《規(guī)劃》指出，目前，我國以機(jī)器人為代表的工業(yè)智能加工市場需求量巨大，受相關(guān)政策的扶持和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的拉動(dòng)，產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持了較快增長，但是在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了高端產(chǎn)品還較缺乏、創(chuàng)新能力亟待加強(qiáng)、低水平重復(fù)建設(shè)等問題。
工業(yè)智能制造企業(yè)若想從中脫穎而出，不僅要提高產(chǎn)品的適用性，更要拓寬服務(wù)領(lǐng)域，洞察行業(yè)需求，開發(fā)新品。
如汽車制造業(yè)，隨著人口紅利的逐漸消失，生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變，對(duì)工業(yè)智能設(shè)備需求量逐漸增大，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求愈發(fā)精益求精。大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司的KM-T60通過式智能打磨設(shè)備可靈活改裝刀具，打磨曲線多變的剎車盤、制動(dòng)鼓、輪轂等零部件，正為汽車制造業(yè)現(xiàn)時(shí)所需，解決用工困難的問題，提高產(chǎn)品精度。
譽(yù)洋工業(yè)智能另一款KM-GS45智能打磨設(shè)備，可加工汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的差速器殼體和減速器殼體，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向臂殼體，剎車系統(tǒng)的剎車前體、剎車支架、剎車底板，底盤支架，汽車核心系統(tǒng)所需的曲軸（3缸、4缸、6缸）、凸輪軸、軸承蓋等，其中，KM-GS45打磨生產(chǎn)的鋼制渦輪殼，品質(zhì)達(dá)歐洲標(biāo)準(zhǔn)。另外，KM-GS45可服務(wù)行業(yè)并不局限于汽車制造領(lǐng)域，可打磨對(duì)零部件密度和產(chǎn)品剛性都要求極高的液壓閥，一臺(tái)KM-GS45設(shè)備可替代3-5個(gè)熟練工，協(xié)助生產(chǎn)企業(yè)降低成本，提高效率。
而建筑機(jī)械、礦產(chǎn)機(jī)械、能源（火力、水電等）船舶等所需的大型鑄件，因諸如鑄件體積、重量等原因，人工處理極其困難，譽(yù)洋機(jī)器人打磨中心系列產(chǎn)品可處理150-300Kg（含夾具）鑄鐵、鑄鋼工件，機(jī)器人攜帶切割片、水刀、等離子、火焰氣體等進(jìn)行切割，安全性更高，工作效率提高顯著。同時(shí)，譽(yù)洋機(jī)器人打磨產(chǎn)品可對(duì)任何材質(zhì)的工件進(jìn)行焊縫打磨，另組配多種刀片，可打磨螺旋槳、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等，效益提升十分明顯。
未來，譽(yù)洋工業(yè)智能將始終秉承以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以技術(shù)為核心，響應(yīng)用戶需求，形成以自主核心技術(shù)、核心零部件、領(lǐng)先的工業(yè)智能產(chǎn)品及智能制造系統(tǒng)集成解決方案為一體的完整的工業(yè)制造自動(dòng)化、智能化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，推動(dòng)工業(yè)4.0進(jìn)程并與用戶協(xié)同發(fā)展！
