一個(gè)民營(yíng)企業(yè)靠自己的力量，在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下，要拿下國(guó)際頂級(jí)的制造技術(shù)，談何容易？
Recently held in China, the development of the high precision speed reducer, BBS, is becoming the focus of attention in the industry of wuhan essence company, which produces high precision RV reducers
從0到1：“報(bào)廢上萬(wàn)件試驗(yàn)品后”的曙光
減速機(jī)，是機(jī)器人的核心設(shè)備之一。隨著我國(guó)智能制造迎來(lái)的發(fā)展新契機(jī)，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人年需求達(dá)5萬(wàn)臺(tái)以上，按照一臺(tái)機(jī)器人至少需要4臺(tái)減速機(jī)計(jì)算，未來(lái)減速機(jī)的需求將新增數(shù)十萬(wàn)個(gè)，到2025年時(shí)，高精密RV減速機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生上千億元市場(chǎng)。 然而，數(shù)據(jù)顯示，減速機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率僅為1%左右，由于國(guó)內(nèi)在機(jī)器人減速機(jī)制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)缺乏，加上該項(xiàng)目對(duì)技術(shù)精度的要求極高，引進(jìn)相關(guān)配套設(shè)備的資金極其高昂，一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的技術(shù)突破。
2011年，武漢精華公司老總余運(yùn)清決定帶著公司10多位技術(shù)人員挑戰(zhàn)RV減速機(jī)。
“報(bào)廢的試驗(yàn)品達(dá)上萬(wàn)件，裝了整整一卡車。”由于國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)并無(wú)實(shí)質(zhì)性的技術(shù)突破，余運(yùn)清和同事們幾乎嘗遍了從材料到加工到精度的各種失敗。屢敗，屢戰(zhàn)，在堅(jiān)持不懈的各種努力之后，余運(yùn)清終于見(jiàn)到了曙光——精華RV減速機(jī)終于問(wèn)世。 誰(shuí)也沒(méi)有想到，“零起步”的國(guó)產(chǎn)RV減速機(jī)能迅速達(dá)到國(guó)際水平。參與檢測(cè)的華中科技大學(xué)機(jī)械與工程學(xué)院教授陳幼平說(shuō)：“目前精華已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。日本最優(yōu)質(zhì)的RV減速機(jī)精度能做到0.6弧分以內(nèi)，精華也能做到。” 2014年9月2日，湖北省科技廳組織專家對(duì)武漢精華的“高精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)”進(jìn)行鑒定。專家評(píng)價(jià)，該項(xiàng)目已取得具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果，對(duì)提升我國(guó)機(jī)器人用RV減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)水平具有重要作用，其整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
武漢精華減速機(jī)問(wèn)世后，其價(jià)格僅為進(jìn)口減速機(jī)價(jià)格的1/3，逐步改善我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展受限的狀況。國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的崛起，也迫使日本對(duì)中國(guó)出口的RV減速機(jī)價(jià)格下降了20%—30%。與此同時(shí)，在不斷汲取別人的經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)踐操作的基礎(chǔ)上，精華公司的生產(chǎn)工藝也越發(fā) 精進(jìn)。一家山東的企業(yè)，從日本購(gòu)買的機(jī)器人壞了，拆卸零部件后無(wú)法復(fù)原，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)找到武漢精華公司，沒(méi)想到竟恢復(fù)如初。
初心不改：“工匠精神”成就減速機(jī)領(lǐng)域NO.1
如今，捏著17項(xiàng)國(guó)家專利和國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)，每年卻只有2000臺(tái)供貨能力的余運(yùn)清有些發(fā)愁。
一臺(tái)RV減速機(jī)的精度要求幾乎和瑞士機(jī)械表一樣，可達(dá)到0.005毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/7，生產(chǎn)技術(shù)難度大，對(duì)生產(chǎn)裝備的要求非常高，而關(guān)鍵生產(chǎn)裝備要從歐洲引進(jìn)，需要大量的投入。“我不能等，我要趕快上規(guī)模！”2015年8月，余運(yùn)清斷然賣掉了自己的房產(chǎn)，并多處籌資為公司引進(jìn)了國(guó)內(nèi)首臺(tái)頂級(jí)裝備九軸五聯(lián)動(dòng)磨齒機(jī)。這臺(tái)價(jià)值1700余萬(wàn)元的設(shè)備投產(chǎn)后，可使公司研發(fā)的RV減速機(jī)月產(chǎn)量擴(kuò)大10倍以上，有望徹底打破國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)機(jī)器人減速機(jī)的壟斷局面。余運(yùn)清告訴記者，目前還在籌集資金，引進(jìn)后續(xù)設(shè)備，力爭(zhēng)今年將RV減速機(jī)的產(chǎn)量從2000臺(tái)提高到50000臺(tái)。 目前，對(duì)比國(guó)外RV減速機(jī)領(lǐng)域，我國(guó)能夠同外國(guó)比肩的不足5家，精華正是其中之一，更有希望成為該領(lǐng)域中的“NO.1” 從國(guó)有機(jī)械廠到下海創(chuàng)辦精華減速機(jī)公司，再到拿下國(guó)際先進(jìn)水平的機(jī)器人核心部件——RV減速機(jī)，歷經(jīng)三十年，在機(jī)械制造這條路上，余運(yùn)清始終初心不變。
緣何？余運(yùn)清笑著說(shuō)，“是因?yàn)闊釔?ài)。做這一行就像是做老中醫(yī)，越干越想干，越干越有經(jīng)驗(yàn)，越干也就越好。”
在記者看來(lái)，強(qiáng)烈“工匠精神”的背后不僅僅是因?yàn)闊釔?ài)，更是作為一個(gè)民族企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任感。
