作為濟(jì)南市舉全市之力打造的重點(diǎn)項(xiàng)目,同時(shí)也是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程“兩高地”之一,濟(jì)南奧體中央商務(wù)區(qū)(CBD)肩負(fù)著濟(jì)南金融新中心、總部新基地的歷史使命。作為體現(xiàn)濟(jì)南改革發(fā)展成果的一張名片的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)工程施工機(jī)械的要求也更高,近日,又有一批德工938H新款裝載機(jī)加入到施工機(jī)械行列,為濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
與傳統(tǒng)機(jī)型相比,938H更新了外觀設(shè)計(jì),弧形優(yōu)化設(shè)計(jì)鏟斗、動(dòng)感造型的配重、加寬設(shè)計(jì)外形美觀的機(jī)罩,使整體造型更加美觀時(shí)尚。結(jié)構(gòu)方面,整機(jī)前后車架及動(dòng)臂的全新優(yōu)化設(shè)計(jì),散熱系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)管路線路的整體優(yōu)化,不僅使載荷分布更加合理,散熱空間增大,維護(hù)保養(yǎng)更加方便。
配置上,938H采用濰柴專用高壓共軌國(guó)Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī),配93空氣沙漠濾清器,功率儲(chǔ)備大,綠色環(huán)保動(dòng)力,高效節(jié)能,低噪音,低排放,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,牽引力大,電啟動(dòng),電熄火,操作方便。
負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、雙泵合流工作液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活輕便,工作三項(xiàng)和更小,工作效率高。
駕駛室內(nèi)飾全部升級(jí),隔熱、阻燃材料,密封性能更好,隔音降噪,安全舒適。
全新帶聲、光兩級(jí)自動(dòng)報(bào)警功能的步進(jìn)電機(jī)式儀表臺(tái),整車操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單化、人性化、明朗化。
采用了氣頂油鉗盤式腳制動(dòng)系統(tǒng)和斷氣剎制動(dòng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)性能安全可靠。
兼容GPS遠(yuǎn)程控制管理系統(tǒng),人機(jī)交互,檢測(cè)保養(yǎng)更方便,設(shè)備管理更科學(xué)。
采用低壓寬基越野輪胎,后橋擺動(dòng),具有良好的越野性能和通過性能。
德工DG938H裝載機(jī),是德工系列裝載機(jī)中,生產(chǎn)歷史最長(zhǎng)的一款裝載機(jī),從1974年生產(chǎn)第一臺(tái)ZLSJ-30型傳承至938H型,已經(jīng)是德工第十二代機(jī)型,在40多年不斷的優(yōu)化、升級(jí)的過程中,德工3噸裝載機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)與性能越來越高,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ),在用戶中樹立了良好的口碑形象。在許多重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng),總能看到德工裝載機(jī)忙碌的身影,在為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),也彰顯了德工品牌的實(shí)力。