長(zhǎng)張樹春與來(lái)自建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主管部門、領(lǐng)軍企業(yè)的代表和權(quán)威專家等近300人出席了會(huì)議。論壇由中央電視臺(tái)著名主持人張仲魯主持。中交西安筑路機(jī)械有限公司楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)受邀出席會(huì)議，并發(fā)表“新時(shí)代中國(guó)路面機(jī)械企業(yè)發(fā)展思考”主旨演講，其觀點(diǎn)和思路獲得與會(huì)嘉賓的高度認(rèn)可。
當(dāng)下，國(guó)內(nèi)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)正處在由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、由中低端到中高端、由賣產(chǎn)品到賣技術(shù)、由粗放發(fā)展到綠色集約發(fā)展、由生產(chǎn)型制造到服務(wù)型制造、由替代進(jìn)口到產(chǎn)能輸出的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、品牌均提出了全新的發(fā)展要求。
楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)指出，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)背景下，我國(guó)工程建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)也告別了以往單純靠投資拉動(dòng)野蠻式、粗獷發(fā)展的模式。過(guò)去依賴的“天時(shí)”因素不再具備;而歷經(jīng)5年調(diào)整的行業(yè)盡管迎來(lái)復(fù)蘇，但原材料和配套件價(jià)格大幅上漲、人工成本和物流成本剛性上升等都給企業(yè)造成了不小的壓力;特別的，一線技工人才短缺已日漸成為制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中越來(lái)越凸顯的新短板，原有的“地利”因素不再。過(guò)去10年，行業(yè)在分享快速發(fā)展紅利的同時(shí)，也經(jīng)歷了痛苦的轉(zhuǎn)型和調(diào)整，飽受教育和洗禮。當(dāng)前，我們亟待做的，就是要回到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初心。
楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)表示，近年來(lái)，在中國(guó)交建的統(tǒng)籌推動(dòng)下，中交西筑按照國(guó)資委對(duì)中央企業(yè)“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”的要求，堅(jiān)守路面機(jī)械行業(yè)，堅(jiān)持苦練內(nèi)功，堅(jiān)定發(fā)展信念;堅(jiān)守道路建養(yǎng)裝備，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展;堅(jiān)守民族品牌，堅(jiān)持圍繞主業(yè)多元化，堅(jiān)定地走轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。為此，中交西筑提出了“綠色道路建養(yǎng)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”愿景，要做綠色道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造者、路面及養(yǎng)護(hù)工程施工專業(yè)的實(shí)施者、智能互聯(lián)和綠色能源業(yè)務(wù)優(yōu)秀的投資服務(wù)者，此“三者定位”將成為西筑的初心。
楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)提及，圍繞初心，中交西筑將著力實(shí)現(xiàn)“四轉(zhuǎn)七升”，即由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代服務(wù)型制造商轉(zhuǎn)變，由單一產(chǎn)品制造向多元業(yè)務(wù)并舉轉(zhuǎn)變，由粗放式生產(chǎn)向精益制造轉(zhuǎn)變和由簡(jiǎn)單數(shù)字化向綠色智能互聯(lián)轉(zhuǎn)變，加速推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、營(yíng)銷升級(jí)、管理升級(jí)、品牌升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。與此同時(shí)，中交西筑將努力實(shí)踐“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，堅(jiān)持圍繞主業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓展價(jià)值鏈，提升能力鏈，大力發(fā)展數(shù)字化租賃及路面工程施工業(yè)務(wù)，拓展節(jié)能環(huán)保業(yè)務(wù)。
楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)指出，在“天時(shí)”、“地利”等有利因素逐漸消除的情況下，只有洞悉用戶需求，堅(jiān)持走“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”路線，把買產(chǎn)品與提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)相結(jié)合，兼具“東方不亮西方亮”的本領(lǐng)，通過(guò)不斷探索創(chuàng)新，在主業(yè)產(chǎn)品升級(jí)換代的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈上游的延伸，向價(jià)值鏈高端的拓展，贏在“人和”。
會(huì)議期間，楊向陽(yáng)董事長(zhǎng)還就裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和軍民融合等問(wèn)題與徐東華院長(zhǎng)和徐焰將軍進(jìn)行了探討，就行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題與協(xié)會(huì)、政府以及行業(yè)同仁進(jìn)行了分享和交流。
習(xí)近平總書記指出：實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的立身之本、財(cái)富之源。先進(jìn)制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)發(fā)展任何時(shí)候都不能脫實(shí)向虛?？倳浗虒?dǎo)裝備制造業(yè)要有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。
作為中國(guó)路面機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，未來(lái)，中交西筑將以“中國(guó)制造2025”規(guī)劃為指引，按照中國(guó)交建二次黨代會(huì)精神和集團(tuán)“十三五”規(guī)劃，以客戶為核心，以產(chǎn)品為圓心，以產(chǎn)業(yè)鏈為橫坐標(biāo)，以價(jià)值創(chuàng)造為縱坐標(biāo)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)和優(yōu)秀文化為軟實(shí)力，繪就中交西筑多元業(yè)務(wù)發(fā)展同心圓，全力打造道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商，為工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
