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干貨!常見的壓縮機(jī)機(jī)械原理動態(tài)圖
2017-02-07 17:48:03

1、轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)


轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。


2、離心式壓縮機(jī)


離心式壓縮機(jī)中氣壓的提高,是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的。離心式壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;排氣連續(xù)、均勻,不需要中間罐等裝置;振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件;除軸承外,機(jī)器內(nèi)部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小,調(diào)節(jié)方便。

 


3、軸流式壓縮機(jī)


軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī),最大的功率可以達(dá)到150000KW,排氣量是20000m3每分鐘,它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右,比離心機(jī)要節(jié)能一些。軸流式壓縮機(jī)的靜葉可調(diào)機(jī)構(gòu)和帶動該機(jī)構(gòu)的中間氣缸,機(jī)殼是標(biāo)準(zhǔn)化的同一種型號不同級數(shù)的機(jī)殼,進(jìn)排氣缸是一樣的,不同級數(shù)機(jī)身長度的改變組合木模來實(shí)現(xiàn),當(dāng)級數(shù)不用時,除軸向長度不同外,其它所有結(jié)構(gòu)都一樣。主軸都是為鎳鉻合金鋼,葉片材料為鉻不銹鋼,靜葉內(nèi)缸結(jié)構(gòu)尺寸、軸封、密封、聯(lián)軸器級軸流式壓縮機(jī)的附屬設(shè)備、潤滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)都是非常智能型的。前6級的反動為百分之70,以后幾級的反動向?yàn)榘俜种?00。

 

4、活塞式壓縮機(jī)

 

活塞式壓縮機(jī)工作原理:

壓縮過程:活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動,吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài),氣體在密閉的氣缸中被壓縮,由于氣缸容積逐漸縮小,則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。

排氣過程:活塞繼續(xù)向上移動,致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力,則排氣閥開啟,氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道,直至活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)。此時由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用,排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。

 5、滑片式壓縮機(jī)

滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù), 以非常低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動,具有無與倫比的可靠性。 轉(zhuǎn)子是唯一連續(xù)運(yùn)行的部件, 上面有若干個沿長度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動的滑片。 轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個個單獨(dú)的壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。 通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過最終的油分離器予以清除。

6、螺桿式壓縮機(jī)


螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代,就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上,由于其結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下,排氣溫度低,對制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,廣泛地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機(jī)的螺桿式熱泵從20世紀(jì)70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面,有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。

7、渦旋式壓縮機(jī)


渦旋式壓縮機(jī)是由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回旋平動的漸開線運(yùn)動渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為當(dāng)今世界節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)行件渦盤只有齪合沒有磨損,因而壽命更長,被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境寧靜,又被譽(yù)為‘超靜壓縮機(jī)’。 渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動小、能耗小、壽命長、輸氣連續(xù)平穩(wěn)、運(yùn)行可靠、氣源清潔等優(yōu)點(diǎn)。

  工作原理:渦旋式壓縮機(jī)是有兩個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤相互咬合而成。在吸氣、壓縮、排氣的工作過程中,靜盤固定在機(jī)架上,動盤由偏心軸驅(qū)動并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動。氣體通過空氣濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸的旋轉(zhuǎn),氣體在動靜盤噬合所組成的若干個月牙[1] 形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮,然后由靜盤中心部件的軸向孔連續(xù)派出

  特點(diǎn):效率高,更有利于節(jié)能,保護(hù)環(huán)境;噪聲更低;體積更小,重量更輕;運(yùn)行平穩(wěn),氣流脈動小,扭矩變化小,壓縮機(jī)壽命長;

  壓縮過程長,相鄰壓縮腔壓差小,泄漏量小,效率更高。

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