世界變化非常之快，每天都有新的機(jī)遇。從云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，到人工智能，這些新的技術(shù)每天都在影響我們，從當(dāng)下矚目的無人駕駛車，到正在崛起的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)，無一不是技術(shù)的改革品。友嘉身為全球數(shù)控機(jī)床的領(lǐng)導(dǎo)者，不止要為未來而準(zhǔn)備，更是要為數(shù)控機(jī)床的工業(yè)4.0創(chuàng)造一個(gè)新的時(shí)代、新的環(huán)境。
友嘉在臺(tái)灣起家，通過連續(xù)的收購企業(yè)，快速的發(fā)展，從小型企業(yè)變成世界一流機(jī)床企業(yè)。日前在CIMT2017上友嘉集團(tuán)三館齊展，陣容盛大，而此時(shí)的友嘉不再單單是產(chǎn)品的展出，更多的是方案的展示和理念的傳遞，在友嘉的新聞發(fā)布會(huì)上，友嘉實(shí)業(yè)集團(tuán)總裁朱志洋對(duì)友嘉近期的成果和未來的發(fā)展作出了簡要的說明，期間記者也采訪到朱總，對(duì)行業(yè)的現(xiàn)況和友嘉未來的戰(zhàn)略進(jìn)行了更詳盡的探討。
記者：友嘉集團(tuán)旗下有39個(gè)品牌，其中有些品牌在收購以前是虧損的，友嘉是如何轉(zhuǎn)虧損為盈利的？有些進(jìn)行收購的企業(yè)做的并不成功，而友嘉成功把這么多品牌做到資源整合，核心理念是什么？
朱志洋：首先我們收購這么多品牌，不可能一本萬利，會(huì)有部分企業(yè)虧損，但是大部分企業(yè)是盈利的，綜合起來盈利就是一個(gè)有效的資源整合。對(duì)于各部分企業(yè)，我會(huì)全權(quán)授意給精英團(tuán)隊(duì)去做，我們不管在歐洲、德國、瑞士還是意大利的團(tuán)隊(duì)，都像一家人一樣，要想做有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，要想企業(yè)獲得盈利，就要完全的相信團(tuán)隊(duì)，給他們平臺(tái)去經(jīng)營，讓他們做自己的老板。另外，我會(huì)對(duì)精英團(tuán)隊(duì)有一定的要求，告訴他們方法和重點(diǎn)，并及時(shí)找出他們的問題。就像現(xiàn)在收購一家集團(tuán)動(dòng)輒上億歐元，在財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)上很容易出現(xiàn)問題，我會(huì)制定主管監(jiān)督政策，避免出現(xiàn)疏漏和問題。
記者：在今年兩會(huì)上“工匠精神”成為一個(gè)熱詞，友嘉有39個(gè)品牌，其中不乏有許多百年品牌企業(yè)，友嘉在“工匠精神”這一特性上是怎樣去表現(xiàn)的？有哪些案例？
朱志洋：友嘉集團(tuán)企業(yè)遍布世界各地，其中我覺得德國式的“工匠精神”是特別值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的。德國企業(yè)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，很多企業(yè)會(huì)專門吸引大學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)于將要離開學(xué)?；蛘呤莿倓傔M(jìn)入社會(huì)的學(xué)生，企業(yè)會(huì)教他們什么是真正的工作方式。比如：在我們的德國工廠，任何時(shí)候都有80個(gè)人左右進(jìn)行實(shí)習(xí)，然后再挑選一些人員留下，作為我們新的員工。另外有些年輕人實(shí)習(xí)后會(huì)繼續(xù)上大學(xué)或者做其他工作，但這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)他們來說也是非常有用的，因?yàn)椴还馐菍?duì)他們技術(shù)技能的提升，也是工作方式的提升。所以說德國之所以可以做出讓人敬佩的產(chǎn)品，這些“工匠精神”不可或缺，我相信我們?nèi)A人的企業(yè)融合這些好的精神，再加上我們優(yōu)秀的特性和環(huán)境，會(huì)做到更大、更強(qiáng)！
記者：隨著《中國制造2025》計(jì)劃的不斷推進(jìn)，您認(rèn)為中國市場(chǎng)最大的變化是什么，對(duì)此友嘉做出了哪些計(jì)劃和戰(zhàn)略？
朱志洋：《中國制造2025》是我們國家領(lǐng)導(dǎo)人非常注重的一個(gè)國家級(jí)工程，希望到2025年能夠超越日本，并在2050年超越德國，成為在生產(chǎn)、研發(fā)、技術(shù)、服務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)先于世界的國家。首先來講這是非常有挑戰(zhàn)的，因?yàn)檫@么多年來，每一個(gè)國家都有它的技術(shù)基礎(chǔ)，要想超越需要做出非常大的突破；但是另一方面，我個(gè)人覺得是非常有可能的，因?yàn)橹袊腥澜缱畲蟮氖袌?chǎng)，中國也從制造大國成為了市場(chǎng)大國，今天的市場(chǎng)就是我們的機(jī)會(huì)。如今每一個(gè)國家都要來追逐中國的市場(chǎng)，也造就了中國的企業(yè)和巨大的商機(jī)，使得包括日本、德國、美國等很多國家，不得不把產(chǎn)品和技術(shù)放到中國來。
友嘉集團(tuán)身為中國的一份子，也一直在努力創(chuàng)造和改變以往中國被冠以“大而不強(qiáng)、大而不精”的觀念。在國家政策的指導(dǎo)下，以及國家在企業(yè)研發(fā)、轉(zhuǎn)型、開拓市場(chǎng)過程中的各種投入，我認(rèn)為達(dá)到《中國制造2025》的目標(biāo)是非常有希望的。就我們友嘉來講，我們發(fā)源于臺(tái)灣，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域里面只有不到30年的歷史，而臺(tái)灣的龍頭企業(yè)大部分都有50年、60年的歷史。友嘉從29年前臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床最小的企業(yè)，用了10年成為臺(tái)灣第一大數(shù)控機(jī)床，又用了5年時(shí)間成為全球前10大機(jī)床企業(yè)，我們一直沒有停止，現(xiàn)在依然保持每年都收購10家知名企業(yè)的發(fā)展速度。作為是國家企業(yè)的一員，友嘉有很多企業(yè)落地在國內(nèi)，協(xié)助國家數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把高端產(chǎn)品落地再生根發(fā)展，為《中國制造2025》目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不斷奮進(jìn)。
記者：雖然2017年的機(jī)床形式趨于回暖，但是普遍認(rèn)為壓力還是很大，您對(duì)此怎么看？
朱志洋：數(shù)控機(jī)床在這幾個(gè)月的發(fā)展出乎大家的意料，有點(diǎn)像2011年井噴式的增長，我個(gè)人覺得這不是特別樂觀的現(xiàn)象。因?yàn)橥蝗婚g快速的增長相對(duì)會(huì)帶來很多的問題：第一，是原材料的供應(yīng)不足，包括鑄件、零部件等；第二，產(chǎn)能的大幅度提高，使企業(yè)無法滿足訂單的需求，使得相對(duì)價(jià)格上漲，對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者不是很有利；另外，目前國內(nèi)高端的技術(shù)人才還存在供應(yīng)不足的現(xiàn)象。此次，在與其他企業(yè)交流中發(fā)現(xiàn)，不管是大陸的企業(yè)、臺(tái)資的企業(yè)，還是國外的企業(yè)，都有個(gè)共同現(xiàn)象：接單情況都非常好，但是空有訂單，沒有辦法滿足這個(gè)市場(chǎng)。景氣突然上升，大家措手不及，最怕的就是市場(chǎng)回落，因?yàn)楫?dāng)今市場(chǎng)變化非常迅速，雖然目前景氣看起來不錯(cuò)，但不知道能維持多久，所以企業(yè)在看好前景的同時(shí)一定要穩(wěn)扎穩(wěn)打。
記者：“一帶一路”國家戰(zhàn)略為我們中國的企業(yè)提供了很多發(fā)展機(jī)遇，其中對(duì)友嘉來說有哪些有利條件？友嘉在配合國家“一帶一路”戰(zhàn)略方面有哪些舉措？
朱志洋：“一帶一路”不僅是我們中國，更是涵蓋多個(gè)國家的重要工程。“一帶一路”帶給很多企業(yè)商機(jī)，包括當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)以及很多國家的中大型企業(yè)。國家在技術(shù)、硬件建設(shè)方面已經(jīng)投入很深，尤其是配合亞投行的成立，友嘉在今年把土耳其、俄羅斯企業(yè)網(wǎng)建立起來，也是希望能夠借這個(gè)機(jī)會(huì)得到更多商機(jī)。不止是友嘉，“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)于任何國內(nèi)企業(yè)都提供了有利的條件和機(jī)會(huì)，給整個(gè)行業(yè)帶來了機(jī)遇。
記者：友嘉去年收購了三家意大利磨床領(lǐng)域的企業(yè)，能否為我們簡單介紹一下這些企業(yè)和產(chǎn)品的情況？
朱志洋：去年，我們通過努力非常成功的收購了意大利三家非常有名的磨床企業(yè)，這三家磨床企業(yè)主要是針對(duì)內(nèi)圓、外圓和一些復(fù)雜零部件、汽車零部件工程加工的產(chǎn)品，部分企業(yè)在20多年錢已經(jīng)進(jìn)入中國市場(chǎng)，現(xiàn)在在北京有一個(gè)分部，提供技術(shù)支持、售后，以及銷售業(yè)務(wù)。
記者：眾所周知友嘉可以為機(jī)床行業(yè)提供全套的解決方案，友嘉是如何順應(yīng)市場(chǎng)的改變，提供完整配套的解決方案的？
朱志洋：首先，汽車市場(chǎng)是我們的主要用戶群體。我們借助于機(jī)床優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品范圍，可以為汽車的主要用戶提供一個(gè)完整的解決方案?，F(xiàn)在，一些大的汽車用戶在改變他們的布局，原來在內(nèi)部制造的很多產(chǎn)品，慢慢的轉(zhuǎn)移到一級(jí)供應(yīng)商和二級(jí)供應(yīng)商，我們非常注重這些轉(zhuǎn)換的趨勢(shì)，根據(jù)用戶的需求給出一個(gè)最佳的方案，最佳的方案核心便是給出最好性能的產(chǎn)品和最低的成本要求。
另外，電動(dòng)汽車的發(fā)展對(duì)我們來說是非常大的挑戰(zhàn)。我們非常重視市場(chǎng)變化，通過對(duì)市場(chǎng)的分析認(rèn)為：電動(dòng)汽車對(duì)傳統(tǒng)的引擎在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)造成很大的影響，但電動(dòng)汽車本身的發(fā)展會(huì)帶來新的加工要求。因?yàn)殡妱?dòng)汽車除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外還有傳動(dòng)部分的原件，所以我們的產(chǎn)品范圍覆蓋到引擎加工和汽車傳動(dòng)部件的加工，后者也是我們下一步密切重視和發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)的方面。
朱總還談到友嘉的理念，講了三點(diǎn)。第一，未來的友嘉不只是賣機(jī)床，還要提供一個(gè)整套的解決方案交給不同的客戶，包括汽車、航天、軌道交通；第二，運(yùn)用大數(shù)據(jù)的分析，更進(jìn)一步的整合中國大陸、臺(tái)灣以及海外企業(yè)的優(yōu)勢(shì)；第三，友嘉的工業(yè)4.0理念不只是集中在數(shù)控機(jī)床本身，而是以數(shù)控機(jī)床為中心的智能制造，直至整個(gè)智能工廠。
另外，友嘉提出了“萬機(jī)聯(lián)盟”的方案，讓不同的數(shù)控機(jī)床講一個(gè)共同的話：“德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化”。因?yàn)楝F(xiàn)在客戶要的不僅是機(jī)床，而是智能的生產(chǎn)線，最終所有的機(jī)器和環(huán)境都要物聯(lián)網(wǎng)化，這就要求未來的發(fā)展需求是整個(gè)工廠規(guī)劃、設(shè)計(jì)的解決方案。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是中國制造2025和工業(yè)4.0的核心特點(diǎn)，友嘉是全世界第一個(gè)用VR、AR和代碼用在數(shù)控機(jī)床跟智能制造的企業(yè)，友嘉未來要建立的便是一個(gè)全球的生態(tài)體系，現(xiàn)在有15個(gè)重要品牌都是將友嘉當(dāng)成全世界數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域最重要且唯一的合作伙伴，包括華為、西門子、發(fā)那科、庫卡等。工業(yè)4.0在未來還有很長的路要走，未來友嘉會(huì)在現(xiàn)有解決方案的基礎(chǔ)之上，跟全世界工業(yè)4.0的合作伙伴建立更加完善的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。
