如今的航空航天加工業(yè)，正面臨幾個(gè)刀柄方面的挑戰(zhàn)—加工材料很困難，金屬切除率達(dá)不到要求，繁冗的組件還需要長(zhǎng)而笨拙的道具懸伸。在這些情況下，刀柄必須完美地執(zhí)行，并提供強(qiáng)大的夾持力、高精度和振動(dòng)控制，因?yàn)樵诤娇蘸教旃S里，任何階段一個(gè)刀柄產(chǎn)生的故障都會(huì)導(dǎo)致時(shí)間和金錢(qián)上的巨大損失。為了避免這樣的結(jié)果，許多航空航天工廠用機(jī)械刀柄系統(tǒng)代替其他流行的使用熱力或液壓系統(tǒng)功能的刀柄系統(tǒng)。先進(jìn)的機(jī)械刀柄系統(tǒng)不僅提供了高水平的夾持力，而且還為極低的TIR率提供最有可能的振動(dòng)衰減，以提高刀具壽命，并提升零部件表面光潔度。
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航空航天工廠選擇機(jī)械系統(tǒng)的主要原因之一是簡(jiǎn)單明了的：他們經(jīng)歷了多次失敗，往往是由于刀具拔出、振動(dòng)或者跳動(dòng)。例如，我們可以想到，一個(gè)典型的具有JIT配送環(huán)境的航空航天工廠，已經(jīng)將一星期的加工時(shí)間價(jià)值轉(zhuǎn)化成一個(gè)巨大的飛機(jī)翼梁。然后，在加工過(guò)程結(jié)束的時(shí)候，銑刀退出刀柄，此時(shí)飛機(jī)翼梁只變化了0.060"這樣一個(gè)不明顯的量。隨著系統(tǒng)可以更改一個(gè)切割工具的刀柄，刀架制造商通常會(huì)開(kāi)發(fā)一套專利系統(tǒng)，并同意切削工具公司為了特殊的刀架系統(tǒng)而修改他們的切削工具.
