隨著“空中巨無霸”空客A380客機(jī)在馬爾代夫馬累國際機(jī)場的首飛試航,標(biāo)志著馬爾代夫告別了不能飛大飛機(jī)的歷史。由陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)制造的大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)在此建設(shè)中立下奇功，實(shí)現(xiàn)了從“珊瑚砂應(yīng)用道面施工技術(shù)研討”到“超前完成機(jī)場跑道建設(shè)”再到“空客A380客機(jī)成功落地新擴(kuò)建跑道”的設(shè)計(jì)到實(shí)踐的完美過程。
2018年9月18日，出席試飛儀式的馬爾代夫總統(tǒng)亞明表示，中國企業(yè)承建的這條國際機(jī)場新跑道將為馬爾代夫的旅游經(jīng)濟(jì)帶來飛躍。
馬爾代夫機(jī)場公司總經(jīng)理穆薩介紹說，在吹沙填海而成的陸地上修建機(jī)場跑道，難度系數(shù)很高，是世界首例，國際上沒有先例可循。中國企業(yè)精細(xì)化的施工管理、高性能的攤鋪設(shè)備確保了工程質(zhì)量。
馬累國際機(jī)場改擴(kuò)建工程是中馬兩國在“一帶一路”框架下的重要合作項(xiàng)目，不僅是馬爾代夫發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)工程，也是中國建筑業(yè)走出國門，踐行一帶一路共商共建共享的有益實(shí)踐。項(xiàng)目新建跑道總長4000m，其中現(xiàn)有陸域1000m，其他區(qū)域?yàn)榇瞪程詈６伞?/p>
馬爾代夫地處印度洋要道，當(dāng)?shù)鼗窘ú?、大型機(jī)械裝備缺乏，所需物資及裝備要從國外運(yùn)輸。鑒于馬爾代夫國際機(jī)場的建設(shè)意義特殊，實(shí)施機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目的北京城建集團(tuán)選擇了在國內(nèi)機(jī)場跑道建設(shè)中最為突顯的陜建機(jī)股份大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)赴馬作業(yè)。
馬爾代夫國際機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目面臨新材料、新工藝等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對當(dāng)?shù)厣汉魃安馁|(zhì)、性能及混合料等進(jìn)行詳細(xì)研究，確定出用珊瑚砂配比代替碎石做水穩(wěn)層施工材料的最佳施工方案，這在國際上尚屬首例。
針對機(jī)場跑道不同于普通高速公路，質(zhì)量要求嚴(yán)之又嚴(yán)，各種質(zhì)量控制數(shù)據(jù)精確到毫米，項(xiàng)目首先進(jìn)行了厚度為30cm的水泥穩(wěn)定珊瑚砂試驗(yàn)段施工。項(xiàng)目開始后，中、外施工人員的緊密配合，在這條世界上最長，國際標(biāo)準(zhǔn)最高的F類機(jī)場跑道上，展開大會戰(zhàn)。7臺當(dāng)今世界先進(jìn)的攤鋪機(jī)一字排開，采用雙層連鋪、多機(jī)并鋪的施工工藝和數(shù)字智能檢測監(jiān)控系統(tǒng)，各種作業(yè)忙而不亂，井然有序，整個施工現(xiàn)場車來車往，場面恢弘壯觀。經(jīng)過水穩(wěn)層、下面層、中面層、上面層等多道攤鋪，拼質(zhì)量、拼速度，再經(jīng)過20多臺壓路機(jī)的壓實(shí)，質(zhì)量驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)都層層把關(guān)、流水作業(yè)，順利完成施工面積3700余平方米，取得了預(yù)期效果。新加坡監(jiān)理公司及各方參建單位代表對本次施工工藝和質(zhì)量效果給予了充分肯定，并為后期大規(guī)模的整體路面施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2018年8月的馬爾代夫，炙熱無比，奮戰(zhàn)在馬代機(jī)場跑道上的建設(shè)者，進(jìn)入緊張的上面層鋪油施工階段，距離完工的目標(biāo)越來越近了……
8月24日，場跑道提前5天勝利完工。
9月18日，空客A380客機(jī)在機(jī)場的首飛試航成功。
建成后的馬爾代夫機(jī)場跑道成為鑲嵌在印度洋上的一道亮麗風(fēng)景線，經(jīng)過檢測，機(jī)場跑道性能和質(zhì)量，均超過了國際標(biāo)準(zhǔn)。陜建機(jī)股份制造的大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)為馬爾代夫國際機(jī)場建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，以高效、優(yōu)質(zhì)的性能，在一帶一路沿線國家豎起了豐碑。
