近年來，一股革命性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新力量——以智能化為標(biāo)志的工業(yè)4.0升級正在全球引發(fā)新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型競賽。在中國，恰逢工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)濟(jì)增長正尋找新動能的特殊節(jié)點(diǎn)，這股沖動尤為突出。
今年7月20日，國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，提出了我國新一代人工智能“三步走”的戰(zhàn)略規(guī)劃，其中明確表示，到2030年，中國成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元。
東莞一家企業(yè)擬通過引入工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)“無人工廠”的目標(biāo)
多年來，從機(jī)器換人到無人工廠，到機(jī)床生產(chǎn)線的核心技術(shù)自主研發(fā)和掌握，一批以民用無人機(jī)、無人駕駛技術(shù)、全自動化機(jī)床等為代表的新一批智能化應(yīng)用在珠三角密集出現(xiàn)，顯示廣東制造業(yè)正在這場全球智能制造競爭中，向工業(yè)4.0價(jià)值鏈上端逐漸靠近。
智能制造掠影
特斯拉背后的“無人工廠”
不久前，汽車界的“弄潮兒”特斯拉發(fā)布了新車型Model3。細(xì)看這款引全球粉絲競折腰的車型零配件供應(yīng)商名單，東莞企業(yè)中泰模具赫然在列。
在美國加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉汽車生產(chǎn)線上，工業(yè)機(jī)器人正在組裝汽車。
記者為此探訪了這家東莞企業(yè)。在位于東莞市橫瀝鎮(zhèn)的中泰模具股份有限公司車間，機(jī)器轟鳴聲中，從原材料加工到成品組裝，150多臺機(jī)器人完成幾乎所有的生產(chǎn)工作——這種先進(jìn)的無人工廠為人們揭開一幅未來制造業(yè)的新圖景。中泰模具的突破，是東莞工廠轉(zhuǎn)型的一個(gè)典型剪影。
早在兩年前，東莞已出現(xiàn)首家“無人工廠”。在廣東東莞長盈精密技術(shù)有限公司的打磨車間，原本需要650名工人的工序，因?yàn)?0臺機(jī)器手的加入，現(xiàn)在只需要60名工人。據(jù)介紹，人工成本大幅降低外，機(jī)器代人的效果還體現(xiàn)在工作效率提升和產(chǎn)品不良率大幅降低。“工業(yè)智能系統(tǒng)讓工作效率提升近1倍，通過借助智能制造升級，我們也迅速在業(yè)內(nèi)確立了競爭優(yōu)勢。”企業(yè)負(fù)責(zé)人說。
機(jī)器代人帶來的不只是用工減少、質(zhì)量效益提高，更激發(fā)了廣泛的機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的有效需求，并倒逼實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
東莞市經(jīng)信局負(fù)責(zé)人告訴記者，依托市場吸引力，東莞先后與大連機(jī)床集團(tuán)、沈陽機(jī)床集團(tuán)等國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人及智能裝備龍頭企業(yè)進(jìn)行對接，還培育出盈拓科技、拓普斯達(dá)、艾爾發(fā)等具有技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)規(guī)模的項(xiàng)目，為精密制造企業(yè)提供設(shè)備技術(shù)的企業(yè)正在成為支撐產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的中堅(jiān)力量。
東莞勁勝精密就是其中一家。這家企業(yè)主要研發(fā)和生產(chǎn)消費(fèi)電子領(lǐng)域的精密結(jié)構(gòu)件，借勢國家工信部2015年首批智能制造示范項(xiàng)目的落地，2015年5月，勁勝精密以24億元收購了裝備制造行業(yè)的創(chuàng)世紀(jì)機(jī)械，全力向著智能裝備方案提供商的方向轉(zhuǎn)型。總裁辦主任曹豪杰說，接下來公司將轉(zhuǎn)型智能裝備方案提供商，幫助3C行業(yè)的同行們對生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造。
智能制造解決方案服務(wù)商的出現(xiàn)，使得制造業(yè)服務(wù)化為中國制造升級提供了新的支撐點(diǎn)。以東莞為例，根據(jù)東莞經(jīng)信部門對服務(wù)型制造業(yè)的調(diào)研，東莞26.4%的企業(yè)已嘗試向系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)變，12.9%的企業(yè)開始提供全生命周期管理服務(wù)，有部分先進(jìn)企業(yè)開始從以產(chǎn)品制造為核心向產(chǎn)品、服務(wù)和全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)服務(wù)轉(zhuǎn)變。
機(jī)器人身影越來越普遍
東莞相關(guān)部門最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2014年9月至2017年1月19日，申報(bào)“機(jī)器換人”專項(xiàng)資金項(xiàng)目共2303個(gè)，總投資約335億元，新增設(shè)備儀器66711臺(套)。項(xiàng)目涉及電子信息制造業(yè)、電氣機(jī)械及設(shè)備制造業(yè)兩個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目最多，特色產(chǎn)業(yè)中則以包裝印刷業(yè)的項(xiàng)目最多。
東莞有關(guān)部門對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)認(rèn)為，具體成效體現(xiàn)為“三提升”“兩下降”：“一提升”是拉動工業(yè)技術(shù)改造投資增速，2016年全市工業(yè)技改完成投資額332.99億元，同比增長44%；“二提升”是提升產(chǎn)業(yè)競爭力，項(xiàng)目完成后勞動生產(chǎn)率平均提高2.1倍；“三提升”是產(chǎn)品質(zhì)量明顯改善，提高自動化、智能化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化程度、工作精度，生產(chǎn)檢測環(huán)節(jié)減少人為因素影響，產(chǎn)品合格率平均從87.4%提升到92.2%。“兩下降”是可減少用工19多萬人，單位產(chǎn)品成本平均下降9.87%。
曾幾何時(shí)，以代工制造為代表的東莞制造業(yè)享受了全球價(jià)值鏈深化所帶來的貿(mào)易投資紅利，但是在價(jià)值鏈中獲利微薄和話語權(quán)不足。在全球制造鏈中逐步形成的高度路徑依賴，使得當(dāng)前產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和全球價(jià)值鏈攀升顯得尤為艱難。
如今東莞模具機(jī)床裝備制造業(yè)呈現(xiàn)出的新態(tài)勢正是中國制造向更高形態(tài)躍升的典型縮影。此輪以“智能化”為代表的工業(yè)革命正在不斷深化，美國、德國、日本在振興制造業(yè)上走出一條新路子。他們依靠科技創(chuàng)新，以數(shù)字化和智能化為核心，搶占國際競爭制高點(diǎn)，提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心競爭力，謀求未來發(fā)展的主動權(quán)。
工業(yè)機(jī)器人技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)中尖端自動化技術(shù)高度集成體現(xiàn)，是先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段。《中國制造2025》明確，推進(jìn)智能制造是主攻方向。廣東作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，政府為此專門制定了落實(shí)文件，給出了大量優(yōu)惠鼓勵政策，如今在大批廣東的工廠里，機(jī)器人的身影越來越普遍。
“機(jī)器代人”的經(jīng)濟(jì)沖動
“智能化”在南粵大地上迅速蔓延，智能機(jī)器人進(jìn)入了汽車制造、紡織、食品、精密儀器、軍工等領(lǐng)域，逐漸被人們廣泛熟悉和應(yīng)用。然而，就在 2014年春交會上，參展商還在談?wù)?ldquo;智能化”生產(chǎn)的可能性，而來到2017年春交會，創(chuàng)新和智造已成為有競爭力的參展商必備的標(biāo)配。
多次參加廣交會的廣州花都四聯(lián)玩具負(fù)責(zé)人劉迪行給記者算了一筆賬：該企業(yè)包裝工序需要10名工人，每人每月工資2000多元，包吃、住和社保，一個(gè)月該工序的人力成本為2萬多元，一年累計(jì)接近25萬元，此外還有額外的工廠福利、補(bǔ)貼、獎勵等支出。而一臺包裝機(jī)只需要幾萬元，兩臺包裝機(jī)可等同10人的工作效率。“聘請兩個(gè)工人管理機(jī)器就足夠了，算上機(jī)器消耗和電力成本，總體而言第一年與10個(gè)人成本相若，但后面就沒有了購置機(jī)器的成本。”初嘗機(jī)器生產(chǎn)的劉迪行直言，從長遠(yuǎn)來看，機(jī)器在次年就能節(jié)約成本，兩三年即可收回成本，這是非常可觀的改變。但他也表示，玩具仍是勞動力密集為主的產(chǎn)業(yè)，“機(jī)器代人”只能從包裝做起，從個(gè)別工序開展，暫時(shí)難以全面鋪開。
廣州花都四聯(lián)玩具的樣本經(jīng)驗(yàn)可謂非常普遍。來自廣州市社科院藍(lán)皮書的調(diào)研報(bào)告顯示，使用“機(jī)器代人”一般3年能收回成本，而機(jī)器人的使用壽命可達(dá)10至20年。工業(yè)機(jī)器人售價(jià)從幾萬元到幾百萬元不等，在國內(nèi)汽車廠家所用的點(diǎn)焊機(jī)器人系統(tǒng)，一套價(jià)格在60萬-120萬元之間。
調(diào)研報(bào)告舉例：某電器生產(chǎn)企業(yè)的壓縮機(jī)改造一條機(jī)加工線，需投入2臺機(jī)器人，整個(gè)項(xiàng)目改造費(fèi)用約為142萬元(每套約為71萬元)，每臺每年運(yùn)營及維護(hù)成本約為2萬元，可減少約5名員工(6名員工，還要剩下1名控制維護(hù)生產(chǎn)線)，人工成本為6萬元/人·年，每名工人每天工作8小時(shí)，按兩班倒計(jì)算，每年可節(jié)約人工成本=5人×2×6萬元/人=60萬元。
政府這雙無形的手與市場這雙無形的手，讓制造商競爭相恐后地加入“智能化”大潮。
今年金交會上，廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司推出的一臺指靜脈售貨機(jī)引起眾多參觀者的關(guān)注——現(xiàn)場用戶只需要按一下手指，就能“買到”一瓶礦泉水。而其所應(yīng)用的指靜脈識別技術(shù)可用于ATM自助終端身份認(rèn)證，給未來金融也帶來了無人化的可能——銀行使用指靜脈識別服務(wù)，客戶將不需要身份證、銀行卡甚至簽名，即可通過銀行柜臺辦理全線銀行服務(wù)。
在云浮，2016年，廣東南牧機(jī)械設(shè)備有限公司與其他公司合作研發(fā)的全球首條養(yǎng)豬裝備全自動化生產(chǎn)線正式啟動投產(chǎn)，整條生產(chǎn)線由物料到成品全程自動化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)。過去需要130人左右的傳統(tǒng)車間，如今只需要12人(主要是管理人員及控制、維護(hù)工程師)。今年，該公司又推出養(yǎng)禽設(shè)備自動化車間，將無人化進(jìn)行到底。
從佛山到廣州、深圳，已獲得風(fēng)險(xiǎn)投資創(chuàng)新工場提供的3000萬A+輪融資的無人商店“F5未來商店”，宣稱今年內(nèi)將推出50多家新店，全店智能無人化經(jīng)營，使得每家店開店成本僅需要15萬元。
在廣東東莞長盈精密技術(shù)有限公司的打磨車間，原本需要650名工人的工序，因?yàn)?0臺機(jī)器手的加入，現(xiàn)在只需要60名工人
某電器生產(chǎn)企業(yè)的壓縮機(jī)改造一條機(jī)加工線，需投入2臺機(jī)器人，整個(gè)項(xiàng)目改造費(fèi)用約為142萬元(每套約為71萬元)，每臺每年運(yùn)營及維護(hù)成本約為2萬元，可減少約5名員工(原本6名員工，只要保留1名控制維護(hù)生產(chǎn)線)，人工成本為6萬元/人·年，每名工人每天工作8小時(shí)，按兩班倒計(jì)算，每年可節(jié)約人工成本=5人×2×6萬元/人=60萬元
該企業(yè)包裝工序需要10名工人，每人每月工資2000多元，包吃、住和社保，一個(gè)月該工序的人力成本為2萬多元，一年累計(jì)接近25萬元，此外還有額外的工廠福利、補(bǔ)貼、獎勵等支出。而一臺包裝機(jī)只需要幾萬元，兩臺包裝機(jī)可等同10人的工作效率
專家解讀
廣東省委黨校教授陳鴻宇：擁抱智能化大趨勢
讓社會共享福利
無論是工業(yè)4.0、還是第四次工業(yè)革命或者其他概念，簡單來說就是智能化的一種趨勢。工業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)都可以智能化，乘坐地鐵、ATM自主取款，其實(shí)在日常生活中，我們已經(jīng)開始走進(jìn)無人服務(wù)的場景。而無人商店、無人工廠屬于非常見領(lǐng)域出現(xiàn)了這一現(xiàn)象，所以討論熱度這么高。其背后就是智能化、網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化、定制化、服務(wù)化這種未來的發(fā)展趨勢，對此，我的態(tài)度是應(yīng)該雙臂擁抱這個(gè)趨勢。
無人工廠、無人商場并不是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍?，是一種形象的表述。所有的價(jià)值都是人類創(chuàng)造的，其實(shí)只是某個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能是無人的，但其背后同樣需要程序設(shè)計(jì)、管理等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)還是需要人去參與的。
這種趨勢出現(xiàn)的動因其實(shí)還是經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本問題：人的需求是無限的而資源是有限的，具體來說有著經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、安防和環(huán)保的原因。近年來資源、價(jià)格不斷上漲，勞動力資源結(jié)構(gòu)性短缺，使用機(jī)器更能節(jié)省成本。而隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能化等技術(shù)的不斷發(fā)展，技術(shù)之間相互融通、集成，已經(jīng)足夠成熟運(yùn)用于市場。再者是人們對于生活質(zhì)量、工作環(huán)境的要求，部分工作用機(jī)械手來處理更環(huán)保，也能避免因工負(fù)傷。
而對于機(jī)器人搶了工人工作的這種擔(dān)憂，其實(shí)早在第一次工業(yè)革命就已經(jīng)出現(xiàn)，歷史上“羊吃人”的圈地運(yùn)動就是一個(gè)例子。每一個(gè)工業(yè)革命都會帶來這樣的問題，會產(chǎn)生這樣的陣痛期，但同時(shí)必然創(chuàng)造出新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)和新就業(yè)。
此外，并不是說是新的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象出來，原有的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象就會死去，電子商務(wù)的出現(xiàn)盡管對實(shí)體店產(chǎn)生了沖擊，但是也有實(shí)體店通過電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)了大發(fā)展，電子商務(wù)也拉動了整個(gè)社會的消費(fèi)。智能制造是進(jìn)步，對于產(chǎn)生的陣痛期，政府、企業(yè)和社會應(yīng)該聯(lián)合采取行動，縮短陣痛期、減少震蕩，讓全社會共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步帶來的福利。
中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江：無人工廠取代不了“創(chuàng)意工廠”
隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，以無人商店、無人工廠為代表的技術(shù)進(jìn)步確實(shí)是大勢所趨。如無人商店的出現(xiàn)，有賴于人工智能的出現(xiàn)，是數(shù)據(jù)技術(shù)、信息技術(shù)等技術(shù)帶來的一個(gè)改變。
它們的出現(xiàn)，對于商業(yè)零售、制造業(yè)本身來說，影響很深遠(yuǎn)。比如東莞，制造業(yè)的發(fā)展帶動了商貿(mào)和物流的快速發(fā)展，如果無人工廠和無人商店真的全部普及，替代的工人和銷售員將何去何從，確實(shí)是個(gè)問題。但新商業(yè)新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，對勞動力也產(chǎn)生了新需求，消費(fèi)層級也會向高端化 發(fā)展，會倒逼當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級。
技術(shù)進(jìn)步將帶來什么？在《未來簡史》這本書中，作者提到巨大的技術(shù)進(jìn)步將顛覆我們的工作、休閑、教育、衛(wèi)生、文化和政治制度，人類社會中可能會出現(xiàn)一個(gè)全新的階級——無用階級，他們在經(jīng)濟(jì)上毫無用處，沒有就業(yè)也無法就業(yè)，社會富足可以保障他們的生活。
對于這種擔(dān)憂，我們不要用“狼來了”的心態(tài)去看待，而是積極應(yīng)對。對于人工智能時(shí)代的全面來臨，政府、企業(yè)和社會需要提前去布局，比如被取代的勞動力將如何轉(zhuǎn)移，政府需要提前做好規(guī)劃，有針對性地培養(yǎng)。
在未來，更多行業(yè)可能受到挑戰(zhàn)，會計(jì)、律師等行業(yè)都可能出現(xiàn)無人化趨勢，有既定的規(guī)則且不需要太多創(chuàng)意的行業(yè)容易被無人化取代。但是，需要創(chuàng)意的行業(yè)，比如音樂家、作家就不太擔(dān)心被機(jī)器人取代。無人工廠、智能工廠未來可能是機(jī)器人更有優(yōu)勢，但在“創(chuàng)意工廠”，人的作用無法取代。
對于廣東來說，廣東經(jīng)濟(jì)非常開放、包容，制造業(yè)的基礎(chǔ)扎實(shí)，行業(yè)配套齊全，毗鄰港澳發(fā)達(dá)市場，制造業(yè)對于機(jī)器代人需求迫切，此外廣東的文化鼓勵創(chuàng)新，在這個(gè)大趨勢下未來廣東可能在全國起到表率作用。
