副標(biāo)題:API T3激光跟蹤儀與I360復(fù)合智能測頭在民用航空制造領(lǐng)域機(jī)翼裝配工程中的應(yīng)用
關(guān)鍵詞:激光跟蹤儀 航空制造 機(jī)翼裝配
核心內(nèi)容:API激光跟蹤儀與I360復(fù)合智能測頭可保證機(jī)翼裝配工程對精度要求的同時,使裝配過程變得更加高效、便捷!
圖1:飛機(jī)測量、裝配車間
機(jī)翼,是飛機(jī)的重要部件之一,安裝在機(jī)身上。其主要作用是:產(chǎn)生升力。大型民用飛機(jī)的機(jī)翼除了其固有的作用以外,還常被用來承載飛機(jī)發(fā)動機(jī)以及起落架等關(guān)鍵部件。此外,機(jī)翼上還附有改善飛機(jī)起落性能的襟翼和用于飛機(jī)橫向操作的副翼。而機(jī)翼的重要性,也使得其在裝配中的精度要求達(dá)到了極致。
那么,API激光跟蹤儀與I360復(fù)合智能測頭是如何在保證機(jī)翼裝配工程對精度要求的同時,使裝配過程變得更加高效、便捷的呢?
圖2:Radian激光跟蹤儀
API公司專利的復(fù)合智能測頭I360集Intelliprobe360和Intelliscan360于一身,既可以與激光跟蹤儀配合測量隱藏點(diǎn)的精度,又可以與激光跟蹤儀配合進(jìn)行激光掃描操作。其無障礙、大范圍的測量能力,更在飛機(jī)裝配工程中發(fā)揮了強(qiáng)大的作用:正因?yàn)镮360其頭部接光部件可以進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn),才使得工程師可以輕松的完成機(jī)身與機(jī)翼對接部位的整體掃描,跟蹤儀無需轉(zhuǎn)站,一次掃描完成。
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圖3:I-360復(fù)合智能測量
在I360工作組的幫助下,只需四個步驟即可完成飛機(jī)機(jī)翼的裝配工程:
1. 利用跟蹤儀測量、建立飛機(jī)工件坐標(biāo)系。
2. 確定配合面的形狀是否發(fā)生干涉。即用I360復(fù)合智能測頭分別掃描機(jī)身和機(jī)翼對接部分的配合面(見圖4),生成三角面,在軟件中進(jìn)行對齊,生成誤差圖,確定其形狀是否干涉,整體評價間隙是否在要求范圍之內(nèi)。
3. 虛擬裝配。若配合面的形狀不發(fā)生干涉,且間隙滿足預(yù)留要求,即可將I360復(fù)合智能測頭掃描所得數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯整理,產(chǎn)生新的坐標(biāo)變換矩陣,從而將坐標(biāo)變換矩陣應(yīng)用到監(jiān)測點(diǎn)(見圖4),反饋于對接伺服機(jī)構(gòu),進(jìn)行實(shí)際對接。
4. 實(shí)際裝配。根據(jù)成功虛擬裝配所確定的坐標(biāo)變換矩陣,確定驅(qū)動機(jī)構(gòu)要運(yùn)動到的目標(biāo)位置,運(yùn)行驅(qū)動裝置,裝配機(jī)翼到位。
簡單的四個步驟,使得高精度和高效率同時得到了保障。這就是API激光跟蹤儀與I360復(fù)合智能測頭在民用航空制造領(lǐng)域中發(fā)揮的作用。
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