汽車齒轂/花鍵轂為汽車自動變速箱重要零件，目前生產(chǎn)方法主要有以下3種方法：
1--冷打成型（瑞士恩斯特：13522079385）；
2--旋壓成型（德國LEIFELD萊菲爾德135-0128-2025）；
3--拉伸后整形（日本斯頻德135 2207 9385）。
其中以瑞士冷打技術恩斯特為先進，可以無削加工齒轂、汽車傳動花鍵軸，成型后齒面硬度高（作為汽車傳動軸目前不需熱處理，表面光潔度高（接近鏡面）。
其中旋壓成型效率高、拉伸成型設備投資小，但是這兩種工藝均存在齒型誤差明顯，尤其拉伸后必須整形的缺陷。而冷打成型效率高，齒型精度高，但存在設備價格高的問題。
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