如今“工業(yè)4.0”、智能制造等概念已經(jīng)深入人心，而且我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)也已取得很大發(fā)展，為什么傳統(tǒng)制造業(yè)每天仍會(huì)有不少倒閉的企業(yè)？企業(yè)的生產(chǎn)成本增加、生產(chǎn)效率低下、生產(chǎn)工藝落后等因素只是加劇傳統(tǒng)企業(yè)遭遇淘汰原因之一，根本原因應(yīng)該是企業(yè)推進(jìn)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的效率與速度落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所致。
在易往信息為我國(guó)眾多制造企業(yè)服務(wù)的過程中發(fā)現(xiàn)，我國(guó)制造企業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)過程存在不少典型問題。比如，由于地域與行業(yè)等因素制約，致使企業(yè)普遍存在自動(dòng)化基礎(chǔ)差的難題，便無法跨越自動(dòng)化直接實(shí)現(xiàn)企業(yè)的智能化，對(duì)于這一問題，我們通過為其提供易往自動(dòng)化立庫(kù)、機(jī)器人、AGV、柔性生產(chǎn)線等智能裝備先實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化，然后再根據(jù)實(shí)際情況，制定相應(yīng)的智能化改造方案。
同時(shí)，有不少的制造企業(yè)對(duì)智能工廠改造的理論知識(shí)理解不深，也缺少系統(tǒng)的實(shí)施規(guī)劃，以為上幾個(gè)類似WMS系統(tǒng)的軟件，引進(jìn)幾套國(guó)外先進(jìn)設(shè)備就算是實(shí)現(xiàn)了智能制造，或者是有很強(qiáng)的智能化改造意向，卻苦于無從下手。對(duì)于這樣的企業(yè)，我們?yōu)槠涮峁┙?jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的易往咨詢團(tuán)隊(duì)，通過前期雙方深入溝通，幫助企業(yè)找到自身短板，根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)為其制定符合自身發(fā)展的解決方案，通過建立智造大腦-人工智能API平臺(tái)構(gòu)建易往智能決策層級(jí)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能決策提供強(qiáng)大支撐；通過高級(jí)供應(yīng)鏈計(jì)劃與工業(yè)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)n-Join相互協(xié)同，解決企業(yè)生產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)難題；通過FlexEngine Apollo智能生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine Athena高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)、FlexEngine Venus倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)三大模塊化系統(tǒng)共同構(gòu)成易往解決方案的核心——智能生產(chǎn)；成立江蘇易往智能裝備有限公司，入駐面積30.9平方公里人的泰州新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)，立足泰州，輻射周邊區(qū)域，為制造企業(yè)提供軟硬件協(xié)同的解決方案，實(shí)現(xiàn)智能裝備領(lǐng)域成功布局，用專業(yè)、成熟的易往智能工廠解決方案助力其順利實(shí)現(xiàn)智能工廠項(xiàng)目改造。
此外，由于智能制造產(chǎn)業(yè)在我國(guó)發(fā)展時(shí)間較短，一直沒有自己完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，嚴(yán)重制約我國(guó)智能制造發(fā)展的進(jìn)程，為此，我們憑借自身行業(yè)地位與影響力，受工信部所邀，參與及主導(dǎo)參與了《智能制造CPS信息物理融合系統(tǒng)參考模型標(biāo)準(zhǔn)》《企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)的接口規(guī)范》《工業(yè)云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供指導(dǎo)與規(guī)范。
目前仍有眾多制造企業(yè)處于轉(zhuǎn)型的初期階段，況且，隨著智能制造產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，制造企業(yè)提供更為嚴(yán)苛的智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，困擾他們的難題正是鞭策易往信息提高服務(wù)水平、精進(jìn)專業(yè)技術(shù)的源動(dòng)力。要跑贏以“智能制造大變革”為主題的這場(chǎng)比賽，速度與效率同等重要！
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