當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，制造業(yè)成為全球產(chǎn)業(yè)競爭制高點，這對于制造大省江蘇而言，是挑戰(zhàn)，更是機遇！據(jù)記者了解，目前為止全省已創(chuàng)建省級智能車間388個，正在研究制定智能工廠標(biāo)準(zhǔn)體系，為創(chuàng)建省級智能制造工廠打基礎(chǔ)。到2020年，全省要培育30個省級智能制造示范工廠。
At present, a new round of global science and technology revolution and industry revolution gaining momentum, become a global manufacturing industry competitive high ground, for manufacturing large province of jiangsu, this is a challenge, more opportunities!According to reporter understanding, the province has been created so far workshop 388 provincial intelligence, are studying to develop intelligent factory standard system, to create intelligent manufacturing plant at the provincial level lay the foundation.By 2020, the province to cultivate 30 provincial demonstration plant intelligent manufacturing.
推進智能制造試點示范
25℃恒溫，60%恒濕；沒有嘈雜的機器轟鳴聲，也沒有工人忙碌的身影。沉浸在黑暗里的智能車間仿佛陷入了沉睡，只留有數(shù)盞紅綠信號燈在閃爍。走進協(xié)鑫集成的光伏組件智能車間，記者透過玻璃幕墻看到，車間內(nèi)一臺臺排列有序的機器實際上正在高速運轉(zhuǎn)，不同形狀的機械臂不停地重復(fù)抓取、翻轉(zhuǎn)、移動等動作。
25 ℃ constant temperature, and humidity 60%; There are no noisy machines and no workers. The intelligent workshop in the dark seemed to fall asleep, leaving only a few red and green lights flashing. Into the golden concord integrated photovoltaic modules intelligent workshop, the reporter sees through the glass curtain wall, the workshop running an orderly machines are actually high-speed operation, different shapes of mechanical arm constantly repeat grab, flip, mobile, etc.
“‘機器換人’讓車間的在線人力減少了60%，目前這個車間自動化率達92%，已經(jīng)達到了‘黑燈工廠’的要求，也就是工廠關(guān)著燈，機器照樣在生產(chǎn)。”張家港協(xié)鑫集成副總經(jīng)理蔣龍根說，試運行的統(tǒng)計結(jié)果顯示，良品率超過99.85%，相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)線提升了20%以上。
Compared with the smart workshop, the smart factory is obviously at a higher level. According to reporter understanding, our province is to promote the intelligent manufacturing pilot demonstration, continue to promote intelligent workshop created at the same time, to further enhance factory building intelligence, to develop intelligent manufacturing at the provincial level demonstration area of development of the leading service companies, and intelligent manufacturing integration more power to promote intelligent manufacturing.
與智能車間相比，智能工廠顯然高了一個層級。據(jù)記者了解，我省正在全力推進智能制造試點示范，在繼續(xù)推進智能車間創(chuàng)建的同時，要進一步提升打造智能工廠，開展省級智能制造示范區(qū)和智能制造領(lǐng)軍服務(wù)企業(yè)的培育，整合更多力量推進智能制造。
以中天科技為例，在電力傳輸領(lǐng)域，正在大力推進智能工廠建設(shè)3年行動計劃。其中，江東金具等12家企業(yè)納入2017年智能工廠建設(shè)規(guī)劃，中天材料廠等企業(yè)納入2018年智能工廠建設(shè)規(guī)劃。在未來的2—3年內(nèi)，中天科技將構(gòu)建智能工廠集群。“工業(yè)4.0是一個總體目標(biāo)，目前，我們有一部分工廠是3.5的，大部分工廠還處于3.0階段。我們不會滿足于現(xiàn)狀，正在不斷將工廠向3.5乃至4.0升級。”中天科技集團總裁薛馳表示。
加強智能制造生態(tài)體系建設(shè)
推進智能智造，我省一方面大力研究開發(fā)自主智能制造裝備、系統(tǒng)和軟件，提升智能制造自主支撐服務(wù)水平；另一方面，多層次、多領(lǐng)域組織召開智能制造現(xiàn)場推進會和對接會，推動制造設(shè)計企業(yè)、智能技術(shù)提供商、智能裝備制造企業(yè)、應(yīng)用服務(wù)商等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加強交流合作，構(gòu)建智能智造生態(tài)體系。
吳江是江蘇民營經(jīng)濟的“領(lǐng)頭羊”，外向型經(jīng)濟的“排頭兵”，目前，一批龍頭企業(yè)開始聯(lián)合國內(nèi)知名院所、高校、協(xié)會，研究制定行業(yè)內(nèi)的智能制造標(biāo)準(zhǔn)。吳江有31家省級示范智能車間，數(shù)量位居全省縣市（區(qū)）前列。去年，亨通光電等5家企業(yè)獲批國家工業(yè)強基、綠色制造、智能制造新模式應(yīng)用等項目。今年，亨通光導(dǎo)新材料和國望高科又分別入圍國家智能制造新模式應(yīng)用和綠色制造項目。僅2016年，吳江企業(yè)獲得市級以上工業(yè)轉(zhuǎn)型升級政策資金就超過3.7億元。
常州一直致力于打造智能制造名城，電力裝備、軌道交通裝備、石墨烯等產(chǎn)業(yè)，已成為其標(biāo)志性優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)。全市現(xiàn)有機器人生產(chǎn)企業(yè)10多家，相關(guān)配套生產(chǎn)企業(yè)近30家，其中，銘賽機器人是目前國內(nèi)最重要的電子電聲和制造業(yè)自動化解決方案企業(yè)之一，金石機器人是國內(nèi)首批研發(fā)和生產(chǎn)桁架式工業(yè)機器人的專業(yè)公司，也是國內(nèi)最大的桁架機器人制造工廠之一。
合力推進智能制造發(fā)展
推進智能制造是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)政府部門、大專院校、科研院所、中介機構(gòu)和廣大企業(yè)等各方優(yōu)勢資源，加強戰(zhàn)略性謀劃和前瞻性部署，協(xié)同推進智能制造發(fā)展。
2016年6月，在中德雙方總理的見證下，南京市與德國工業(yè)4.0的核心應(yīng)用研究機構(gòu)Fraunhofer(弗勞恩霍夫）簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同在南京江北新區(qū)建立中德智能制造研究院，為中國制造業(yè)向智能制造升級提供個性化定制研究和實施方案，合力打造國家級智能制造創(chuàng)新平臺。
研究院將德國技術(shù)+中國速度相結(jié)合，以中德技術(shù)合作的手段，推動企業(yè)智能制造水平。“江蘇省企業(yè)的智能制造基礎(chǔ)在全國來說還是比較領(lǐng)先的。”研究院相關(guān)人士告訴記者，比如徐工集團和阿里云已經(jīng)在做建設(shè)工業(yè)云的嘗試；紅太陽則提出綜合型智能制造轉(zhuǎn)型，圍繞主業(yè)進行工業(yè)云和智能制造數(shù)據(jù)化信息化；南京的埃斯頓正在為南瑞集團這樣的大型央企，提供制造系統(tǒng)研發(fā)和機器人定制等服務(wù)。
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